Viņi saka, ka grāfiene Tolstaja vienmēr lika trenerim apiet Pils laukuma pusi - viņa baidījās, ka tieši uz tā nokritīs Aleksandra kolonna, kuru nekas nenodrošinās un kuru turēs tikai tās smagums. Daži Petersburgers baidījās no tā paša.
Tāpēc arhitekte Auguste Montferrand katru vakaru demonstratīvi pastaigāja savu mīļoto suni ap savu šedevru. Pamazām bailes mazinājās. Un tagad Aleksandra kolonna ir viens no spilgtākajiem un atpazīstamākajiem Ziemeļu galvaspilsētas apskates objektiem. Bet ar to ir saistīts ļoti daudz noslēpumu.
Šo cilvēku acis ir ārkārtīgi precīzas
Saskaņā ar oficiālo versiju Aleksandra kolonna Sanktpēterburgas Pils laukuma centrā 1834. gadā uzcēla arhitekts Auguste Montferrand ar imperatora Nikolaja I rīkojumu, atceroties vecākā brāļa Aleksandra I uzvaru pār Napoleonu. Tajā pašā laikā karalis noteikti vēlējās, lai piemineklis būtu augstāks par Vendôme kolonnu Parīzē, paaugstinot Francijas imperatoru. Un šī vēlme tika piepildīta, kaut arī ne bez grūtībām.
Piemērots granīta iezis, no kura tika izrauta kolonna, tika atrasts Somijā, Puterlaka karjerā. Meistari-mūrnieki S. V. Kolodkins un V. A. Jakovļeva viņu apskatīja un secināja, ka akmens ir labs. Kaut kā no klints tika zāģēti kokmateriāli, kas sver apmēram 1600 tonnas, viņiem izdevās šo sviru no svirām un apkaklēm pārvietot no tās vietas un apgāzt uz egļu zaru gultnes, kas mīkstināja triecienu uz zemes un samazināja akmeņu sadalīšanas risku. Un tad ar rokām, ar aci, viņi sasmalcināja visu lieko, nopļāva, pulēja - un mēs ieguvām perfekti plakanu cilindru, kura diametrs bija 3,5 metri pamatnē un 3,15 metri augšā, 25,6 metru augsts un svēra 600 tonnas.
Kā viņi to izdarīja? Galu galā mūsdienu akmens amatnieki gandrīz vienbalsīgi apgalvo, ka pat mūsdienās ar perfektām mašīnām un precīziem mērinstrumentiem ir praktiski neiespējami veikt šādu darbu ar tik augstu kvalitāti un precizitāti. Un zemniekiem izdevās! Bet, pirmkārt, viņi strādāja vismaz trīs gadus.
Otrkārt, viņi izmantoja Samsona Ksenofontoviča Sukhanova - leģendāras personības, kuras artelis radīja gandrīz visus ziemeļu galvaspilsētas granīta brīnumus, paņēmienus: milzīgas bumbiņas Vasiļevska salas iespējās un Kazaņas katedrāles kolonnas, kā arī slavenā cara pirts, kas tagad veģetē Babolovskas pils drupās Tsarskoje. Sele …
Reklāmas video:
Kāds ārzemju ceļotājs rakstīja par Sukhanova arteļa darbu: “Viņiem, šiem zemniekiem vienkāršos saplēstos aitādas mēteļos, nevajadzēja ķerties pie dažādiem mērinstrumentiem; zinātkāri paskatīdamies uz viņa norādīto plānu vai modeli, viņi tos precīzi un graciozi nokopēja. Šo cilvēku acis ir ārkārtīgi precīzas. Diemžēl šīs tehnikas noslēpumi vēlāk tika aizmirsti, piemēram, spožākā meistara vārds, kurš savas dienas beidza nabadzībā.
Kolonnu pacēla … mirušais
Sanktpēterburgā kolonna, kā arī milzīgie akmeņi pamatiem, no kuriem lielākais svēra vairāk nekā 400 tonnas, tika piegādāti pa ūdeni. Tam kuģa inženieris pulkvedis Konstantīns Andrejevičs Glazirins projektēja īpašu baržu. Iekraušanas operācijām tika uzbūvēts īpašs piestātne. Ņemiet vērā, ka krievu amatniekiem jau bija līdzīga pieredze: galu galā tieši šādā veidā tika piegādāts slavenais Pērkona akmens, kas bija bronzas jātnieka pjedestāls. Un tāpēc bez īpašiem starpgadījumiem barža ar kolonnu, ko vilka divi tvaikoņi, nonāca Kronštatē un pēc tam uz Sanktpēterburgu.
Zem kolonnas pamata tika nobraukti 1250 sešu metru priežu pāļi. Tad bedres dibenu pārpludināja ar ūdeni, un pāļi tika nogriezti ūdens līmeņa līmenī, kas vietni padarīja perfekti horizontālu. Un tikai pēc tam tam tika uzcelts 400 tonnu pamatnes bloks.
Šo metodi, domājams, ierosināja arhitekts un inženieris Avgustins Avgustinovičs Betancourt. Viņš arī projektēja oriģinālo ierīci kolonnas pacelšanai uz pjedestāla. Tas ietvēra 47 metru augstās sastatnes, 60 kapstānus (capstan ir vinča ar cilindru, kas uzstādīts uz vertikālās ass) un bloku sistēmu.
Kolonnas uzstādīšanā bija iesaistīti 2000 karavīru un 400 strādnieku. Visa šī operācija tika pabeigta 1 stundā un 45 minūtēs. Turklāt saskaņā ar dažiem avotiem darbu vadīja pats Betancourt. Bet ir viena nozveja: kolonna 1832. gadā ieņēma vertikālu stāvokli, un Augustīns Avgustinovičs … nomira 1824. gadā.
Protams, mirušais nevarēja pārvaldīt būvlaukumu. Droši vien vēsturiskajos dokumentos radās kļūda. Visticamāk, celtnieki izmantoja tikai talantīgā inženiera sasniegumus, kurus viņš izmantoja, piemēram, Svētā Īzāka katedrāles celtniecības laikā. Neskatoties uz to, šī kļūda ir viens no "caurumiem" oficiālajā Aleksandra kolonnas būvniecības versijā.
Templis drupas mucu
Otro taustāmo "caurumu" veidoja nevainīgs zīmējums. Tajā ir attēlota Aleksandra kolonna mežā, un paraksts zem tās skan: D'aperes daba p. le P-le Grigoire Gagarine. Priutino, ce 4 juine, 1833. Tas ir, tulkots no franču valodas: “No dabas princis Grigorijs Gagarins. Pabeigts Priyutino. Šo 1833. gada 4. jūniju ".
Tātad attēlā kolonnas stumbrs, šķiet, izauga no sava veida kapitāla struktūras, līdzīgas baznīcai, daļēji jau demontētai. Daži vēsturnieki mēģina pierādīt, ka, viņuprāt, tā ir pagaidu saimniecības telpa, kuru nākamajos divos gados pēc kolonnas uzstādīšanas izmantoja celtnieki. Galu galā turpinājās tā galīgā apdare: formas precizēšana, pulēšana, galvaspilsētas celtniecība, eņģeļa figūras uzstādīšana, pjedestāla apdare, metāla elementu uzstādīšana utt.
Visu šo laiku bija nepieciešams kaut kur uzglabāt instrumentu, lai pasargātu celtniekus no sliktajiem laikapstākļiem. Šim viedoklim varētu piekrist, ja tas neattiecas uz sienu biezumu, kas acīmredzami ir pārmērīgs, veicot maiņu. Var arī pieņemt, ka mākslinieks, veltot cieņu romantismam, ir apbrīnojis neraksturīgo struktūru, piešķirot tai seno drupu izskatu. Bet ja tas tiešām ir senā tempļa paliekas?
Vai eņģelis ir sieviete?
Tēlnieka Borisa Ivanoviča Orlovska veidotā eņģeļa figūra ar krustu rada daudz jautājumu. Vēsturnieki vienbalsīgi apgalvo, ka eņģeļa sejai tika piešķirtas imperatora Aleksandra I iezīmes. Tāpēc kolonnu sauc par Aleksandra. Un, kaut arī ir viegli pārliecināties, ka pat aptuvena eņģeļa un imperatora līdzība nav (paskatieties tikai uz viņa dzīves portretiem), vairums pētnieku nemēģina apstrīdēt vispārpieņemto viedokli. Tomēr statujas profils ir ļoti grieķu.
Un, ja jūs uzmanīgi skatāties uz skaitli? Krūtis, gurni, gludi ķermeņa izliekumi - viss liek domāt, ka mēs saskaramies ar sievieti, nevis vīrieti. Starp citu, ir versija, ka Sanktpēterburgas dzejniece Elisabete Kuhlmane kalpoja par skulptūras paraugu. Tas izskaidrotu eņģeļa figūras iezīmes, taču arī viņa seja pārāk neizskatās pēc slavenā dzejnieka skulpturālā portreta.
Ir vēl viena versija: kolonna ir vainagota ar senās dievietes statuju, tikai nedaudz "uzlabota" karaliskās personības labad - figūrai tiek dots četrkāju latīņu krusts, kura pamatni čūska nometina ar eņģeli, kas simbolizē uzvaru pār "antikristu" Napoleonu. Bet, visticamāk, Orlovskis skulpturēja oriģinālu skulptūru. Tajā pašā laikā ir pilnīgi iespējams pieņemt, ka kolonna ir daudz vecāka, nekā tiek uzskatīts.
Zināmi Pils laukuma zīmējumi, kas tapuši pirms 1830. gada. Un kas? Kolonna stāv, un eņģelis ir vietā, tikai bez krusta, un čūska nav redzama. Un, ja tā patiešām ir dievietes statuja, kas nākusi no mums no civilizācijas, kas ir daudz vecāka par grieķu un pat ēģiptiešu?
Pētera priekšgājēji
"Tuksneša viļņu krastā …" - mēs atkārtojam pēc Puškina. Bet vai Ņevas viļņi bija tik pamesti? Tagad vēsturnieki un arheologi ir pierādījuši, ka Pēteris I savu pilsētu neveidoja no nulles. Bija gan veco krievu, gan skandināvu apmetnes. Bet šajā jomā ir struktūras, kuru celtniecības tehnoloģija traucē pētniekiem.
Piemēram, Kronštates forti. Somu līcī ir apmēram desmit no tiem, un visi no tiem saskaras ar granīta blokiem, kuru svars nepārsniedz divas tonnas. Turklāt bloki tika likti bez javas un savstarpēji tik precīzi piestiprināti, lai starp tiem nenokļūtu papīra lapa. Uz blokiem var redzēt tos pašus "kule" - izvirzījumus, kas uz Peru Sacsayhuaman. Šāda precizitāte ražošanā ir iespējama tikai ar masveida mašīnu ražošanu.
Bet kurš un kad cēla šos aizsardzības nocietinājumus? Paredzams, ka pārskatāmā nākotnē mēs nesaņemsim atbildi uz šo jautājumu, kā arī uz to, kad un kad Aleksandra kolonna un dažas citas struktūras tika uzceltas Krievijas ziemeļdaļā.