Britu zinātnieki sacīja, ka viņi tuvojas Bermudu trīsstūra noslēpuma risināšanai. Varbūt tas viss ir par slepkavas viļņiem.
Sauthemptonas universitātes pētnieki ir pārbaudījuši vienu no iespējamām kuģu pazušanas versijām Bermudu reģionā - tā dēvētos klejojošos viļņus, ziņoja laikraksts Daily Star. Viņi reproducēja šos viļņus datorā un virzīja tos uz kuģa Cyclops modeli, kurš šajā reģionā pazuda pirms 100 gadiem. Kuģis, kā jūs varētu gaidīt, nogrima pāris minūtēs.
Pēc zinātnieku domām, eksperiments apstiprina, ka 30 metru augstie viļņi var rasties burtiski no nekurienes un tiem ir iznīcinošs spēks, kas spēj iznīcināt kuģus.
Kad jūra kratās
Bermudu trīsstūris, teritorija Atlantijas okeānā, kur it kā notiek kuģu un lidmašīnu noslēpumainas pazušanas, kļuva slavens 1940. – 1950. Mēs runājam par apmēram 100 lidmašīnu un kuģu pazušanu.
Lai izskaidrotu fenomena noslēpumu, ir izvirzītas daudzas versijas. Galvenās no tām ir spēcīgas metāna emisijas no jūras dibena, infraskaņas ietekme, kas var izraisīt cilvēku paniku, pārāk ātru plūsmu un ļoti slepkavas viļņus. Tie ir milzu vienviļņi 20-30 metru augstumā, pēkšņi parādījušies okeānā.
“Tomēr pēkšņam augsto viļņu parādīšanās okeānā ir savi iemesli,” saka Boriss Ostrovskis, grāmatas “Zemes planētas psihoze” autors, kurš pēta Bermudu trijstūra noslēpumu. - Ir acīmredzams, ka šie ir seismotektoniski procesi. Atlantijas okeāna ziemeļu daļā, kur atrodas Bermudu trijstūris, gadā notiek līdz 50 tūkstošiem jūras zemestrīču. Speciālajā literatūrā var atrast zvejnieku stāstus, kad labos laikapstākļos pēkšņs vilnis viņu laivu meta vairākus metrus. Nav grūti iedomāties, ka pietiekami spēcīga zemūdens zemestrīce spēj izraisīt “šoka vilni”, kas var sabojāt un pat nogrimt lielu kuģi.”
Reklāmas video:
Ko redzēja Kolumbs?
Tomēr seismiskā aktivitāte var izraisīt vēl vienu kuģu nāves iemeslu - milzīga daudzuma metāna un sērūdeņraža emisijas uz okeāna virsmu. Šīs gāzes pastāvīgi piesātina gruntsūdeņus caur plaisām un zemes garozas defektiem, un apakšā uzkrājas gāzes hidrātu veidā - milzu cietās vielas nogulsnes, kas izskatās kā sniegs. Tiklīdz notiek zemūdens zemestrīce, no jūras dibena paceļas izšķīdušas gāzes, kas padara virszemes ūdens slāni mazāk blīvu, tāpēc uz tā peldošie kuģi vienkārši nokrīt bezdibenī.
"Jūrnieku vidū jau sen ir klīst baumas, ka kuģi dažkārt sabojājas Bermudu trijstūra ūdeņos un tik ātri, ka tie negrimst, bet sabojājas," saka Boriss Ostrovskis. - Kristofers Kolumbs, braucienā uz Jauno pasauli, kuģa žurnālā divreiz atzīmēja krasas ūdens krāsas izmaiņas, kad jūra pēkšņi kļuva “balta kā piens, it kā tā būtu sajaukta ar miltiem”.
Būvējot kuģus, vienmēr tiek ņemts vērā jūras ūdens blīvums, kas ir atkarīgs no tajā izšķīdušo sāļu koncentrācijas. Jebkurš kuģis ir būvēts ar noteiktu peldspējas robežu. Bet, kad virspusē izdalās milzīgs daudzums gāzu, okeāns pārvēršas par putojošu virsmu, kas savelkas ar ožu. Tad milzīgi kuģi nonāk jūras bezdibenī. Viņi noslīkst kā korķa gabali svaigi neiesaiņotā šampanieša pudelē.
Tādējādi Bermudu trijstūra fenomenam var būt vairāki izskaidrojumi. Noslēgumā neaizmirstiet, ka šajā reģionā jau ir sarežģīti laika apstākļi: tur rodas taifūni, kas pēc tam nonāk uz cietzemes, piemēram, piemiņai piemītošā viesuļvētra Katrīna. Tātad, iespējams, Bermudu trijstūrī nav mistikas.
Dmitrijs Vladimirovs