Bijušais PSRS gaisa spēku kapteinis Zaporožets Aleksandrs Bezgreshny tālsatiksmes aviācijā kā elektroniskā kara operators kalpoja 26 gadus. Trīs reizes, kā viņš pats precizēja, viņš "devās" uz Ķīnu - lai ņemtu gaisu pēc ķīniešu veiktajiem atomu sprādzieniem, un daudzas reizes - uz Klusā okeāna un Arktikas okeāniem, kur viņa stratēģiskā bumbvedēja-raķešu nesēja Tu-95K apkalpe medīja Amerikas gaisa pārvadātājus. Aleksandrs Ivanovičs man reiz stāstīja par avārijas situāciju gaisā, kuras aculiecinieks viņš bija.
Starp citu, kurš debesīs novēroja 95. “liemeni” - šis 46 metru spārnotais koloss un it īpaši tā rēcošā pacelšanās un caurbraukšana pār tevi, piekritīs maniem iespaidiem: briļļu priekšmets nav vājš. Es redzēju šīs lidmašīnas, dzīvojot Tālajos Austrumos, kur vienlaikus atradās trīs jūras aviācijas pulki. Pēc baumām, kara gadījumā katram no šiem pulkiem [un viņiem bija arī Tu-95 bumbvedēji] bija jāiznīcina viens amerikāņu gaisa pārvadātājs - viens no tiem, kas pastāvīgi uzturējās Klusajā okeānā. Tie bija, ja mana atmiņa kalpo man, gaisa pārvadātāji “Enterprise”, “Nimitz” un “Midway”. Es redzēju milzīgu priekšstatu par vienu no šiem gaisa pārvadātājiem šāda pulka mītnē. Tajā pašā laikā mani pavadošais virsnieks lepni paziņoja: mūsu, viņuprāt, piloti viņu izņēma no 300 metriem. Varbūt viņš meloja)
Tomēr ir pienācis laiks klausīties Gaisa spēku kapteini Aleksandru Bezgreshny. Kā viņš pats paskaidroja, viņa uzdevums lidojuma laikā bija atrast un fiksēt visu radiostaciju darbu - uz zemes, debesīs, uz ūdens. Un Tu-95K apkalpe sastāvēja no deviņiem cilvēkiem, kuri devās lidojumā … ir grūti tam noticēt! - 32 stundas un 30 minūtes, kāpjot no Semipalatinskas, kur atradās gaisa vienība Zaporožets, 42 kilometru attālumā no Semipalatinskas kodolizmēģinājumu vietas, uz Kanādu un Ameriku - caur Ziemeļpolu.
- 1973. gada decembra beigās, precīzāk - 23. datumā, - Aleksandrs Ivanovičs sāka stāstu par anomālijām gaisā, - mēs lidojām Novaja Zemlijas apgabalā. Komandieris bija majors Belovs - no mūsējiem, no kazakiem. Īsts virsnieks un īsts komandieris! Dziļa nakts pār bortu. Un tad navigators ziņo: “Kreisajā pusē ir parādījies nesaprotams objekts. Attālums ir divi kilometri.”
- Kā viņš izskatījās?
- Parastais taisnstūris atgādināja. Tās garums bija 50 metri, augstums - četri, platums - septiņi metri. Mēs pat skaidri redzējām malas. Objekts gāja paralēli mūsu kursam
- Kādas krāsas?
- Vai jūs redzējāt metāla atdzišanu? Mūsu biedram bija tumši dzeltena krāsa.
Reklāmas video:
- Izrādās, ka tev blakus lidoja milzīgs taisnstūra metāla gabals?
- Tieši tā! Dabiski, ka visi uzreiz pieķērās pie loga - viņi sāka skatīties no lidojošās zinātkāres.
- Vai par viņas ierašanos tika ziņots uz zemes?
- Nē, bet viņi izdarīja ierakstu kuģa žurnālā: viņi, viņuprāt, šādā un laikā atrada neidentificētu šādas un tādas formas priekšmetu.
- Cik ilgi viņš tevi pavadīja?
- septiņas minūtes. Pēc tam, neveicot nekādu manevru, strauji pagriežoties pa kreisi, viņš acumirklī pazuda. Izstrādājis milzīgu ātrumu.
- Kādā augstumā notika jūsu stāstītais stāsts?
- Mēs staigājām pa starptautisko līniju 11 250 metru augstumā ar ātrumu 820 kilometri stundā.
- Jūsu jūtas ir interesantas, Aleksandrs Ivanovič.
- Ziņkārība satvēra visus!
- Vai tā nebija optiska ilūzija?
- Viens skatiens var maldināt, - es piekrītu. Bet lidmašīnā atradās deviņi cilvēki! Un visi sekoja objekta lidojumam. Žurnālā viņi iezīmēja, kā viņš izskatās.
- Un kāda bija reakcija uz Zemes uz jūsu ziņojumu?
- Divīzijas vecākais navigators bija kategorisks: “Aizmirstiet redzēt NLO!” Bet viņš bija! - Es cenšos iebilst. "Ņemiet vērā, ka jūs man par viņu neziņojāt!" - navigators pabeidza diskusiju.
***
- Pēc diviem gadiem, - pēc neilgas domas mans sarunu biedrs apkopoja savas domas, - es dienēju apkalpē, kuru komandēja virsnieks vārdā Nekrasovs. Lielisks pilots un ļoti pieklājīgs cilvēks! Reiz mēs atgriezāmies no nākamās misijas - arī nakts vidū, un pēkšņi no kuģa pakaļgala mēs saņēmām no radio operatora ziņojumu: “Mums kreisajā pusē tuvojas nesaprotama bumba”. Un tieši tā: mūsu lidmašīna tika galā ar dīvainu priekšmetu un devās kopā ar mums paralēlajā kursā. It kā skatītos ar neredzamām acīm un klausītos ar neredzamām ausīm. Bumbā nekas neizcēlās: ne logi, ne antenas! Mēs novērojām līdzenu virsmu.
- Vai bija lielā bumba un cik tālu no jums tā atradās?
- Objekta diametrs - apmēram 20 metri, krāsa - pelēka. Attālums līdz tam ir pusotrs kilometrs. Un komandieris ierosina: "Tiksim tuvāk!" Nu, viņš nedaudz paņēma pa kreisi. Tad notikušais - mēs īsti nesapratām: tas bija it kā bumba saruza vai kaut kas - palielināts pēc izmēra … sava veida atvēra vairogus. Un tajā brīdī mūs uzņēma neticamas, neaprakstāmas bailes! Patiesībā mēs visi no viņa nosvērāmies … Jūs saprotat, ar daudziem lidojuma laikā nācās saskarties dienesta laikā - pat izdzīvoja uguns. Tad tas bija nepatīkami - tas ir fakts, bet tādas bailes kā satiekot balli, šausmas, kas paralizē prātu, es nekad mūžā neesmu piedzīvojis. Un es nevienam neiesaku to piedzīvot.
- Kā bumba izturējās pēc jūsu manevra?
- Aizgājuši! Kā viņš pazuda naktī.
- Vai ierakstīji viņa izskatu kuģa žurnālā?
- Viņi to nedarīja, jo uz zemes mums bija aizliegts pieminēt NLO.
- Vai jūs dzirdējāt par kaut ko līdzīgu no citiem pilotiem?
- Vairāk nekā vienu reizi vēlāk kolēģi man teica, ka, satiekoties ar dažiem lidojošiem objektiem, negaidīti sedza baiļu vilnis. Bet ne visi uzdrošinājās to atzīt - tas bija kauns.
Vladimirs ŠAKS