Bora un Samum raķešu nesēju attīstības vēsturei jāsākas no tālienes - sākot no pagājušā gadsimta 60. gadiem, kad gan ASV, gan PSRS sāka būvēt un atjaunināt savas VM flotes.
Katrai valstij bija savs redzējums par jūras spēku attīstību. ASV paļāvās uz lidmašīnu pārvadātāju grupām, bet PSRS - uz mobilākiem un lētākiem kuģiem un zemūdenēm. Galu galā mums nevajadzēja nevienam uzbrukt - Krievijai (toreiz PSRS) ir pietiekami daudz teritorijas. Mums vajadzēja viņu aizsargāt.
Šīs koncepcijas ietvaros sākās raķešu nesēju izstrāde. PSRS sāka būvēt MRK - mazus raķešu kuģus, kas paredzēti ienaidnieka flotes padzīšanai prom no tās krastiem.
Šādi kuģi, kas aprīkoti ar jaudīgiem raķešu ieročiem, varētu darboties ievērojami lielākā attālumā no krasta nekā laivas. Patiesībā viņi pieskaņoja pagājušā gada iznīcinātājus tikai ar raķetēm, nevis torpēdām.
Bora projekts (MRK uz gaisa spilvena) parādījās 1987. gadā un nekavējoties izraisīja dziļu militāro ekspertu interesi visā pasaulē. Tā dinamiskās iespējas bija pārsteidzošas, jo kuģis attīstīja ātrumu līdz 100 km / h. Pēc viņa Samum tika palaists ūdenī. Šie kuģi tik ļoti atšķīrās no pārējiem militārajiem kuģiem, ka tos izdalīja atsevišķā klasē - RCVP.
Pēc konstrukcijas tie ir katamarāns ar platformu starp diviem korpusiem. Priekšā un aizmugurē iekšējo dobumu sedz elastīgas celšanas margas.
RKVP dizains. 1 - elastīgs korpuss, 2 - iekšējais dobums (skeg), 3 - ventilatori.
Divas dīzeļa vienības - 20 tūkstoši litru. no. un 6600 litri. no. - nodrošināt kreisēšanas ātrumu 25 km / h. Jaudas rezerve ir līdz 5 tūkstošiem kilometru. Bet, ja nepieciešams, tiek ieslēgts "pēcdedzes aparāts", tas ir, divi iesmidzināšanas ventilatori, kurus darbina gāzes turbīnas dzinējs (jauda - 40 tūkstoši ZS), un pēc tam tiek "pievienots" gaisa spilvens, un kuģis var ātri izkļūt no torpēdas vai veiciet vēlamo manevru.
Reklāmas video:
Darba tilpums RKVP - 1000 tonnas.
Tas ir viņu izmisīgā ātruma dēļ, kuru pat tagad nepārsniedz mūsdienu kuģi, viņiem tika doti vēju nosaukumi. “Bora” ir ziemeļu, mainīgs, nepatīkams vējš un “Samum” ir Ziemeļāfrikas putekļains un sauss vējš.
RKVP Samum.
Kuģu galvenais bruņojums sastāv no astoņām virsskaņas pretkuģu raķetēm Mosquito, kas var trāpīt mērķos 10–120 km attālumā. Tuvākam diapazonam ir paredzēti ieroči - divi AK-630M (kalibrs 30 mm.) Un AK-176M (kalibrs 76 mm.). Pretgaisa sistēma - SAM "Osa-M" un 20 raķetes tai ar iznīcināšanas augstumu līdz 10 km. No aprīkojuma jūs varat arī pieminēt autonomo radaru un aktīvos un pasīvos pretpasākumus radaru stacijās.
Kreisera apkalpe ir aptuveni 100 cilvēku. RCVP pamatā ir Melnā jūra.
Tātad, kas ir nepareizi? Kas ir karote netīrumu medus mucā? Un fakts ir tāds, ka to izmantošanas koncepcija mūsdienu karadarbībā ir pilnīgi nesaprotama. Viņu ātrums vairs nav priekšrocība - raķete lido ātrāk, tās nav pielāgotas darbam atklātā jūrā. Lai uzvarētu zemes mērķus, ienaidniekam nav jānāk tuvāk krastam. Un to darbība ir daudz dārgāka nekā parasts kuģis. Tomēr tieši Melnajā jūrā viņi var atrast pielietojumu - padzīt kaimiņvalsts nedraudzīgas valsts "jaudīgo" laivu floti.
