Mūsdienu NLO laikmets sākās 1947. gada 24. jūnijā, kad amerikāņu amatieru pilots Kenets Arnolds debesīs saskārās ar objektiem, kas pēc formas līdzīgi apakštasēm, un ar lielu ātrumu lidoja virs Kaskādes kalniem. Sekoja jaunas tikšanās, un pēc kāda laika lidojošās apakštasītes sāka saukt par neidentificētiem lidojošiem objektiem (NLO), angļu valodā - Neidentificēti lidojoši objekti (NLO). Līdz ar to nosaukums zinātnei, kas parādījās drīz pēc tam, - ufoloģija.
Tomēr ir daudz norāžu, ka cilvēki ir tikušies ar NLO pirms iepriekšminētā datuma, un šādas tikšanās notika senatnē. Šo zemes iedzīvotāju kontaktu ar NLO laikmetu, atšķirībā no mūsdienu, sauc par vēsturisku.
Visuzticamākā informācija par tikšanos ar NLO vēsturiskajā laikmetā attiecas uz Otrā pasaules kara periodu, kad abu karotāju armijās laiku pa laikam debesīs novēroja vai nu spīdīgus diskus un bumbiņas (dienas laikā), vai spilgti krāsainas gaismas (naktī). Šie objekti varētu pārvietoties ar milzīgu ātrumu, pēkšņi apstāties un arī pēkšņi mainīt kustības virzienu jebkurā leņķī. Tajā laikā tos sāka saukt par "kājenēm" (no Francijas feu - uguns un angļu cīnītājs - karavīrs, cīnītājs).
Ir zināms, ka daudzi poļu piloti cīnījās antihitlera koalīcijas pusē. Daži no viņiem ir redzējuši kājenes kaujas misiju laikā. Plašu informāciju par poļu pilotu un cita militārā personāla tikšanām ar kājenēm un NLO savāca bijušais pirmā iznīcinātāju pulka "Varšava" komandieris, I klases pilots, vairāku grāmatu par Polijas aviāciju autors, pulkvedis Ryszard Grundman un ievērojams ufologs un rakstnieks, CZAS NLO žurnāla galvenais redaktors Bronislavs Repetskiy. … Šī informācija kļuva par grāmatas "Polscy piloci i UFO", kuras autori ir līdzautori un 1999. gadā izdota Krakovā, pamatu. Zemāk ir dažas no visspilgtākajām grāmatas epizodēm.
“1942. gada 25. martā Romāns Sobinskis, Lielbritānijas gaisa spēku poļu eskadrona leitnants, pēc reida Vācijas pilsētā Esenē, vadīja savu bumbas bāzi. Virs Nīderlandes ziemeļu krasta Zuideras-See līča apkārtnē 4500 metru augstumā lidmašīnu pēkšņi pārmācīja oranža bumba. Pistole astes tornī bija pirmā, kas viņu pamanīja un par to ziņoja komandierim. Sobinskis redzēja arī noslēpumainu objektu, kas atradās apmēram 150 metrus aiz lidmašīnas un strauji tuvojās. Divreiz nedomājot, leitnants lika šāvējam izšaut bumbu. Viņš nekavējoties izpildīja pavēli un bija pārliecināts, ka trāpīja uz svešu mērķi, tikai tas viņu nekādā veidā neietekmēja. Balons pieķērās lidmašīnai, metās tai garām, gandrīz triecot spārnu, un drīz vien pazuda no redzesloka. Pēc Sobinska teiktā, kājenes ātrums bija vismaz 1600 km / h."
Grāmatā ir arī informācija par kājenu novērojumiem vācu armijas vienībās. Šeit ir bijušā Vermahta karavīra liecinieks.
“Kara laikā es dienēju Gaisa aizsardzības spēkos. 1944. gada pavasarī mūsu vienība atradās Polijas teritorijā, un vienā skaidrā saulainā dienā mēs dzirdējām jau pazīstamo gaisa reida signālu. Gaisa mērķu agrīnās brīdināšanas sistēma atklāja objektu, kas ātri tuvojas un kurš lido … 15 000 metru augstumā! Tad neviens ienaidnieka kaujas lidmašīna nevarēja sasniegt šādu augstumu. Tikmēr objekts turpināja strauji tuvoties mums, zaudējot augstumu. Kad tas nokritās līdz 8000 metriem, tālejošie pretgaisa ieroči atklāja uguni uz viņu. Bija redzams, ka čaulu sprādzieni apņēma priekšmetu no visām pusēm, bet tas, paliekot pilnīgi nekaitēts, turpināja samazināties, vienlaikus palielinot ātrumu. Apdullinātie operatori gandrīz nepārtraukti kliedza mikrofonā: “Divtūkstoši, trīs tūkstoši, pieci tūkstoši kilometru stundā!” Tas bija neticami,ar šādiem ātrumiem neviens nelidoja! Kad objekts nokritās līdz 2000 metriem, pretgaisa ieroči no četrkāršotajiem smagajiem ložmetējiem sāka pie tā izšaut marķiera lodes. Bet tas arī nedeva rezultātu. Pēc dažām sekundēm objekts pagriezās gandrīz taisnā leņķī desmitiem aculiecinieku priekšā un pazuda."
Anthony Shakhnovsky, Otrā pasaules kara veterāns, vēlāk Anglijas un Polijas NLO pētījumu kluba dibinātājs un priekšsēdētājs, cīnījās Ziemeļitālijā 1944. gada vasarā. Reiz, kad viņa vienība cīnījās Adrijas jūras piekrastē Kasttelfidardo un Osimo pilsētu apgabalā, Entonijs un viņa līdzgaitnieki ieraudzīja metāla olu formas priekšmetu, kas debesīs nekustējās. Vācieši viņu ieraudzīja un, tāpat kā sabiedrotie, sāka šaut. Tomēr šāds duncis ugunij neradīja nekādu kaitējumu "olšūnai", un, pāris minūtes karājoties debesīs, tas strauji metās uz sāniem un uz augšu, aptuveni 50 ° leņķī.
Reklāmas video:
Un tas ir stāsts, ko Ryszard Grundman dzirdēja 1999. gadā no bijušā kolēģa, atvaļināta pulkveža, kurš lūdza neizpaust savu vārdu, “Tas notika 1944. gada septembrī, kad karš vēl turpinājās un frontes līnija gāja kaut kur netālu no mūsu bijušās robežas ar Vāciju. Pēc tam man bija 17 gadu, mēs dzīvojām mazā Zbaražas ciematā netālu no Podolas, Kijevas ziemeļdaļā. Zbaražā bija izvietoti padomju militārie vienumi, naktī vācieši bombardēja dzelzceļa sliedes un ešelonus, pret ienaidnieka lidmašīnām izšāva pretgaisa pistoles. Kādu vakaru, jau krēslas laikā, mans draugs un es staigājām ciemata nomalē pa ielu, aiz kura sākās lauks, un aiz tā bija mežs. Virs šī lauka, mākoņos, mēs redzējām pretgaisa prožektoru gaismas atstarojumu, lēnām virzoties no vienas puses uz otru. Mēs apstājāmies meklēt. Un tad es sapratu, ka debesīs nav mākoņu un ka no zemes prožektora nenāk neviena gaismas kolonna. Tātad, es domāju, tas nav atspulgs, kas virzās uz priekšu un atpakaļ,bet kaut kāds “neatkarīgs” gaismas plankums, gaismas objekts, it kā meklējot kaut ko no augšas. Objekts atradās aptuveni 700 metru augstumā un mums bija redzams kā nedaudz saplacināts aplis. Bet drīz tas mainīja savu formu, kļuva ļoti iegarens un izskatījās kā bieza vārpsta. Objektu novērojām apmēram minūti, tad tas pēkšņi saraustījās uz sāniem un pēc brīža “izgāja”. Es uzsveru, tas izgāja, it kā kāds to izslēgtu. Mans draugs un es bijām ļoti neizpratnē par to, ko mēs redzējām, bet mēs nolēmām, ka tas bija kādas jaunas militārās apgaismes ierīces pārbaude. Es nekad savā mūžā neko tādu neesmu redzējis. Objektu novērojām apmēram minūti, tad tas pēkšņi saraustījās uz sāniem un pēc brīža “izgāja”. Es uzsveru, tas izgāja, it kā kāds to izslēgtu. Mans draugs un es bijām ļoti neizpratnē par to, ko mēs redzējām, bet mēs nolēmām, ka tas bija kādas jaunas militārās apgaismes ierīces pārbaude. Es nekad savā mūžā neko tādu neesmu redzējis. Objektu novērojām apmēram minūti, tad tas pēkšņi saraustījās uz sāniem un pēc brīža “izgāja”. Es uzsveru, tas izgāja, it kā kāds to izslēgtu. Mans draugs un es bijām ļoti neizpratnē par to, ko mēs redzējām, bet mēs nolēmām, ka tas bija kādas jaunas militārās apgaismes ierīces pārbaude. Es nekad savā mūžā neko tādu neesmu redzējis.
Pēc dažiem gadiem, iespējams, 1948. gadā, kad mēs jau dzīvojām Polijā, es pirmo reizi uzzināju, ka līdzīgas parādības (vai objekti) tiek novēroti virs okeāna, ASV. Es sapratu, ka, visticamāk, mans draugs un es redzējām debesīs virs Podoles lidojošu apakštase, NLO. Bet visus šos gadus es nevienam neesmu stāstījis par šo gadījumu, lai cilvēki nedomātu, ka es gribu tikai pievērst uzmanību sev vai ka ar manu galvu viss nav kārtībā. Vienā no slavenās Varšavas sacelšanās dienām, kas izcēlās 1944. gada augustā-septembrī, viens no tās dalībniekiem Zenons Sergišs vācu bombardēšanas reida laikā uz Varšavu pamanīja trīs gaismas punktus debesīs, kas skaidri atšķirami pat spožā saules gaismā. Kad ienaidnieka lidmašīnas pazuda, šie punkti sāka strauji samazināties, vienlaikus palielinot izmēru līdz mazām bumbiņām. Pēc divām vai trim sekundēm bumbiņas nokrita tik zemu, ka pazuda aiz mājām ielas pretējā pusē. Bet pēc brīža viņi atkal pacēlās virs mājām un trijstūra formā - divi priekšā, viens aizmugurē pa vidu - lidoja uz ziemeļiem un drīz pazuda no redzesloka. Bet dažas sekundes pagāja, un Zeno ieraudzīja, ka viens no bumbas sprādzieniem atgriežas no ziemeļiem uz pilsētu apmēram 500 metru augstumā, un zem tā, vairākus desmitus metru zem tā, lidoja tās pašas kvēlojošās bumbiņas iepriekšējā trīsstūra veidojumā. Tikai tagad tie likās ļoti saplacināti un izskatījās vairāk kā diski. Katrs no viņiem bija daudz mazāks par lidmašīnu.viens aizmugurē pa vidu - lidoja uz ziemeļiem un drīz pazuda no redzesloka. Bet dažas sekundes pagāja, un Zeno ieraudzīja, ka viens no bumbas sprādzieniem atgriežas no ziemeļiem uz pilsētu apmēram 500 metru augstumā, un zem tā, vairākus desmitus metru zem tā, lidoja tās pašas kvēlojošās bumbiņas iepriekšējā trīsstūra veidojumā. Tikai tagad tie likās ļoti saplacināti un izskatījās vairāk kā diski. Katrs no viņiem bija daudz mazāks par lidmašīnu.viens aizmugurē pa vidu - lidoja uz ziemeļiem un drīz pazuda no redzesloka. Bet dažas sekundes pagāja, un Zeno ieraudzīja, ka viens no bumbas sprādzieniem atgriežas no ziemeļiem uz pilsētu apmēram 500 metru augstumā, un zem tā, vairākus desmitus metru zem tā, lidoja tās pašas kvēlojošās bumbiņas iepriekšējā trīsstūra veidojumā. Tikai tagad tie likās ļoti saplacināti un izskatījās vairāk kā diski. Katrs no viņiem bija daudz mazāks par lidmašīnu.
Pirmais zināmais lidojošās apakštasītes parādīšanās virs Polijas mūsdienu NLO laikmetā datēts ar 1954. gadu. Stāsts par viņu no aculiecinieka vārdiem, bijušā karavīra, kurš dienēja Gaisa aizsardzības pavēlniecības centrā, Ryszard Grundman vārdiem, tika rakstīts pirms vairākiem gadiem.
Reiz, šī karavīra nakts sardzes laikā, centrs no radaru stacijas tika informēts par liela objekta atrašanu Bjalistokas apgabalā 400 metru augstumā. Dežūrārsts sazinājās ar Bjalistokas policijas departamentu un lūdza nosūtīt komandu uz ziņojumā norādīto vietu, lai noskaidrotu situāciju. Milicijas pārstāvji atgriezās stundu vēlāk un sacīja, ka tur, apmēram 200 metru augstumā, kāds priekšmets patiešām ir nekustīgs. Tas ir skaidri redzams mēnessgaismā, tam ir cigāram līdzīga forma, tā virsma izdala sudrabainu spīdumu un uz zemes izliek garu un plašu ēnu.
Pēc šīs informācijas saņemšanas centra dežūrārsts sazinājās ar militāro vienību, kas atradās netālu no noslēpumainā objekta atrašanās vietas, un drīz vien bruņoto karavīru grupa, ko vadīja seržants, divos transporta līdzekļos izbrauca tur. Seržants pa radio apstiprināja objekta klātbūtni, kurš joprojām nekustīgi karājās nakts debesīs, un lūdza atļauju to uzreiz "nošaut". Bet centra dežurējošais virsnieks aizliedza "šaušanu" un pavēlēja turpināt novērot objektu, kurš vairākas stundas nekustējās, bet pēc tam pēkšņi pacēlās augšup un ar lielu ātrumu metās rietumu virzienā. Radari Bjalistokas stacijā reģistrēja šī NLO kustību un noteica tā lidojuma ātrumu. Tas pārsniedza 18 000 km / h!
1959. gada janvārī trīs laikraksta “Wieczor Wybrzeza” (Vakara jūrmala) izdevumos tika publicēta plaša žurnālista Andrzej Trepka eseja “Flying Seascers over Poland?” Materiāls bija žurnālista sarunu ar vienas no lidojuma vienību virsniekiem, kas izvietoti netālu no Poznaņas, ieraksts. Tas ir tas, ko it īpaši Ģenerālštāba akadēmijas absolvents kapteinis Apolonijs Černovs, vēlāk Vroclavas Gaisa spēku korpusa komandieris un tagad atvaļinātais Gaisa spēku brigādes ģenerālis, sacīja Andrzejam: “Tas notika 1956. gada augustā, kā viņi saka, plašā dienasgaismā. Pēc ilga apmācības lidojuma es atgriezos bāzē, braucot 8000 metru augstumā. Kādā brīdī priekšā un apmēram 1000 metrus virs manis parādījās skaidri redzams priekšmets, kura forma pēc formas atgādināja cigāru. Šajā laikā mans "MiG" atradās valsts dienvidrietumos,pāri Swidnica, kur tajā laikā bieži lidoja citu cilvēku meteoroloģiskās zondes un dažādi gaisa baloni, un es domāju, ka man priekšā ir redzējis vienu no viņiem, tikai kādu jaunu, neparastu formu. Paziņojis par savu novērojumu bāzei un saņēmis pavēli nošaut bumbu, es steidzos uzbrukt tai.
Jo vairāk pietuvojos zondei, jo dīvaināk tas man šķita. Papildus neparastajai, cigāriem līdzīgajai formai, tās krāsa bija arī nedaudz savdabīga: sudrabaini pelēkais apvalks šķita fluorescējošs, un "cigāra" apakšējā daļa spīdēja ar matētu, bet ļoti spilgtu gaismu. Es braucu ar automašīnu, lai tuvotos noslēpumainajam objektam ar ātrumu aptuveni 800 km / h un pēkšņi sapratu, ka attālums starp mums vairs nevis samazinās, bet gan palielinās. Objekts mani strauji pameta, vienlaikus strauji iegūstot augstumu. Pēc maniem aprēķiniem, tagad tā ātrums pārsniedz 5000 km / h! Turpinot vajāšanu, es pacēlu automašīnu līdz tai maksimālajam augstumam - 14 000 metru, kamēr mans neveiksmīgais mērķis turpināja lidot uz priekšu un pāris tūkstošus metru augstāk.
Pēc situācijas bāzes informēšanas saņēmu pavēli pārtraukt vajāšanu un atgriezties, jo īpaši tāpēc, ka man beidzās degviela. Starp citu, man teica, ka visu šo laiku uz radara ekrāniem bija redzams tikai viens objekts - mans cīnītājs.
Uz zemes es neko daudz neteicu par savu piedzīvojumu, baidoties no izsmiekla vai, kas labs, šaubām par manu veselīgumu. Bet no sarunām ar karavīriem es uzzināju, ka kaut kas līdzīgs notika pirms pāris dienām ar kapteini Stoyarsky un ka, viņaprāt, viņš redzēja nevis gaisa balonu, bet lidojošu apakštase.
Tomēr dīvainie starpgadījumi ar manu piedalīšanos nebeidzās. Tā paša gada rudenī, oktobra sākumā, mēs kopā ar kapteini Jarominu veicām nakts mācību lidojumu. Debesis bija bez mākoņiem, mēness spīdēja spoži. Ap plkst. 21.30, kad lidojām 4000 metru augstumā, mans spārns pēkšņi pa radio sacīja: “Skatieties, tuvumā ir dzeltena lieta, šķiet, ka tā mani dzen pakaļ.” Pēc brīža blakus manam labajam spārnam uzliesmoja gaišs ovālas formas objekts un ātri metās uz priekšu. Pēc saskares ar zemi un pavēles vajāt priekšmetu mēs steidzāmies vajāt. Bet viņš pēkšņi pazuda no redzesloka, it kā būtu izslēgti ārējie lukturi. Drosmīgi, mēs sākām nolaisties pēc pieejas. Trešā pagrieziena laikā objekts pēkšņi atkal parādījās mūsu priekšā un mēs steidzāmies pēc tā, ātri iegūstot ātrumu 900 km / h. Tomēr viņš viegli virzījās uz priekšu no mums, “neizslēdzot gaismu”, un drīz vien pazuda no redzesloka. Esmu pārliecināts, ka tā neticami ātrums tajā laikā bija ne mazāks kā 2600 km / h, kas, starp citu, ir divreiz lielāks nekā skaņas ātrums.
Pēc nosēšanās mēs uzzinājām, ka daudzi mūsu biedri arī šo noslēpumaino objektu redzēja no zemes. Pēc viņu teiktā, apgaismojošās bumbas (vai diska) diametrs bija pusotras reizes lielāks par Mēness šķietamo diametru. Un savādi teikt, ka radari šoreiz neko neatklāja, izņemot mūsu abas lidmašīnas - Yaromin un mīnu.
Tajā pašā naktī vēl četri piloti no mūsu eskadras redzēja debesīs "lidojošās gaismas". Viņuprāt, spīdošo bumbiņu ātrums bija daudz lielāks nekā skaņas ātrums. Un, protams, šie noslēpumaini lukturi, ņemot vērā to lielumu, nevarēja būt dažu īpaši slepenu, īpaši ātrgaitas lidmašīnu stāvokļa gaismas."