5 Trakas Kodolversijas Visvienkāršākajās Lietās - Alternatīvs Skats

5 Trakas Kodolversijas Visvienkāršākajās Lietās - Alternatīvs Skats
5 Trakas Kodolversijas Visvienkāršākajās Lietās - Alternatīvs Skats

Video: 5 Trakas Kodolversijas Visvienkāršākajās Lietās - Alternatīvs Skats

Video: 5 Trakas Kodolversijas Visvienkāršākajās Lietās - Alternatīvs Skats
Video: Izpletņlēcēju kleita no Vladannas. Brīvi piemērots dažādu izmēru un formu formām. Modelis. 2024, Septembris
Anonim

Kodolenerģijas ienākšana ir izraisījusi revolūciju visā pasaulē. Zinātnieki stingri ticēja mierīga atoma iespējai, nepavisam neapskaužot, ka jebkurā pārbaudē vienā vai otrā veidā iznāca tikai ierocis, kas bija iznīcinošs tā spēkos. Inženieri centās visur izplatīt atomenerģiju, iestumjot kodolreaktoru ikdienišķākajās lietās, sasniedzot ārprāta punktu.

Milzīgais bumbas sprādziens Convair B-36, it kā ņirgājoties, saņēma indeksu "Peacemaker". Aukstā kara laikā tieši šis ar kodolreaktoru aprīkots lidaparāts bija ASV stratēģisko kodolspēku pamats. Par laimi, Convair B-36 nekad netika izmantots paredzētajam mērķim, bet diezgan veiksmīgi kalpoja kā iepazīšanās lidaparāts.

Tajā pašā laikā NATO vadība saņēma informāciju, ka PSRS plāno izmantot kodolieročus zemes kara vadīšanai. Negribēdams zaudēt seju, 1954. gadā Chrysler iepazīstināja ar TV-1 tanka projektu - kaujas zvēru, kura svars bija 70 tonnas, ar 105 mm lielgabalu un 350 mm frontālo bruņu. Kodolreaktors nodrošināja šo briesmoni ar kreisēšanas attālumu 6500 kilometru attālumā. Jautājums nepārsniedza prototipu: tas bija dārgs, un apkalpes locekļi būs jāmaina pārāk bieži.

Automašīnu, ko darbina neliels kodolreaktors, Ford ieviesa 1958. gadā, un tā nosaukums bija Nucleon. Reaktors un degvielas kapsula atradās automašīnas aizmugurē, un automašīnas dubultās sienas bija paredzēts izmantot, lai aizsargātu pasažierus un vadītāju. Uz vienas kapsulas ar degvielu automašīna varēja nobraukt apmēram 8000 km. Bet automašīna nekad netika laista ražošanā, jo tika konstatēts, ka automašīnas dizains nevarēja izturēt tik daudz svina, cik nepieciešams, lai pasargātu pasažierus un vidi no radiācijas. Turklāt vismazākais negadījums, kurā iesaistīts ar kodolmašīnu darbināms automobilis, varētu izraisīt neparedzamas sekas.

Davija Kroketa kodolbukoka kalpoja Savienotajām Valstīm līdz 1970. gadam. Ierocis tika izveidots 1949. gadā ar mērķi aizsargāt Eiropas valstis no padomju iebrukuma. Pistoli apkalpoja tikai trīs cilvēku apkalpe: viens pats veica pistoli, otrs - pārvadājumu, bet trešais - raķeti. Bazoku varēja uzstādīt uz parastā džipa. Bet, tāpat kā jebkuram citam bez ieroča, tā precizitāte bija ļoti maza, un, izšāvis pret ienaidnieku, varēja tikai uzminēt, uz kuru mērķi raķete trāpīja.

Atomu lielgabals ar segvārdu (Atomic Annija) tika izstrādāts kopš 1951. gada. Un tajā laikā tas bija vissmagākais mobilās artilērijas piemērs, ko izmantoja ASV armija. 280 mm lielgabala M65 novietotā stāvoklī svēra gandrīz 78,5 tonnas. Munīciju piemeklēja arī milži: 364 kilogramu čaumalas ar iespēju uzstādīt kodolgalviņu. Kopumā no 1951. līdz 1953. gadam tika izgatavoti 20 šāda veida pistoles. Tajā pašā laikā M65 bija un paliek vienīgais artilērijas lielgabals, no kura tika izšauts apvalks ar īstu kaujas galviņu.

Šāviens tika izšauts 1953. gada 25. maijā. Šāviņš ar 15 kilotonu ietilpību veiksmīgi lidoja pie horizonta un tur diezgan skaisti uzsprāga.