“Manā bērnībā,” atceras vadu zinātnes redaktors Ēriks Nīlers, “mans brālis un es nevarējām pietiekami nokļūt Cosmos 1999 - 70. gadu vidus televīzijas šovā, kas mūs apbūra ar stilīgiem specefektiem, saldo Barbaru Bane, kura spēlēja līdzās savam īstajam vīram. Martins Landau, un Mēness attēlojums kā galvenā varone 48 minūšu epizodēs. Priekšnoteikums bija nedaudz tāls: sprādziens Mēness bāzē izstumj Mēnesi no Zemes orbītas un nosūta to ceļojumā pa galaktiku. Notikušais bija tikai 15 gadi nākotnē.
Šajos gados pēc Apollo programmas mēs gaidījām, ka NASA vai kādi starptautiski kosmosa spēki reālajā dzīvē darbosies uz kosmosa bāzēm. Vairāk nekā pēc četrām desmitgadēm mēs joprojām gaidām savu "Mēness bāzi Alfa", lai gan tas nav saistīts ar intereses trūkumu. Bijušie astronauti, piedzīvojumu sapņotāji vai sapņaini uzņēmēji visi lolo sapni par Mēness koloniju. Mūsdienās, pateicoties tehnoloģiju, naudas un politisko interešu saplūšanai, šī ideja var pārsniegt zinātnisko fantastiku, kas ir tuvāk realitātei."
Tālāk - no pirmās personas.
50 gadi kosmosa izpētes un … bez kolonizācijas
No manām intervijām ar kosmologiem, nozares pārstāvjiem un futūristiem kļuva skaidrs, ka mēness kolonizēšanai lēnām tiek veidots neoficiāls plāns. Pirmkārt, privātās kosmosa kompānijas meklē veidus, kā samazināt palaišanas izmaksas. Šobrīd, ziņo SpaceX, katra Falcon 9 raķetes palaišana tai izmaksā 62 miljonus dolāru, savukārt jaudīgākā Falcon Heavy maksā 90 miljonus dolāru. Satelītuzņēmumi un citi vēlas sava veida lielo atlaidi ceļojumiem kosmosā. SpaceX piegādā pārtiku un krājumus Starptautiskajai kosmosa stacijai, cerot sākt astronautu aizvešanu līdz 2019. gada beigām.
Tad parādīsies lidojošās un riņķojošās platformas. Ķīnieši plāno līdz 2020. gadam uzsākt orbītā esošu kosmosa staciju, savukārt NASA ir vērsusies pie privātiem uzņēmumiem ar priekšlikumu līdz 2022. gadam izveidot Mēness orbītas vārtu platformu netālu no Mēness. Tas var kļūt par NASA palaišanas platformu turpmākajām ekspedīcijām un apmetnēm gan uz Mēness, gan uz Marsa.
Tajā pašā laikā tādas privātas firmas kā Moon Express, kā arī Ķīnas, Indijas un Eiropas kosmosa aģentūras virzās uz priekšu ar robotizētu landderi un roveriem. Pēdējais solis, pēc aizstāvju teiktā, būs nepārtraukta cilvēku klātbūtne Mēness virsmā. Varbūt vispirms būs valdības bāze, bet pēc tam uz mēness - privāta viesnīca.
Reklāmas video:
NASA iesaiste Mēness plānos ir galvenā, lai ļautu privātiem uzņēmumiem celties uz Mēness virsmas, saka Krims Levicki, Redmondas starta uzņēmuma Planetary Resources izpilddirektors, kurš plāno attīstīt raķešu degvielas un ūdens asteroīdus.
Daži apgalvo, ka tas viss varētu notikt nākamo 10 gadu laikā. Citi saka, ka paies vismaz 20 gadi, līdz tiks izstrādāta parasto Mēness palaišanas tehnoloģija, un izmaksas ir pietiekami zemas, lai radītu patērētāju pieprasījumu.
Un, kaut arī šķiet, ka viss attīstās ļoti lēni, kāds no Mēness ekspertiem to pielīdzina Jaunās pasaules koloniju izveidošanai, kas neiztur nevienu nakti. "Starp atklāšanu, izpēti un izmantošanu ir nobīde," saka Brauna universitātes planētu zinātnieks Džeimss W. Head, kurš savu karjeru NASA sāka, izvēloties Mēness nosēšanās vietas Apollo misijām.
Kur sākt?
Mēness kolonizācijas aizstāvji uzskata, ka Mēness bāze sniegs mums labāku izpratni par to, kā sasniegt Saules sistēmas tālās robežas. Būs arī jautri vismaz vienu reizi mūžā apmeklēt mēness. Turklāt Mēness ir daudz tuvāk Marsam - to var sasniegt trīs dienās, nevis deviņos mēnešos - tāpēc vairāk cilvēku tur lidos.
Turklāt uz Mēness var iegūt vērtīgus resursus.
Daži pētnieki no Ķīnas un Eiropas uzskata, ka tās virsmā ir lielas hēlija-3 rezerves - reti sastopams elements, ko var izmantot kā nākotnes enerģijas avotu, lai kurinātu raķetes, kuras no Zemes tiek sūtītas tālāk kosmosā. (Negatīvie ir tas, ka Hēlija-3 pārvēršana par kaut ko noderīgu prasa milzīgu enerģijas daudzumu.) Mēness polārajos reģionos ir arī sasalts ūdens: sadaliet to ūdeņradī un skābeklī, izmantojot elektrolīzi, un iegūstiet elpojošu gaisu - vēl vienu raķešu degvielas avotu. Iespējams, ka tas nebūs drīz, bet Eiropas un Ķīnas Mēness programmu vadītāji jau ir paziņojuši, ka plāno izpētīt šīs iespējas turpmākajās Mēness misijās.
Koloniju izveidošanai ir vēl viens labs iemesls: mūsu izdzīvošana. Džeimss Galds atgādina, ka viņam bieži stāstīja Apollo komandieris Džons Youngs, kurš bija lidojis kosmosā Dvīņu, Apollo un atspoles misiju laikā, kad viņam jautāja, vai cilvēkiem ir nepieciešams atgriezties Mēness: “Vienots planētas skats neizdzīvos … Aiziešana no planētas nav slikta izdzīvošanas stratēģija. Agrāk vai vēlāk viņa būs vienīgā motivācija izveidot bāzes uz Mēness."
Kā darbosies Mēness ekonomika?
Lai Mēness bāze darbotos, tai nepieciešama ekonomiskā bāze. Starp ASV, zemas Zemes orbītas ekonomika (īsumā - LEO) jau tagad veidojas starp tām, kas izlaiž kosmosā satelītus, kalpo tiem un sagatavo vietas cilvēkiem, kuri dzīvos un strādās Zemes orbītā.
SEO ekonomika aug. Kopš 2000. gada vairāk nekā 180 jaunuzņēmumi ir piesaistījuši vairāk nekā 18,4 miljardus ieguldījumu, liecina 2018. gada maija Bryce kosmosa un tehnoloģiju ziņojums. SpaceX 28 miljardu dolāru vērtībā ir īsts komerciālo kosmosa industrijas gigants, un korporācijas vadītājs Elons Musks vēlas visu uzreiz: palaist satelītu zvaigznāju LEO, sūtīt cilvēkus uz Mēness un izveidot bāzi uz Marsa.
Muskam ir bijuši nokavēti termiņi. Neatkarīgi no tā, vai tā ir Tesla Model 3 piegāde vai tā vērienīgie kosmosa plāni. Bet SpaceX 28 raķešu palaišanas frekvence kopš 2017. gada sākuma ir padarījusi to par vienu no veiksmīgākajiem kosmosa uzņēmumiem pasaulē.
Tā arī atklāja, ka SpaceX atkārtoti izmantojamo raķešu izmantošana varētu dramatiski samazināt palaišanas izmaksas. Tas varētu atvērt durvis jaunam nulles gravitācijas vietu kopumam ap Zemi un, iespējams, Mēnesi. Šīs privātīpašumā esošās degvielas uzpildes stacijas galu galā varētu aizstāt Starptautisko kosmosa staciju, kas ir 20 gadu ilga 100 miljardu dolāru liela misija, kuru drīz pabeigs.
Pāreja no LEO ekonomikas uz Mēness ekonomiku ir ļoti reāls scenārijs, saka Džefrijs Manbers, Hjūstonā bāzēta uzņēmuma Nanoracks izpilddirektors, kurš pārvalda savu kosmosa laboratoriju ISS un no ISS palaiž 10 collu kubikmetrus komerciāliem un universitāšu klientiem.
Zvaniet Manberam par traku, bet tas, par ko viņš runā, jau notiek. Kosmosa tehnoloģiju iesācējs Bigelow Aerospace 2016. gadā kosmosa stacijā uzbūvēja piepūšamo darba moduli astronautiem un līdz 2022. gadam plāno orbītā ievietot vēl vienu. Uzņēmums pieder Robertam Bigelow, miljardieru dibinātājam, kurš uzskata, ka NLO ir apmeklējuši Zemi. Bigelovs ir viens no vairākiem miljardieriem sacensībās par mēness, tostarp Džefs Bezoss un viņa Zilā izcelsme, Musks un viņa SpaceX, Ričards Brensons un viņa Virdžīnijas galaktika.
Viņu treknie maki un brīvība iekasēt ceturkšņa ieņēmumus palīdz tehnoloģijām virzīties uz priekšu, veicot lēcienus un robežas. Viņi būvē raķetes, kas var nogādāt Bigelow un Nanoracks uz Mēness. Tikai NASA Apollo laikmetā varēja sadedzināt tikpat daudz degvielas kā Bezoss, kurš nesen paziņoja, ka pārdod Amazon akcijas par miljardu dolāru gadā, lai turpinātu darboties Blue Origin.
Zilā izcelsme izstrādā zilā mēness piezemētāju, kas var nest kravas uz Mēness virsmu nākotnes bāzei, un raķeti New Glenn, kuru veiksmīgi pārbaudīja jūlijā.
Cik reāli ir plāni izveidot kolonijas?
Raķešu palaišanas ekonomika varētu būt visa tā pavērsiens, saka rakstnieks Andijs Veirs. Viņš uzrakstīja zinātniskās fantastikas romānu “The Mars” par astronautu uz Marsa, kuru galu galā nofilmēja Metjū Damons. Kā turpinājumu Veirs rakstīja Artemīdai par Mēness koloniju. Saskaņā ar Weir plānu Artemis tiks uzcelts 2080. gados. Viņš arī uzskata, ka ir iespējama arī īsta Mēness bāze.
Weir ir aprēķinājis, kas nepieciešams, lai nosūtītu tūristus un tūristus Mēness brīvdienās par 70 000 USD. Viņa aptuvenais aprēķins ir, ka raķetes palaišanas izmaksām vajadzētu samazināties no 4635 USD par kilogramu līdz 35 USD par kilogramu. Tas ir ievērojams kritums, taču, iespējams, vēl ilgi nenotiks skaitļu saplūdums.
Kad šī problēma būs atrisināta, Veirs uzskata, ka mēness dabas resursi būs pietiekami, lai izveidotu pilsētu.
Bet pēc visiem viņa pētījumiem Veirs saprata, ka jūras dibenu, Zemes polāros reģionus un Sahāru ir vieglāk kolonizēt nekā Mēnesi. Viņš norāda, ka elpošanai, aizsardzībai pret kosmisko starojumu un ūdenim ar pārtiku ir jāņem līdzi skābeklis.
Ķīna pie tā jau strādā. Ķīna decembrī plāno izlaist zemi un roveru uz tālu mēness pusi. Valsts vadītāji ir runājuši arī par astronautu izvietošanu uz Mēness līdz 2036. gadam, un Baltais nams pieprasa NASA atgriezties uz Mēness.
Vadītājs, planētu zinātnieks, kas strādā ar ķīniešiem, uzskata, ka Ķīnas valdība šādam tehnoloģiju uzņēmumam nodrošinās jebkādus resursus. Ķīnas kosmosa programma neapstāsies tādu līdzekļu trūkuma dēļ kā Amerikas. Ķīnai cilvēku uzlikšana uz mēness ir galvenais uzdevums.
Iļja Khel