1550. gada kartes fragments. Īslandes austrumu ledus jūra. Pat uz austrumiem no Grenlandes ar lielu aizķeršanās masu netālu no krasta un nogrimušiem kuģiem, kas tiem gājuši virsū, ir spēcīgas ūdens katastrofas pēdas.
Vēl viens fragments. Šeit vērtīga ir Baltijas jūras daļas sasalšana. Zviedri šķērsoja ledu un uzbruka jātniekiem no Maskavas Pars.
Vēl viens fragments. Jūra (lai arī ledus ir parādīts brūnā krāsā) līdz Dānijai iesaldēja. Un tur (šī karte ir pārāk slikta) ir vairākas nogrimušās pilsētas ar torņiem, kas izceļas tieši jūras ledus vidū. Visā dienvidu krastā.
Vēl viens fragments. Šeit jūs varat redzēt ugunīgos Islandes kalnus un atsevišķi attēlot Grenlandi ar aizķeršanos piekrastē. Grenlande ir uzrakstīta Gryutlandia. Nav angļu zaļš.
1572. gada karte Šeit, 22 gadus vēlāk, grimšanas caurums tika atkārtots. Grenlandi sauc par Gruntlandia - zemes zemi. Nu labi. vai Grand, Grant - liela, brīva zeme.
Reklāmas video:
Fragments. Vējš ir kā Dievs un Indijas dievības. Jātnieks un zirgs bija nopietni sajukums.
Fragments. Islandes ugunīgie kalni ir lielāki.
Fragments. Islandes ledainā jūra ir lielāka.
Fragments. Papildus dinozauram ir redzama nogrimušā pilsēta pie mutes.
Fragments. Okeāns ir skitu. Problēma ir tā, ka skitu toponīms - spriežot pēc kuģa - ir kapteiņa Asinis laikmets.
Fragments. Zviedri šķērsoja Baltijas jūras ledu un uzbruka maskaviešiem.
Fragments. Labajā pusē ir Russiya Alba.
Fragments. Šeit atrodas sasalušais Baltijas dienvidu krasts un no ledus izcēlušies pilsētu torņi. Viņos valda tumsa.
Fragments. Šeit viņi ir lielāki. Tieši pretī Gdaņskai.
Un šeit ir vai nu bākas, vai krasta degošas pilsētas. Drīzāk otrais.
Ir svarīgi, lai Baltijas jūra nebūtu tik pakļauta sasalšanai.
1554. gada karte. Ļoti interesants un satur ļoti daudz patiesu detaļu. Amerikas otra puse ir vieglāk sasniedzama nekā Kaspijas jūra.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka kartogrāfi ir uzkrājuši kļūdu, un Sarkano jūru no Vidusjūras atdala 1,5 tūkstoši km. Par to Ēģiptes sultāns ņēma trešo daļu no cenas par tiesībām pārvadāt garšvielas no Indijas visā tās teritorijā. Nu tas ir tik daudz darba!
Tas ir, VISAS kartes, kas ir vecākas par 1554. gadu un kurās norādīta pareizā Sarkanās jūras atrašanās vieta, ir novēlotas viltošanas.
Fakts, ka Suecas kanāla projekts sāka interesēties tikai 18. gadsimta beigās, norāda uz precīzu izpratnes sākuma datumu. Un viss ir saistīts ar garuma noteikšanas problēmu. Sarkanās jūras platums ir pareizs.
Tālāk es uzskaitīšu kartē norādītos toponīmus.
Maroka
Madeira
Kanārija
Solis sala
Laimīgā sala
Sv. Lawrence
Gorgades (Gruzija?)
Hea
Sousse
Dukkala
Haskora
Tedle
Fesija
Temesine
Azgars
Elabat
Errisi
Gareth
Elkaute
Lībija / Sāra
Telencīns
Tenes
Boogija
Konstantīns
Tripolidi
Barberija
Ezzab
Numidia Morenland
Galata
Chinea (Etiopijas Ķīna?)
Melijs
Tombutto
Gago
Hūbers
Agadest
Kano
Kasena
Zegzeg
Zansara
Guangara
Vētraini
Gaoga
Nūbe
Ēģiptiešu
Städte
Āfrika
Maroka
Thessadie
Tooms
Tripole
Kartaginīns (pilsēta ir dzīva un labi!)
Azasi
Elmadina
Tesca
Anta
No Rabatas
Tremisen
Alžīrija
Aleksandrija
Če
Kaira
Nilo
Nigēra
Tenzists
Burerag
Luka
Svētais Tomass
Sentorēna Odera Madagaskara