Tas notika 2008. gada 4. novembrī - tajā pašā dienā, kad visa valsts ievēlēja jaunu prezidentu Amerikas Savienotajās Valstīs. No Northbrook savu automašīnu vadīja jauna sieviete. kur viņa strādā tiesā, mājas Čikāgā. Bija ap pulksten deviņiem vakarā. Automašīna devās uz Čikāgas automaģistrāli un ar ātrumu 65–70 km stundā devās pa I-94 Lake Cook Road vidējo joslu, kad notika kaut kas dīvains
Par to stāsta automašīnas īpašnieks: “Atrodoties vidējā joslā, es jutu, ka mana automašīna atrodas nedaudz pa labi. Tajā pašā laikā es jutu tikai kaut ko līdzīgu vājam iedūrienam ar manu elkoni. Es neatstāju joslu, pa kuru braucu, un ātri iztaisnoju stūri, bet tad piebremzēju - sapratu, ka nevaru redzēt kreisā sāna spoguli. Tad es pievilkās uz ceļa pusi, ieslēdzu bīstamās gaismas un apstājās.
Iznākot no automašīnas, es biju apstulbis: visa kreisā puse bija manguļota ar iespiedumiem! Divas no tām bija dziļākas un platākas par pārējām: viena virs aizmugurējā riteņa, otra - pie vadītāja durvīm.
Zvanīju pa tālruni 911, lai policija reģistrētu ārkārtas situāciju. Ierēdnis sacīja, ka, visticamāk, mani notrieca cita automašīna. Bet es noteikti zinu, ka uz šosejas ap mani nebija redzama neviena automašīna, gājējs vai dzīvnieks - ne pirms stumšanas, ne pēc tam. Arī uz manas automašīnas nebija skrambu vai krāsu atzīmju no citām automašīnām."
Vārdu sakot, izrādās, ka automašīna bez iemesla pagriezās pa labi un izrādījās izkropļota! Sieviete, protams, bija šokēta, kad ieraudzīja, kā izskatās viņas pavisam jaunais Mitsubishi. Kā tā? Galu galā viņa nepamanīja neko tādu, kas varētu kropļot viņas automašīnu. Un no vadītāja puses!
Ceļu policijas darbinieks, kurš ieradās ārkārtas vietā, protokolā pierakstīja, ka negadījums noticis aptuveni plkst. 21:00 un 19 minūtes. Izpētījis notikuma vietu, viņš nespēja sniegt adekvātu paskaidrojumu notikušajam. Bet viņš atzīmēja, ka automašīnas virsbūves krāsa nav bojāta - uz tās gandrīz nav pat viena maza skrāpējuma. Izkropļotajā automašīnas pusē netika atrastas nekādas krāsas pēdas no citas automašīnas, dzīvnieku matiem, spalvām vai asinīm, vārdu sakot, absolūti nekādas pēdas! Bet vadītāja pusē esošais sānu spogulis patiešām tika notriekts un karājās uz tam pievienotā kabeļa.
Policija ir sašutusi
Sievietes šoferis laikrakstam Northbrook Star sacīja, ka viņas Mitsubishi ir cietis no ļoti dīvainiem, noslēpumainiem postījumiem. Policijai, protams, nekavējoties radās aizdomas par triecienu blakus. Bet šī versija, šķiet, ir maz ticama, ja ņem vērā, ka "visa automašīnas kreisā puse izskatās sabojāta, bet krāsa nav vismaz pietūkušies, mizoti vai sabojāti".
No rīta automašīnu pārbaudīja Jimmy Sayos, auto remonta darbnīcas vadītājs netālu no īpašnieka Čikāgas dzīvokļa.
"No pirmā acu uzmetiena tā ir sānu ietekme," viņš teica. Bet, tā kā Mutsubishi sakropļotajā pusē nebija nekādu skrāpējumu vai pēdas kādai citai krāsai, vadītājs pieļāva, ka automašīnu ir sabojājis kāds cilvēks vai kaut kas tam, kam nav asas malas. Tātad tā nebija sadursme ar citu transporta līdzekli! Toreiz radās versija, ka mašīnā ietriecies briedis. Turklāt jaunā sieviete tajā brīdī varēja labi sarunāties pa mobilo tālruni un to vienkārši nepamanīt - tas bija 4. novembris, iespējams, kāds viņai būtu varējis piezvanīt, lai pārrunātu vēlēšanu gaitu vai vakara plānus. Šī iemesla dēļ viņa neredzēja, ar ko tieši viņa automašīna saduras, bet juta tikai ārēju ietekmi. "Ja jūs braucat ar 4000 mārciņu automašīnu un sasitieties ar kaut ko, kas sver 300 mārciņas, tad tas noteikti sajutīs triecienu daudz smagāk nekā jūs."- saka Sayos.
Tātad, ko … briedis?
“Ak, tas notiek šeit. Ilinoisas ziemeļdaļā ir grūti izvairīties no sadursmes ar briežiem uz ceļa novembra pārošanās sezonā,”saka Martijs Džounss, kurš gadu desmitiem ilgi ir bijis valsts galvenais dabas resursu eksperts. Džounss, protams, zina visu par briežiem. Un tas, ka seksuāli aizņemts vīrietis var vienkārši aizrauties ar aizraušanos. Sadursoties ar automašīnas priekšpusi, viņš var izsist aizsarggrilu un vējstiklu, radīt nopietnus bufera, pārsega, priekšējo lukturu, pat jumta un rāmja bojājumus. Un, kas dīvaini, sadursme ne vienmēr ir liktenīga pašam briedim: bieži dzīvnieks izdzīvo. baro sevi un daudzus gadus viegli apdzen koijotus. 2005. gadā Ilinoisā notika 23 723 briežu un automašīnu sadursmes, kā rezultātā tika ievainoti 886 cilvēki.un 11 nāves gadījumi.
Bet padomāsim par to. Ja briedis notrieca automašīnu, tad tam it kā vajadzētu "braukt" pa visu tā pusi! Kā gan citādi izskaidrot tik daudz iespiedumu? Turklāt trieciena spēkam bija jābūt ļoti jūtamam, lai šādā veidā savērptu dzelzi. Bet kā tad izskaidrot faktu, ka uz gludekļa netika atrastas asiņu vai vilnas pēdas?
Tomēr Martijs Džounss sliecas atbalstīt šo konkrēto versiju. “Ja tangentam bija bīdāms trieciens, iespējams, briedis pat nesabojāja ādu. Izņemot varbūt vietu, ar kuru viņš notrieca spoguli. Iespējams, ka dzīvnieks tūlīt pazuda un, iespējams, joprojām kaut kur skraida. Tas ir pārsteidzoši, ko brieži var izturēt! saka Džounss.
Bet, ja automašīna brauca ar ātrumu, un briedis tika galā ar to kreisajā pusē, tad viņš nevarēja tik ātri uzbraukt, lai saspiestu automašīnas sānu visā tā garumā! “Apskatiet postījumus,” saka Sorensens, foruma dalībnieks internetā. -Manuprāt, šādus iespiedumus nevarēja izraisīt sadursme ar dzīvnieku. Sagrauztais metāls izskatās kā pakļauts spēcīgam karstumam.
Tomēr krāsa netika atkaulota, tāpēc es teiktu, ka tā bija kāda cita veida enerģija."
Un jāatzīst, ka šādas domas parādījās ne tikai Sorensena prātā …
ALIENS AUTO "POINT"?
Vai incidents bija saistīts ar NLO? Pagaidām neviens to nezina. Lai arī kosmosa kuģi Nortbrūkā ir salīdzinoši reti, ICROX NLO dienests nekavējoties ziņoja par šo gadījumu pētniekam Samam Matrano, MUFON Ilinoisas štata departamenta direktoram. Ufologi nekavējoties sāka apdomāt plānu, kā noteikt, vai automašīnai ir kādas NLO ietekmes pazīmes. Tagad viņi plāno veikt īpašus zinātniskos testus.
Vai, piemēram, magnētiski vai citi viļņi, ko izstaro NLO, varētu izraisīt šādus iespiedumus automašīnas sānos? Arī Sam Matrano vēlētos uzzināt. Galu galā sieviete izjuta tikai nelielu satricinājumu, un postījumi bija patiešām nopietni. “Tam noteikti bija jābūt kaut kam ļoti, ļoti spēcīgam,” saka paranormālo lietu eksperts. Matrano un viņa kolēģi nolēma intervēt lasītāju. Viņi NLO ziņojumu centra vietnē (nuforc.org) ievietoja izkropļotās automašīnas fotoattēlus kopā ar sievietes vadītājas paskaidrojumiem. 2008. gada 10. novembrī tas pats stāsts tika publicēts foruma vietnē, izmantojot kanāla Discovery TV programmu Legend Busters. Līdz šim diskusijas neko nav devušas.
Un kā ir ar pašu Matrano? Viņš jau iepriekš bija dzirdējis ziņojumus par transportlīdzekļu sadursmēm ar ārpuszemes objektiem. Piemēram, Minesotā šerifa vietnieks, kuru viņš intervēja 1979. gadā, aprakstīja, kā tika iznīcināta viņa patruļas automašīna. "Viņš saka, ka viņa vējstiklā gāja spēcīga enerģijas bumba," saka Matrano. - Viņš juta, ka tiek iesists ar simts kilogramu spilvenu. Starp citu, pulkstenis patruļmašīnā bija 14 minūtes aiz muguras.
Bet, pēc tā paša Matrano teiktā, Mitsubishi pulkstenis neatpalika un nesteidzās. Tātad ufologi vēl nav atraduši pazīmes, kas varētu ietekmēt kaut ko nedzirdētu automobili - "Es neesmu no tiem, kas mēģina meklēt citplanētiešus zem katras klints", - sacīja Matrano.
Tomēr viņš ir arī intriģēts. Kolonnā ir dziļa atkāpe, kas atdala vējstiklu no durvju rāmja, un šķiet, ka tas atbilst spoguļa formai. Bet spogulis ir plastmasas, gumijas, un plaukts ir no bieza tērauda. "Tas ir tā, it kā mēs sagrauztu olu virs kastrolis un atklātu, ka tajā ir palikusi bedre." - viņš spriež.
Negadījums notika otrdien. Un ceturtdienas vakarā ufologs devās uz notikuma vietu
un devās lejā pa Kuka ceļa ezera vidējo joslu, meklējot spoguļa fragmentus. Viņš vēlējās saņemt apstiprinājumu, ka sieviete ir nosaukusi precīzu negadījuma vietu.
Kad skrējiena stunda pa sešu joslu trasi bija beigusies, Matrano no betona pacēla nelielu trīsstūrveida spilventiņu. Un viņš bija sajūsmā: tas bija no spoguļa. Ko tad? Jā, negadījums notika tepat. Bet nav ne mazāk noslēpumu, Un strīdi turpinās. Cik cilvēku, tik daudz viedokļu.
Vladimirs Griščenkovs
Reklāmas video: