Saskaņā ar rakstu, kas publicēts žurnālā PLoS One, zinātnieki uz viena no Anglijas vecākajiem kuģiem pēkšņi atklājuši Vidējo Austrumu pēdas, kas piegādāja naftu un naftas produktus tās pašreizējiem Eiropas klientiem.
Arheologi vairākus gadus veiksmīgi izmanto ķīmijas metodes dažādu arheoloģisko un vēsturisko noslēpumu risināšanai. Piemēram, 2012. gadā britu pētniekiem izdevās noskaidrot, ka eiropieši sāka gatavot sieru pirms 7,5 tūkstošiem gadu, kad viņu laikabiedri no Āfrikas tikko sāka dzert pienu, un 2014. gadā viņi atklāja balzamēšanas savienojumu noslēpumu, ko senie ēģiptieši izmantoja mūmiju gatavošanai., un aprēķiniet šīs mākslas parādīšanās laiku.
Pauline Burger (Pauline Burger) no Lielbritānijas muzeja Londonā (Lielbritānija) un viņas kolēģi pilnīgi negaidīti atrada un atrisināja vēl vienu līdzīgu ķīmisko mīklu, norādot uz neparasti attīstītajiem tirdzniecības tīkliem Eiropā viduslaiku drūmākajos laikos, pētot vienu no slavenākajiem. viduslaiku Anglijas kuģi.
Šis kuģis, pēc mūsdienu zinātnieku domām, nekad nav kuģojis - tā ir “bēru laiva”, kurā senie anglosakši apbedīja savus vadītājus un muižniecību. Pilskalns un šis kuģis tika atrasti Sutton Hoo pilsētā 1939. gadā Anglijas austrumos, kas mūsdienās ir kļuvuši par svētceļojumu vietu anglosakšu arheoloģijas un kultūras cienītājiem.
Pateicoties ilgiem un gandrīz neveiksmīgiem izrakumiem ar pieskārienu detektīviem un mistiku, cilvēce un Anglija ir ieguvušas pirmo šāda veida neskarto kapavietu vēsturē ar milzīgu daudzumu dārgumu. Daži no tiem, piemēram, zelta ceremoniālā ķivere un šī kuģa "kapteiņa" apbedīšanas maska, kļuva par anglosakšu simboliem un ir redzami uz praktiski jebkura šī perioda vēstures mācību grāmatas vākiem.
Viens no visneizcilākajiem "artefaktiem", kas tika atrasti šī kuģa vrakā, bija melnas, daļēji sacietējušas vielas podi, kas bija labi redzami redzami šī kapa iekšpusē. Zinātnieki sākotnēji domāja, ka šis "naftas produkts" tika izmantots, lai aizzīmogotu sauszemes kuģa plaisas un ka tas tika atvests no kaut kur Zviedrijas, tāpēc viņi to sauca par "Stokholmas darvu".
Burgeres un viņas kolēģu ķīmiskā analīze parādīja, ka tas tā nemaz nebija - šis materiāls faktiski nebija darva, bet īstais bitumens, kas no Vidējiem Austrumiem tika atvests uz Angliju, spriežot pēc izotopu un dažādu veidu ogļūdeņražu attiecībām. Tā avots, kā norāda neparastais asfalta savienojumu īpatsvars šajā bitumenā, iespējams, bija no Nāves jūras ogļūdeņražu atradnēm Izraēlā vai Sīrijā.
Kāpēc senajiem anglosakšiem bija nepieciešams bitumens, zinātnieki vēl nezina - principā to varēja izmantot kuģa korpusa piesūcināšanai un vairākiem citiem mērķiem, tostarp kā degvielu. Viņa klātbūtne viena no Suffolk valdnieku apbedījumu zemē "tumšajos laikos" liek domāt, ka viņš spēlēja nozīmīgu lomu savas cilts dzīvē un vietējie to augstu vērtēja.
Reklāmas video:
Tuvo Austrumu ogļūdeņražu klātbūtne Anglijas piekrastē 7. gadsimtā liek domāt, ka pat tad pastāvēja nodibinātu tirdzniecības attiecību sistēma, kas nākotnes Lielbritānijas iedzīvotājiem ļāva iegādāties preces, kas ražotas Eiropas pretējā galā. Zinātnieki cer, ka citu Sutton Hoo un citu viduslaiku Anglijas un kontinenta nostūru ķīmijas izpēte palīdzēs saprast, kā šis tīkls radās un kāpēc tas vēlāk pazuda.