Vnukovo lidostā, tuvojoties, viena no lidmašīnām gandrīz sadūrās ar NLO. Vismaz šo informāciju viens no pilotiem paziņoja kontrolierim. Šīs sarunas personīgi uzklausīja Ņižņijnovgorodas MK fotožurnālists Oļegs Zaicevs.
Fakts ir tāds, ka vienā no Amerikas radioamatieru vietnēm (www.liveatc.net) tiešsaistes sarunas tiek pārraidītas vairākās pasaules lidostās. To bieži apmeklē gan profesionāļi, gan aviācijas fani.
Tātad ar manu galvu viss ir kārtībā
26. maija vakarā Oļegs devās uz šo portālu, izvēlējās Vnukovo un liecinieku klātbūtnē dzirdēja dialogu, kuru atcerējās gandrīz burtiski. (Tālāk dekodēšanas P-pilotājā, D-dispečerā.)
P. - Šeit mēs novērojām kāda objekta pāreju. Kas šeit lido, es nesaprotu?
D. - Kāds objekts? Atkārtojiet.
P. - Mēs tikai šķīrāmies ar kādu objektu, tas precīzi šķērsoja mūsu gaitu. Mēs bijām spiesti palēnināties un izkliedējām burtiski 50 metru attālumā.
Reklāmas video:
D. - Es neko neredzu uz radara.
P. - es atkārtoju, mēs vizuāli novērojām noapaļotu priekšmetu.
D. - Kā viņš izskatījās?
P. - noapaļots priekšmets, 10–12 metru, varbūt vairāk, mirdzēja ar krāsainām gaismām un bija uz tā redzams … Logi nebija logi, bet kaut kas kopumā spīdēja.
“Tad sarunā ienāca cita balss,” atceras Oļegs. - Acīmredzot iejaucās maiņu uzraugs dispečeros. Viņš īsi intervēja gaisa kuģa komandieri par objektu, komandieris atbildēja tāpat.
Diemžēl mūsu foto korespondents šīs sarunas nefiksēja, bet dispečeriem tās vajadzētu paturēt.
Tomēr Vnukovo lidostas preses sekretāre Marija Šaravina sacīja, ka šādu informāciju viņas organizācija nav saņēmusi. Pat lidosta netiešā veidā uzzina sensāciju par lāzeru huligānismu no attiecīgajām iestādēm, uz kurām piloti un dispečeri attiecas.
Tikmēr Maskavas automatizētās gaisa satiksmes vadības preses sekretāre Elvira Khamko mūs mierināja: viņi saka, ka sarunas ir jāreģistrē. Bet nedaudz vēlāk viņa paskaidroja: viņi var uzņemt un noklausīties jebkuru sarunu ierakstu tikai ar Federālās gaisa transporta aģentūras rīkojumu.
Fakti, ka piloti laiku pa laikam satiekas ar NLO, tiek bieži apspriesti viņu forumos. Bet viņi cenšas par to neinformēt dispečerus. Kā norāda helikoptera Mi-8 pilots Oļegs Kiseļevs, "klusēšanas" iemesls ir vienkāršs: šāds ziņojums nekavējoties rada neuzticības ēnu pilotam. Viņam tiek veiktas pārbaudes un viņš tiek atstādināts no lidojumiem - uz laiku, un, ja ārstiem rodas aizdomas par kaut ko, tad uz visiem laikiem. Vai ir daudz cilvēku, kas tic NLO?
Personīgi pirms dažiem gadiem tuvojoties Šeremetjevas lidostai es redzēju diska formas neidentificētu priekšmetu, kas mirdzēja ar uguni,”stāsta Oļegs Kiseļevs. - Es toreiz biju lidmašīnas Yak-40 pilots. Un nepatīk dispečers - viņš par to pat nerunāja ar lidmašīnas komandieri. Fakts ir tāds, ka viņš ir ļoti emocionāls, un jums ir nepieciešams lidot ar lidmašīnu mierīgā stāvoklī. Un, kad mēs gandrīz lidojām šo objektu, komandieris iesaucās: "Eh tu, paskaties, kas tas ir !?" Tikai tad mana sirds mani atbrīvoja: tas nozīmē, ka ar manu galvu viss ir kārtībā.
NLO bieži traucē lidmašīnu nosēšanās
Pazīstamais krievu ufologs Boriss Šurinovs skaidroja, ka NLO bieži atrod tieši lidlaukos - šķiet, ka “citplanētieši” vēro cilvēku lidmašīnu kustības.
“Bija pat gadījumi, kad nolaišanos nācās atlikt,” saka Boriss Apollonovičs. - Tas ir, plakne riņķoja virs lidlauka, līdz neidentificēts objekts tika noņemts. Pēdējais šāds atgadījums notika netālu no Barnaulas, bet es uzreiz nevaru pateikt, kurā gadā. Tātad šajā "Vnukovo" incidentā faktiski nekas nepārsteidz. Šādos gadījumos es vienmēr atceros slavenā franču ufologa Velasko frāzi: "Mūsu kosmosā ir objekti, kurus nevar kontrolēt civilās un militārās iestādes un kuri demonstrē tehnoloģijas, kas pārspēj visu, kas zināms uz Zemes."
Egors Veresčagins
