Pēterburgas iedzīvotājs Aleksandrs Zaharovs, inženieris, kurš sevi dēvē par krīzes analītiķi, jau vairāk nekā divdesmit gadus prognozē ārkārtas situācijas.
Dabas un cilvēku izraisītas katastrofas ir kļuvušas regulāras. Glābšanas centieni prasa vairāk nekā miljardu dolāru gadā. Tagad, ja būtu iespējams iepriekš paredzēt nelaimi - cik cilvēku dzīvības tiks izglābtas, cik daudz naudas tiks ietaupīts!
Aleksandrs Zaharovs novērtē sava darba panākumus no 95 līdz 98% no precīziem trāpījumiem. Ņemot vērā, ka laika apstākļu prognozēšanas daudz grūtākais uzdevums ir ar precizitāti, kas nepārsniedz 65%, pravieša pašnovērtējums ir jāuzskata par neticami augstu. Tomēr, ja viņi nodarbojās ar nopietnu viņa prognožu rezultātu pārbaudi, tad tikai reizēm un atsevišķos departamentos. Kādi ir objektīvie dati?
Jūnija beigās Zacharovs vietnē ievietoja brīdinājumu: no 4. līdz 12. jūlijam Ziemeļkaukāzā vai Krasnodaras apgabalā, Jakutijā un Altaja būs spēcīgi plūdi. 3. jūlijā viņš apstiprināja prognozi kanālā Sanktpēterburga TV-100.
4. jūlijā Krasnodaras teritorijā sākās lietusgāzes, nākamo vairāku dienu laikā nokrita trīs līdz piecu mēnešu nokrišņu norma, Krimas reģionā plūdos cieta 24 tūkstoši cilvēku, Gelendžikā - 7 tūkstoši cilvēku, kopējais upuru skaits - 172 cilvēki.
10. jūlijā TV raidījumā “X versija. Citas ziņas”visas Krievijas TV-3 kanālā viņš ziņoja (un atkārtoja 13. jūlijā) par jaunu plūdu jostu no 15. līdz 25. augustam tajos pašos Krasnodaras teritorijas rajonos, kas cieta jūlijā. 22. dienā tika appludināts Novomikhaylovskaya ciems.
Jūnijā krīzes analītiķis, atbildot uz viņa lūgumu, nosūtīja Federālās gaisa transporta aģentūras vadītāju Aleksandru Neradko ar prognozēm par gaisa avārijām gada otrajā pusē. 12. septembris tika uzskaitīts kā viena no bīstamākajām dienām. Tieši šajā dienā lidmašīna An-28 avarēja Kamčatkas ziemeļos.
Kā ieinteresētās personas reaģē uz šīm prognozēm?
Reklāmas video:
Parasti nē. 2011. gada 10. martā, trīs dienas pirms kodolkatastrofas Fukušimā, Zakharovs atveda savus grafikus ārkārtas situāciju ministrijas reģionālās nodaļas birojā un deva to dežurantam pēc saņemšanas. Polijas lidmašīnas avārijas priekšvakarā netālu no Smoļenskas viņš ieradās Polijas ģenerālkonsulātā un nodeva savus materiālus, pārliecinot viņu: viņiem, viņuprāt, kaut kas jādara …
Tu kļūsi slavens - nāc
Pētnieks neatklāj savu zinātību. Viņa skaidrojumu būtība ir šāda: katru katastrofu pavada krājošās enerģijas izdalīšanās, kas uzkrājas, un ir pazīmes, kas norāda uz tās koncentrāciju. Tā kā paaugstināta temperatūra norāda uz iekaisumu ķermenī, kas slēpts no acs, tāpēc putnu masveida mirstība, mirušu zivju parādīšanās, bišu pazušana, vaļu izlaišana krastā un citas vides problēmas katastrofu prognozētājam nodrošina materiālu sistēmas analīzei. Ar visu dabas parādību pilnīgu savstarpējo saistību nekas nav nejaušs: pat lidmašīnas sānu numurs un kuģa nosaukums kalpo kā sākotnējā informācija Zakharovam prognozei.
Man ne tikai nav izpratnes par to, kā tiek izteiktas Zacharova prognozes.
Reiz mēs kopā ar viņu apmeklējām Sanktpēterburgas Galveno ārkārtas situāciju un civilās aizsardzības direktorātu. Mūs pieņēma priekšnieka vietnieks Vladimirs Tyra.
"Mums vispār nav vajadzīga bīstamu dienu prognoze," viņš iebilda manam ceļabiedram, "bet tieši kur, kad un kas notiks.
- Bet tas prasa kopīgu darbu, - prognozētājs atteicās, - jūsu statistika, sākotnējie dati par apskates objektiem.
- Mēs esam budžeta organizācija, un šim darbam mums nav resursu. Jūs jau esat pārbaudīts ugunsdzēsības institūtā un ārkārtas nodaļā Sanktpēterburgas valdības pakļautībā. Bet kaut kur cilvēki mainījās, kaut kur darbs apstājās. Tāpēc rezultātu nav.
Atvadoties, Vladimirs Tyra novēlēja Zacharovam atzinību un izteica cerību uz jaunām sanāksmēm. Viņi saka: puisis, gūsti panākumus, bet, kad tevi atzīs, nāc, varbūt mēs izmantosim tavus sasniegumus.
Bet … jums pat nav jābūt prognozētājam, lai droši teiktu: ar šo pieeju labāk nebūs.
Man bija pienākums personīgi pārbaudīt Zacharova spējas. 26. septembrī viņš man uzrakstīja prognozes oktobra pirmajai nedēļai. Īsi sakot, to būtība: no 1. līdz 8. oktobrim notiks cilvēku izraisītu katastrofu sabrukums, tostarp vairāku lidmašīnu avārijas. Visu nedēļu esmu izsekojis jaunumiem. Rezultāts: 1. dienā lidmašīnas avarēja netālu no Anapas un Šveicē, 6. - ar Sudānu. Tajā pašā nedēļā Spānijā notika plūdi, Honkongā notika sadursmes ar kuģiem, Irkutskā un Vācijā saindējās cilvēki, Saratovā tika sadedzināta naftas pārstrādes rūpnīca un Novgorodas apgabala pārtikas pārstrādes rūpnīca, zemes nogruvums Ķīnā iznīcināja skolu, bet Kalifornijā sadūrās 47 automašīnas.
Lai būtu taisnīgi, man ir jāizdara atruna, man joprojām ir šaubas par Zakharova prognožu augsto precizitāti:
a) Viņš atzīmēja 1., 4. un 8. oktobri kā vispostošākās dienas. Patiesībā šī bija tikai 1. oktobra diena, pārējās bija ierastas šai nedēļai;
b) uzskaitīto notikumu mērogs joprojām ir atšķirīgs: ja mēs izmetīsim ugunsgrēkus, kur cieta salīdzinoši maz, attēls būs vidējs;
c) kāds ir vispārējais, "vidējais" katastrofu fons - varbūt tas pats notiek pirms un pēc piešķirtās nedēļas (piemēram, 29. septembrī Ugrā nodega augs, šis ugunsgrēks, pēc ziņojumiem, ir spēcīgāks nekā visu oktobri); Kāds ir vispārīgais kritērijs, lai atšķirtu negadījumus no negadījumiem? Ja jūs to ieviesīsit, var izrādīties, ka oktobra sākumā katastrofas nebija vispār;
d) Zaharovs apliecināja, ka pēc traģiskās nedēļas, sākot no 9. oktobra līdz mēneša beigām, vairs nebūs nekādu rezonējošu starpgadījumu. Tomēr turpmākajās dienās Orenburgā eksplodēja artilērijas lobītes, lejteces prasīja Derbentes iedzīvotāju dzīvības …
Ņemot vērā visas šīs atrunas, oktobra prognozes ticamība nekādā gadījumā nedrīkst sasniegt deklarēto vērtību 95%.
Aleksandrs Maratovičs atbildēja uz šiem maniem jautājumiem: negadījuma mēroga detalizēšana ir atsevišķs liels jautājums, kuru mēs vienkārši nevaram apspriest salīdzinoši nelielā laikrakstu telpā; viss oktobris ir vairāk piesātināts ar incidentiem nekā iepriekšējais mēnesis, tāpēc, viņuprāt, joprojām notiek nepatīkami notikumi.
Tālāks situācijas noskaidrojums oktobrī, pēc Zakharova teiktā, ir šāds: Vietējo katastrofu dienas būs 15. oktobris un piecas dienas no 18. līdz 22. oktobrim - var būt zemestrīces, zemes nogruvumi, straumes plūsmas, ugunsgrēki, sprādzieni, transporta negadījumi.
