Vēlreiz burtiski citēsim senā traktāta “vimaana” aprakstu: “Viņa ķermenim, kas izgatavots no viegla materiāla, tāpat kā lielam lidojošam putnam, jābūt stipram un izturīgam. Iekšpusē jānovieto ierīce ar dzīvsudrabu un zem tā dzelzs sildīšanas ierīce. Ar spēku, kas slēpjas dzīvsudrabā un kas iedarbina virpuļojošo virpuļu, cilvēks šajā ratā var pārsteidzošākā veidā lidot lielos attālumos pa debesīm. Iekšpusē jāievieto četri izturīgi dzīvsudraba konteineri. Kad tos silda ar dzelzs ierīču kontrolētu uguni, pateicoties dzīvsudrabam, rati attīstīs pērkona spēku. Un viņa uzreiz pārvēršas par "pērli debesīs". Kas patiesībā varētu būt aiz šī visa?
Pirmkārt, "ierīce ar dzīvsudrabu", "sildīšanas ierīce", "virpuļa pārvadāšana" - ko tas var nozīmēt?
Vispirms ir vērts atgādināt, ka apsildāms trauks ar dzīvsudrabu ir vienkāršākā difūzijas vakuumsūkņa (DVN) pamatā. Vai senie cilvēki ar viņa palīdzību neļauj mums pacelties gaisā? No dažādiem sūkņu modeļiem vispiemērotākais ir tāds, kas līdzinās šim aprakstam - toroidālais tips. Ārēji tas izskatās kā plakans cilindrs, kas piepildīts ar šķidru metālu - dzīvsudrabu. Zem tā atrodas mikroviļņu krāsns ("sildīšanas ierīce") un elektromagnētiskās spoles - stators. Pēdējais rada "darbojošos" magnētisko lauku, kas dzīs dzīvsudrabu rotācijā, kas it kā kļūst par indukcijas motora rotoru. Tā rotācijas ātrums ir vairāki simti tūkstoši apgriezienu minūtē. Centrbēdzes spēka iedarbībā dzīvsudrabs būs virtulis-toroīds, kurā nevienmērīgas karsēšanas dēļ rodas arī iekšēja virpuļa kustība (spirāle,iesaiņots bagelē). Pateicoties "sildīšanas ierīcei", dzīvsudrabs no šķidruma nonāks pārsātinātu tvaiku stāvoklī.
Sakarā ar "tvaika bagelu" rotāciju un tajā speciāli piegādāta gaisa difūziju cilindrā izveidojas ļoti augsts vakuums. Sakarā ar iekšējiem virpuļiem "rotorā" absorbētais gaiss atrodas tā perifērijā un tiek izspiests līdz iekšējai sienai. Tad to savāc īpaša jaka un izmet caur strūklas sprauslu. Bet šī straume izstumj aparātu uz priekšu, un cits to norauj no zemes.
Gaiss ieplūst DVN no augšas. Tas steidzas uz gaisa ieplūdes atveri, un nevis taisnā līnijā, bet vērpjot spirāli. Virs transportlīdzekļa augšējā apvalka, ap atveri, tā rotācijas ātrums pārsniegs 500 km / h, kas novedīs pie strauja spiediena krituma un vakuuma zonas veidošanās. Tas saskaņā ar labi zināmo Bernulli likumu nozīmē milzīga celšanas spēka (tā paša "virpuli nesošā") rašanos, kas ir pielīdzināms tornado spēkam.
Papildus iespaidīgajam celšanas spēkam un konstrukcijas vienkāršībai toroidāla tipa DVN ir vēl vismaz divas citas vērtīgas īpašības. Pirmkārt, tiem ir ievērojams žiroskopiskais efekts. Tas ir ļoti svarīgi, jo lielā ātrumā diskiem ir maz stabilitātes. Četru turbīnu-žiroskopu izvietojums daudzkārt palielinās stabilitāti. Otra nepieciešamā kvalitāte ir sūkņa spēja levitēt dzīvsudraba rotora milzīgā rotācijas ātruma dēļ. Tajā pašā laikā tiek kompensēts tā svars.
Sanskrita rokrakstā ir zīmējums, kas ilustrē "vimanu". Acīmredzot tas parāda lidmašīnas sadaļu. Mēs redzam divas DVN turbīnas ar 4 sūkņiem katrā. No inženiertehniskā viedokļa optimāla ir dzinēju jaudas palielināšanai noteiktā virtuļa diametrā kopīga sūkņu izvietošana ar kopēju gaisa ieplūdi.
Tādējādi mēs runājam par absolūti specifisku lidmašīnu ar savām tehniskajām priekšrocībām (un trūkumiem, kur mēs varam iet bez tā), kuru šodien var izveidot un izmantot bez problēmām. Cita lieta, ka cilvēce ir guvusi ievērojamus panākumus lidmašīnu būvniecībā, un tas nav fakts, ka tai nepieciešami “vimani”, kas izmanto dabai un cilvēkiem bīstamu dzīvsudrabu …
Reklāmas video:
Bet ir vērts apsvērt arī vēl vienu aspektu: senie indiāņi varēja pieminēt dzīvsudrabu, jau saprotot “dievu tehnoloģijas”. Jā, viņa var izveidot "nesošo virpuļu" un pacelt šo ierīci debesīs. Bet “vimānai” ir pilnīgāks veids: tas pats “nesošais virpulis” ar konstruktīvām 4 turbīnām, kas balstīts uz magnētiskā (vai elektromagnētiskā) lauka enerģiju - galu galā mēs zinām, ka senajiem “dieviem” piemita tieši šis enerģijas veids … izmanto piramīdās, domājams, dolmenos. Tad kāpēc gan nepieņemt, ka to izmantoja arī "vimanās", un "dzīvsudraba recepte" jau ir tādu cilvēku minējums, kuri vienkārši nezināja un nespēja saprast, izskaidrot šāda veida elektromagnētiskā lauka un enerģijas principus?
Vimana, kuras pamatā ir "magnētiskais virpulis", var pārspēt pat cilvēka radīto ultramoderno lidojošo ierīču iespējas!
PS zinātne zina arī "magnētisko šķidrumu", kuru pēc krāsas un īpašībām senie ļaudis varēja sajaukt ar dzīvsudrabu …
Mēs varam piedāvāt arī video par vimanu ierīci, pamatojoties uz Vimanika Shastra traktātu (cita versija):
