No valsts drošības aģentūru cīņas pret fašistu diversantiem Urālos vēstures Lielā Tēvijas kara laikā.
Saskaņā ar plānu "Barbarossa", kuru Hitlers apstiprināja 1940. gada decembrī, vācu Vērmahtam bija jāuzvar Padomju Savienības bruņotie spēki blitzkriegā. Trīs mēnešus vēlāk karaspēks plānoja iebraukt Arkhangelsk - Volga - Astrahaņas līnijā, kur bija paredzēts aprīkot aizsprostu pret Āzijas Krieviju, un rūpnieciskie Urāli būtu jāsadrupina un jāparalizē masveida tālsatiksmes aviācijas triecienos.
Tomēr fašistiskais zibens kampaņas plāns, kas izstrādāts, neņemot vērā PSRS reālo varu un rezerves, sabruka. Jau no paša sākuma karš ieguva sīvu un ieilgušu raksturu. Ietekmējoties no datiem par padomju militārās rūpniecības izvietošanu valsts austrumos pēc masveida evakuācijas, Vērmahta pavēlniecība 1942. gada jūlijā apstiprināja "Operācijas plānu pret Urālu industriālo reģionu", kurā bija paredzēts organizēt lielu 12 tanku un motorizētu divīziju ekspedīciju uz Urāliem. Vācijas ģenerālštāba bažas par Urālu rūpnīcu nozīmi izrādījās pamatotas.
Padomju Savienības tanku rūpniecība četru kara gadu laikā saražoja 98 tūkstošus bruņumašīnu, kas ļāva PSRS galu galā apsteigt Vāciju un tās satelītus, kā arī nebūt atkarīgai no sabiedroto piegādēm. Tajā pašā laikā tikai Urālu tvertņu rūpnīca Ņižņij Tagilā no 1942. gada sākuma līdz 1945. gada maijam savāca 25 tūkstošus "trīsdesmit četrus". Pateicoties tanku konveijera efektīvai darbībai Ņižņij Tagilā (vidēji 600 mēnesī), 1944. gadā Kirovska rūpnīca (Čeļabinskā) un Uralmašā (Sverdlovskā) tika atbrīvota no vidēja līmeņa tanku ražošanas par labu smagajiem tankiem un pašpiedziņas artilērijas iekārtām.
Svarīgs nosacījums militārās ražošanas veidošanai bija Padomju Savienības Āzijas daļas nepieejamība ienaidnieka aviācijai. Jā, sērijveida bumbvedējiem Junkers-88 un Heinkel-111 bija iespēja bombardēt Urālus un Urālus un atgriezties savos lidlaukos, taču tikai bez iznīcinātāju pavadīšanas. Vācu vadība pat ar smagajiem bumbvedējiem FV-200 "Kondor" un "Yu-290" (lidojuma rādiuss pārsniedz 3000 km) plānoja iznīcināt Eiropā lielāko Magņitogorskas metalurģijas rūpnīcu, kas nodrošināja pusi no PSRS tanku bruņām, un unikālo mangāna raktuvi "Polunochnoe" (600 uz austrumiem). netālu no Ivdel pilsētas, Sverdlovskas apgabalā). Pastāv apgalvojums, ka Hitlers pavēlēja gaisa maršālam netaupīt bumbas Urālu rūpnīcām un raktuvēm,bet Gērings visu karadarbības laiku Austrumu frontē neuzdrošinājās īstenot šādas fīrera fantāzijas, pamatoti baidoties no bumbvedēju aviācijas zaudēšanas Krievijas aizmugurē. Tātad Urālos nav eksplodējusi neviena ienaidnieka bumba.
***
Pēc Barbarosas plāna izgāšanās un paša "tūkstoš gadu" reiha pastāvēšanas Reiha Drošības ģenerāldirektorāta (RSHA) iekšienē dzimis drosmīgs un ļoti bīstams projekts ar nosaukumu "Ulm", lai iznīcinātu Urālu aizsardzības nozari. Pēc zaudētajām cīņām Staļingradā un Kurskā (450 un 360 E) Reichsfuehrer SS Himmler departaments, apzinoties esošā militāri rūpnieciskā kompleksa stratēģiski izšķirošo nozīmi, izstrādāja plaša mēroga sabotāžas plānu 60. meridiānā. Galvenajiem mērķiem bija jābūt tanku, munīcijas un metalurģijas rūpnīcām. Ņemot vērā faktu, ka aizsardzības uzņēmumus VOKhR cieši apsargāja un NKVD daļas bija jāspridzina, elektrostacijas un maģistrālās elektropārvades līnijas, lai neatgriezeniski pārtrauktu militāro izstrādājumu ražošanu. Pēc bijušā diversanta Pāvela Sokolova teiktā: “Saskaņā ar mūsu vadības plāniem Ulmas grupai tika uzdots piezemēties no gaisa Urālos, mazās grupās izkliedēties pa plānotajiem maršrutiem, pa radio sazinoties ar centru, un pēc tam noteiktajā laikā vienlaikus atspējot. augstsprieguma līnijas, kas piegādā enerģiju Urālu reģiona rūpniecībai. Tam vajadzēja izraisīt ne tikai īslaicīgu rūpnīcu slēgšanu, bet arī daudzu metalurģijas nozaru neveiksmi. "Tam vajadzēja izraisīt ne tikai īslaicīgu rūpnīcu slēgšanu, bet arī daudzu metalurģijas nozaru neveiksmi. "Tam vajadzēja izraisīt ne tikai īslaicīgu rūpnīcu slēgšanu, bet arī daudzu metalurģijas nozaru neveiksmi."
1943. gada augustā Cepelīna dzīlēs 70 aģenti uzsāka īpašas mācības Osvencas pilsētā Vroclavas priekšpilsētā (tagad Vroclava, Polija). Kandidāti speciālajai komandai tika izvēlēti starp karagūstekņiem, bijušajiem Sarkanās armijas karavīriem, bet projekta kodols bija ducis lielinieku ideoloģisko pretinieku no balto emigrantu un viņu pēcnācēju vidus. Katram kursantam tika izsniegts RSHA VI nodaļas darbinieka "Einsatzbuch" (sertifikāts) ar personīgu fotogrāfiju SS formas tērpā.
Reklāmas video:
Saskaņā ar bijušā algotņa P. Sokolova liecībām 1943. gada oktobrī Vīnē diversantus iepazīstināja ar jaunizkalto SS Sturmbannfuehrer (majoru) Oto Skorzeniju: “… pie mums iznāca rudmatis ar rētām uz vaiga, sadevās rokās, uzdeva tukšus jautājumus, un tā bija auditorija. ". Patiešām, vērienīgā projekta "Ulm" izpilde tika uzticēta nacistiskās Vācijas "diversantam Nr. 1", kurš trīsdesmit gadus vēlāk lielījās: "Operācija Ulm, kuru plānoja Reichsfuehrer SS Himmler, nebija viegli. Runa bija par lielu domnu iznīcināšanu Magņitogorskā, kā arī par vienu vai divām elektrostacijām, kas piegādā elektrību šī reģiona milzīgajām metalurģijas un ķīmijas rūpnīcām … Kas attiecas uz Magņitogorsku, tad pateicoties Zeppelin, es varēju atjaunot pilsētas un galveno [Urālu] rūpniecības rūpnīcu plānu … " …
Trīsdesmit veiksmīgāko diversantu 43. gada beigās ieradās Pečku ciematā netālu no Pleskavas, lai pabeigtu apmācību, kuras laikā viņi rūpīgi izpētīja detalizētas Urālu krāsu kartes un nakts izpletņlēkšanas iezīmes. Pleskavas apgabalā diversanti konsolidēja teorētiskos pētījumus par dzelzceļa, tiltu, elektrolīniju un elektrostaciju spridzināšanas specifiku, pārbaudot jauna veida plastmasas sprāgstvielas.
Izvērstā (ziemeļu) izpletņlēcēju grupa, kuru vada baltais emigrants I. N. Tarasovai bija uzdevums piezemēties "Sverdlovskas apgabala 80. kvartālā uz austrumiem no Kizeles pilsētas". Apskatīsim karti: simts kilometrus uz austrumiem no Kizelovska ogļraktuvēm (tagadējā Permas teritorija) Urālu plato pārvēršas par mazapdzīvotu meža līdzenumu, no kura ērti piekļūt vecajai Gornozavodskas dzelzceļa līnijai Perma - Ņižņij Tagila - Jekaterinburga. Mežos un uz dzelzceļa diversantiem lika veikt sabotāžu un teroristu darbības, paļaujoties uz "daudziem Sarkanās armijas dezertieriem un vācu karagūstekņiem". No Rīgas militārā lidlauka pacēlās septiņi atlasītie aģenti trīs dzinēju Junkers-52 ar papildu degvielas tvertnēm. Pleskavā īpašā valde uzpildīja degvielu. Pēc septiņu stundu lidojuma 1944. gada 18. februāra naktī grupa tika nomesta virs biezokņa.
Vēlreiz pievērsīsimies bijušā SS Oberscharfuehrer (virsseržanta) dienvidu sabotāžas grupas dalībnieka Pāvela Sokolova atmiņām:
"Mums bija jānotiek pēc divām dienām. Ap pulksten trijos pēcpusdienā mēs uzvilkām siltas drēbes: kažokādas bikses, jakas, baltas maskēšanās mēteļus, uzvilkām izpletņus un automašīnā iekrāvām fasētas kravas (10–12 vietas). Lidlaukā mūs uzveda līdz melnajam Junkers-252, kas bija daudz lielāks nekā tipiskajai Ju-52 transporta lidmašīnai, bija dažādi dzinēji, un pats galvenais, piezemēšanās tika veikta nevis caur sānu durvīm, bet caur rampu fizelāžas apakšējā daļā, kas, kad atvērās, nokārās., līdzīgs krokodila apakšžoklim. "Žokļa" vidū bija noslīpēta tekne, pa kuru nolaidās preces un cilvēki. Bija neiespējami paķert neko, arī kavēties, un tas, kurš apsēdās vai kurš gulēja uz vēdera šajā teknē, ripoja, līdz izlidoja kosmosā. Izredzes ir nepatīkamas, jo šī noteka bija piecus metrus gara,un ceļš uz "nekurieni" nebija īss lēciena brīdis no lūkas, bet gan vairākas sekundes mokošas bailes. Ātri pārvadājām kravu pa rampām un apsēdāmies uz soliņiem gar sāniem fizelāžas centrālajā daļā. Dzinēji sāka sasilt. Motori sāka darboties atkārtoti, pēc tam apstājās, atkal iedarbinājās. Tad bija diezgan ilga pauze, pilots paziņoja par nepareizu darbību vienā no dzinējiem un pārcēla lidojumu uz nākamo dienu. Preces tika atstātas lidmašīnā, un cilvēki atgriezās atpakaļ. Bija jau tumšs, kravas automašīnas aizmugurē mēs bijām diezgan atdzisuši, neskatoties uz siltajām uniformām. Šajā gadījumā Khodoli grupas komandieris sagatavoja "grogu", iztērējis kolbu ar alkoholu no NZ un karstu Balkānu piparu pāksti, kas kaut kur bija saglabājusies. Tas viss, nedaudz atšķaidīts ar ūdeni un uzkarsēts līdz 500, bija ellīgs maisījums,pēc tam pacienti jutās it kā atrastos vannā augšējā plauktā un dziļā miegā sabruka. Mēs ilgi gulējām. Es pamodos, jo man virsū uzlēca vīrietis un sāka uz mani dauzīties. Es uzreiz neko nevarēju saprast. Kad nācu pie prāta, es savu braucēju atpazinu kā Hodolaju. Smejoties un lecot augšup un lejup, viņš paziņoja, ka pavēle ir beigusi operāciju Ulm, nekavējoties dodieties uz Sandbergu, un līdz tās pašas dienas vakaram mēs braucām atpakaļ pie salauztās siles … Tātad mēs neuzzinājām iemeslu šādai negaidītai mūsu piedzīvojuma beigām, neko nezinājām par Tarasova grupas liktenis. Visticamāk, viņas neveiksme mums kļuva par glābjošu salmu. "ka man virsū uzlēca kāds vīrietis un sāka uz mani loloties. Es uzreiz neko nevarēju saprast. Kad nācu pie prāta, es savu braucēju atpazinu kā Hodolaju. Smejoties un lecot augšup un lejup, viņš paziņoja, ka pavēle ir pabeigusi operāciju Ulm, nekavējoties dodieties uz Sandbergu, un līdz tās pašas dienas vakaram mēs braucām atpakaļ pie salauztās siles … Tarasova grupas liktenis. Visticamāk, viņas neveiksme mums kļuva par glābjošu salmu. "ka man virsū uzlēca kāds vīrietis un sāka uz mani loloties. Es uzreiz neko nevarēju saprast. Kad nācu pie prāta, es savu braucēju atpazinu kā Hodolaju. Smejoties un lecot augšup un lejup, viņš paziņoja, ka ir pienākums pārtraukt operāciju Ulm, nekavējoties doties uz Sandbergu, un līdz tās pašas dienas vakaram mēs braucām atpakaļ pie salauztās siles … Tarasova grupas liktenis. Visticamāk, viņas neveiksme mums kļuva par glābjošu salmu. "tūlīt aizbrauciet uz Sandbergu un līdz tās pašas dienas vakaram mēs braucām atpakaļ pie salauztās siles … Tātad mēs neuzzinājām tik neparedzēta mūsu piedzīvojuma fināla cēloni, neko neuzzinājām par Tarasova grupas likteni. Visticamāk, viņas neveiksme mums kļuva par glābjošu salmu. "tūlīt aizbrauciet uz Sandbergu un līdz tās pašas dienas vakaram mēs braucām atpakaļ pie salauztās siles … Tātad mēs neuzzinājām šāda negaidīta mūsu piedzīvojuma fināla cēloni, neko neuzzinājām par Tarasova grupas likteni. Visticamāk, viņas neveiksme mums kļuva par glābjošu salmu."
Dienvidu grupas, kas bija tērpta Sarkanās armijas jaunāko komandieru tērpā, aiziešana 40 gadus vecā SS Haupšarfīrera (Oberfeldwebel) Borisa Khodoleja vadībā tika plānota tūlīt pēc Tarasova priekšgrupas radiogrammas saņemšanas ar uzdevumu nosēsties 200-400 km uz dienvidiem no "ziemeļu", lai iznīcinātu Čeļabinskas apgabala rūpnīcas. …
Starp citu, Krievijas impērijas armijas pulkveža dēls P. P. Sokolovs (1921-1999), kurš, vienojoties ar bulgāru komunistiem, stājās vācu dienestā, ļoti vēlējās atgriezties dzimtenē un pēc nosūtīšanas bija iecerējis pāriet pie krieviem. Tomēr viņa gadījumā SMERSH pārtvēra iniciatīvu, sagatavojot slazdu tūlīt pēc nolaišanās Vologdas reģionā 44. septembrī. Pēc 10 gadu cietumsoda izciešanas Pāvels Pavlovičs, paklausot ilgi ciestajām garīgajām vēlmēm, pieņēma padomju pilsonību, pabeidza Irkutskas svešvalodu institūtu un ceturtdaļgadsimtu mācīja skolā, atstājot unikālas atmiņas par fašistu diversantu apmācību.
Pēc tam 44. februārī dienvidu grupa tika izņemta no lidmašīnas un, aptverot piedzīvojumu pilno neveiksmi, diversantiem tika dota neplānota atvaļinājums ar ierakstu: Die Ausreise ist vom Reichsfuerer SS genehmigt (pēc Reichsfuehrer SS personīga rīkojuma).
No 26. februāra līdz 29. februārim Urālas militārā apgabala radio pretizlūkošana fiksēja neatbildētos Vācijas izlūkošanas centra izsaukuma signālus, bet Ziemeļu grupa nokrita pa zemi, pat neinformējot bāzi par desantu.
Tikmēr 28. februārī NKGB Nizhne-Tagil nodaļas vadītājs pulkvedis A. F. Senenkovs, tāpat kā citi pilsētu un reģionālo nodaļu vadītāji, saņēma apkārtrakstu Nr. 3/19080:
“NKGB direktorāts Nr. 21890, 1943. gada 13. oktobris, jūs informēja, ka vācu izlūkdienesti Berlīnē gatavo Ulmas sabotāžas grupu nosūtīšanai uz mūsu aizmuguri. Grupu veido karagūstekņi, elektroinženieri un elektriķi, kuri ir dzimuši vai labi pazīst Sverdlovsku, Ņižņij Tagilu, Kušvu, Čeļabinsku, Zlatoustu, Magņitogorsku un Omsku.
Šajā sakarā mēs saņēmām no PSRS NKGB papildu norādījumus, ka 1944. gada 8. februārī "Ulm" grupas locekļi no Vācijas tika nogādāti Rīgas pilsētā. Šīs grupas vadītājs ir zināms Semjonovs8.
Ulm grupas locekļus piegādā ar indēm, saindētu konjaku un cigaretēm, kā arī saņem sala izturīgas maskas, gumijas cimdus, kramus, baterijas un spuldzes, acīmredzot lukturīšiem.
Iespējams, ka pati grupa vai tās krava tiks transportēta ar lidmašīnām, jo viņiem tika pasūtītas kastes un izpletņi, lai nomestu kravu.
Ir plānota Ulmas sabotāžas grupas pārvietošana uz Padomju Savienības ziemeļu reģioniem.
Vadot jūs par iepriekš minēto, es ierosinu veikt visaktīvākos pasākumus, lai izsekotu un savlaicīgi noņemtu grupas dalībniekus, ja viņi parādās Sverdlovskas apgabala teritorijā, kā arī stiprināt drošību un piekļuves kontroli rūpniecības uzņēmumos un apsargāt pārtikas blokus …
Iepazīstināt PSKP (b) rajona komiteju pirmos sekretārus ar šo instrukciju …
- UNKGB Sverdlovskas apgabala vadītājs, 3. pakāpes Borščova valsts drošības komisārs.
Minētais dokuments liecina par to, ka padomju pretizlūkošana savlaicīgi saņēma informāciju par ienaidnieka sagatavoto sabotāžu Krievijas dziļumos. Patiešām, naktī uz 1944. gada 1. janvāri 1. Ļeņingradas partizānu brigādes īpašās nodaļas vadītājs G. I. Pjatkins organizēja Zeppelin sabotāžas skolas vadītāja nolaupīšanu Pečerskas apgabala Pečku ciematā netālu no Pleskavas. Operācija, kuras nosaukums bija "Cepelīna sabrukums", guva lielus panākumus militārajā izlūkošanā, kā rezultātā deputāts viņu notvēra un pēc tam ar lidmašīnu nogādāja aizmugurē. skolas vadītājs Gurjanovs-Laškovs ar dokumentiem. Iegūtā informācija ļāva neitralizēt un noķert desmitiem spiegu un diversantu padomju aizmugurē un novērst mēģinājumu I. V. Staļins.
Pēc tā paša P. Sokolova liecības: “Vienu jauku nakti pazuda uzņēmuma“štāba priekšnieks”un viņa kārtībnieks, kurš dzīvoja privātā dzīvoklī apmēram 300 metru attālumā no skolas. Izplatījās baumas, ka viņus nolaupījuši partizāni. Apsekojot teritoriju, tika atrastas kamanu pēdas, uz kurām šie skaitļi tika atņemti, bet mājā nebija nekādu cīņas pazīmju, gluži pretēji, lietas, acīmredzot, bija iesaiņotas iepriekš, un radās cita versija, ka viņi aizgāja saskaņā ar iepriekš saskaņotu vienošanos. Vienā vai otrā veidā šis stāsts neizraisīja troksni, daži ierēdņi ieradās no Kolakhalny ciemata, šņāca, nopratināja lieciniekus un devās prom. Acīmredzot mūsu līderi nolēma slēpt šo faktu, lai nepakļautu sevi triecienam."
Tikai trīs mēnešus vēlāk pārdzīvojušie Severnajas diversanti no čekistiem uzzināja, ka viņi ir izmesti Molotovskajas apgabala Jurinskas apgabalā (540 austrumos, tagad Permas teritorija). Iespējams, ka pilotam nepietika degvielas 300 km uz aprēķināto laukumu, vai arī viņš nepareizi aprēķināja ziemas nakts un pretvēja apstākļos. Tomēr, visticamāk, vācu ace panikā un baidījās no "neatgriešanās punkta", pat nesasniedzot ledus saista Kamu.
1944. gada 18. februārī Urālos izcēlās reāla traģēdija. Ar izpletņiem nomesti diversanti un viņu krava tika izkaisīti pa taigu vairāku kilometru rādiusā. Pirmais tajā naktī nomira radio operators Jurijs Markovs no baltajiem emigrantiem. Piegriezies piķa tumsā koku zaros, viņš cieši savilka izpletņa līniju cilpu uz ķermeņa.
Grupas komandieris, 35 gadus vecais Igors Tarasovs, smagi piezemējās dzimtajā zemē un, nekustīgs, drīz sasala kājas. Baidoties no pilnīgas sasalšanas, viņš sāka intensīvi sildīties ar alkoholu. Pilnīgas bezspēcības un vientulības dēļ viņš nolēma saindēties ar parasto līdzekli, bet pēc alkohola nāvējoša inde, pat dubultā deva, darbojās kā … caurejas līdzeklis. Pilnīgi noguris no caurejas, dehidratācijas un reiboņa, viņš nošāva sevi, atstājot piezīmi, kurā aprakstītas viņa ciešanas un vēlme: “Lai komunisms iet bojā. Es lūdzu nevainot nevienu par manu nāvi. " Tātad Tarasovs izpildīja Himlera pavēli: "Ne vienam vien no Drošības dienesta ir tiesības dzīvam nonākt ienaidnieka rokās!"
Bijušais Sarkanās armijas kara gūsteknis Halims Garevejevs lēca ar smagu radio, ietriecās zemē, sastinga līdz nāvei un drīz izdarīja pašnāvību.
Ceturtais diversants, viņš ir otrais radio operators Anatolijs Kinejevs, gaidīja taigas rītausmu un pat mēģināja sazināties ar izlūkošanas centru. Bez rezultātiem - rūgtajā sals nedarbojās vācu aprīkojums. Vēlāk apsaldējušo ekstremitāšu gangrēna un "līdzcietīga" kolēģa lode pārtrauca viņa ilgstošās mokas.
Pārdzīvojušos desantniekus pārņēma bada. Viņiem bija vajadzīgas vairākas dienas, lai atrastu viens otru dziļā sniega apstākļos. Izmisuma dēļ viņi ēda līķa gaļu. Vispirms tika atrasts komandiera līķis … Kanibālisma faktus izmeklēšanas laikā smaševieši dokumentēja. Dažreiz Sverdlovskas FSB direktorāta arhivāri savā starpā sauc ārkārtas materiālus ar cilvēku mirstīgo atlieku fotogrāfijām - "kanibālu" gadījumu.
Jūnija sākumā, kad beidzās visi atrastie vācu konservi un izžuvuši meža celiņi, izdzīvojušie devās uz mājokli dienvidrietumu virzienā. Piesardzīgie vietējie iedzīvotāji atteicās pārdot pārtiku "meža" Sarkanās armijas karavīriem pat par pienācīgu naudu. Mežonīgā un demoralizētā trīsvienība bija spiesta padoties varas iestādēm uz Kirovas apgabala Biserovsky rajona robežas.
Izmeklēšanā, kuru veica Urālas militārā apgabala Aizsardzības tautas komisariāta SMERSH pretizlūkošanas nodaļa, tika konstatēts, ka bijušais Wrangel armijas otrais leitnants un vācu okupācijas spēku policists N. M. Stahovs (1901-1950, miris Ivdellagā), bijušie kara gūstekņi Andrejevs, Griščenko un viņu mirušie kolēģi bija tie, kurus gaidīja Himmlera nodaļas diversanti.
Izmeklēšanas laikā arestētie uzrādīja desantnieku paliekas, kešatmiņas ar ieročiem, TNT, rācijas un citu aprīkojumu. Krimināllietai tika pievienots ievērojams daudzums sprāgstvielu, drošinātāju vads, drošinātāji un munīcija, kas būtu pilnībā apmierinājis kādu partizānu atdalījumu Baltkrievijas mežos. Pārbaudot sprāgstvielas un detonatorus, NKGB eksperti secināja, ka viņi gatavojas "detonēt un aizdedzināt lielus priekšmetus".
SMERSH izmeklētāji atzīmēja, ka Ziemeļu grupa bija pārdomāta un labi aprīkota, sākot no ragavām, slēpēm un zābakiem līdz pirmās palīdzības komplektiem un Alpu brillēm. Galvenais ir tas, ka pamestie diversanti tika pielāgoti darbam ar iedzīvotājiem un varas iestādēm. Katram no tiem tika piegādāts pamatoti viltotu padomju dokumentu komplekts, Sarkanās armijas un darba grāmatas, frontes slimnīcu sertifikāti. Konfiscētais "kopīgais fonds" ietvēra apmēram pusmiljonu rubļu, un tajā laikā par simtu tirgū varēja nopirkt maizes klaipu, un pat ne tālu ciematā.
Saskaņā ar izlūkošanas centrā izstrādāto leģendu "Sarkanās armijas karavīri" ieradās mājās pēc tam, kad viņi bija likumīgi izārstēti slimnīcās. Parastajam Sarkanās armijas karavīram Andrejevam nācās pārliecināt aizmugurējās komandantūras patruļas, ka pēc ievainošanas viņš dodas uz savu dzīvesvietu Ņižņij Tagilā, lai saņemtu pilnīgu atveseļošanos. Viņam bija pase ar Ņižņij Tagilas uzturēšanās atļauju un zīmogu, kas datēts ar 1943. gada 2. martu. Ar tik izplatītu uzvārdu bijušajam čuvašu kolhozniekam nebija grūti apmaldīties pilsētā. Krimināllietai pievienotās vācu pases ir labi saglabājušās. Tie tika izgatavoti tik kvalitatīvi, ka pat 70 gadus vēlāk zem spailēm nebija iespējams atrast rūsas pēdas. Bieži vācu saprātīgums pievīla pamestos aģentus, jo visi padomju dokumenti, kas parasti bija ap sirdi, tika piestiprināti ar parastajām tērauda skavām. Pēc kāda laika no sviedriem un atmosfēras iedarbības uz dokumentiem parādījās neizdzēšamas rūsas pēdas, un viltotajos dokumentos esošais vācu tērauds nerūsēja.
Par to, ka diversantu mērķis bija kļūt par Ņižniju Tagilu, pierāda sekojošais. Pirmajā desanta naktī mirušais trīsdesmit gadus vecais radio operators Halims Garevevs 1943. gada vidū tika ievainots un sagūstīts ienaidnieka, lai gan saskaņā ar Sarkanās armijas 204. strēlnieku divīzijas neatgūstamā personāla vārdu sarakstu viņu kļūdaini uzskatīja par nogalinātu un apglabātu masu kapā netālu no Vitebskas. Pirms kara viņš dzīvoja Ņižņij Tagilā un tur tika iesaukts armijā. Viņš labi pārzināja Tagilas rūpnīcas un pilsētas apkārtni, tāpēc tika uzņemts Ziemeļu grupā.
Saskaņā ar Ulmas projekta vadības plānu Ziemeļu grupā vajadzētu būt vēl vienam Tagilas iedzīvotājam, kurš pirms iesaukšanas Sarkanajā armijā un sagūstīšanas frontē strādāja pie Uralvagonzavod celtniecības. Bet kadets ar ukraiņu uzvārdu Kapinos nepaspēja nokļūt Pleskavā, jo stresa stāvoklī alkohola lietošanas dēļ kopā ar vēl trim neveiksmīgiem desantniekiem tika izraidīti koncentrācijas nometnē.
Pašlaik pētniekiem ir pieejami daudzi Lielā Tēvijas kara dokumenti. Publiski pieejamā datu bāzē Memorial (Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrija) mēs atradām cita ieslodzītā Ulmes Nikolaja Griščenko karagūstekņa karti koncentrācijas nometnē Šepetovkā. Kā partijas biedrs Art. 8. kājnieku pulka 76 mm lielgabalu leitnants un baterijas komandieris, Voroņežas apgabala iedzīvotājs, tika sagūstīts 43. sākumā. Saucis sevi par Kubana kazaku, viņš piekrita sadarboties ar iebrucējiem. Pamatojoties uz Vācijas Apvienotās augstās pavēlniecības 1942. gada 26. marta direktīvu par izlūkdienesta Zeppelin izveidi, Griščenko “atbrīvoja no gūsta” un nosūtīja uz īpašu nometni Sandbergas rajonā.
***
Ziemas Urālu taigā izdzīvojušajiem diversantiem par valsts nodevību un piederību nacistu sabotāžai un izlūkdienestiem kā neatņemama ienaidnieka armijas sastāvdaļa tika piespriesti 15, 10 un 8 gadi. Pēc soda izciešanas P. A. Andrejevs un N. K. Griščenko lūdza varas iestādes reabilitāciju, taču viņiem atteica.
Vairāku iespaidīgu Hitlera specvienību organizators Oto Skorcenijs bija spiests atzīt Himmlera pārciesto Ulmas operāciju par "absurdu", jo viņam "nebija iespējas neko ātri iznīcināt Urālu reģionā". Nopietns operācijas trūkums, mūsuprāt, bija reālu iespēju trūkums, lai atgrieztu sabotāžus, kuri bija izpildījuši uzdevumu. Atgriešanās garantiju vietā aģentiem tika nodrošināta dubulta indes deva.
Tādējādi piedāvāto materiālu analīze ļauj Tēvijas kara pētniekiem Ziemeļu sabotāžas un teroristu grupas izvietošanu kā daļu no operācijas Ulm uzskatīt par vienu no vistālāk uz austrumiem no kontinenta. Tomēr no Sarkanās armijas karagūstekņiem un baltās emigrantu vides savervēto diversantu zemais ideoloģiskās motivācijas līmenis, padomju aizmugures realitātes nepietiekama novērtēšana, kā arī valsts drošības aģentūru un varas iestāžu sistemātiskais darbs noveda pie vācu fašistu izpletņlēcēju aģentu visu mēģinājumu sabrukšanas, iekļūstot dziļā padomju aizmugurē, lai nodarītu ievērojamu padomju aizmuguri ar mērķi Valsts militāri rūpnieciskais komplekss.
V. V. Kašins, Urālu federālā apgabala drošības aģentūru veterānu padomju koordinācijas birojs
