Pēteris I tiek uzskatīts par mūsu kara flotes radītāju, tomēr krievu karakuģi parādījās Baltijā pat Ivana Briesmīgā valdīšanas laikā. Tiesa, tie bija pirātu kuģi.
Mest uz jūru
Iekarojis Astrahaņas un Kazaņas khanatu, Ivans Briesmīgais izlēma ceļu uz Baltijas jūru un mērķēja uz Livoniju, kas izskatījās kā vājš ienaidnieks.
1558. gada sākumā Livonijā iebruka 100 000 cilvēku liela armija. Tirzenes kaujā viņa pieveica lībiešus un notīrīja eju uz Baltiju. Tas izraisīja citu valstu satraukumu, kuras pieprasīja arī Livonijas zemes.
Lietuva bija pirmā, kas iesniedza savus apgalvojumus (1569. gadā tā apvienosies ar Poliju vienā valstī - Polijas un Lietuvas Sadraudzībā). 1561. gadā poļu-lietuviešu karaspēks ielenca Rēvelu un izdzina no turienes krievu garnizonu. Nākamā bija Zviedrija, lai iekļūtu karā. Tādējādi sadursme ar vājo Livoniju Krievijai pārvērtās par sarežģītu ilgtermiņa konfrontāciju ar vairākām Eiropas valstīm.
Karš norisinājās ne tikai uz sauszemes. Zviedrijas flote devās jūrā, pārtverot Dānijas un Hanzas kuģus, kas pārvadāja maskaviešiem paredzētās preces. Tajā pašā laikā zviedri brīvi piegādāja krājumus un pastiprinājumus savam karaspēkam.
Polijai nebija savas flotes, bet tā aktīvi vervēja privātus darbiniekus, izmantojot jūras vasaļa Danzigu kā jūras spēku bāzi. Krievijas Baltijas tirdzniecība tika iznīcināta.
Reklāmas video:
Krievijai nebija flotes, tāpēc tā nevarēja atbildēt. Tomēr bija izeja.
Arī Ivans Briesmīgais nolēma nolīgt privātpersonas. Privātpersona (citādi - korsērs) darbojās noteiktā valstī un saņēma oficiālu dokumentu - privāta uzņēmuma patentu. Viņš uzbruka ne visiem kuģiem, bet tikai tiem, kas pieder ienaidnieka valstij. Privātpersona apņēmās daļu notvertā laupījuma pārsūtīt uz nodarbinātāju valsti. Būtībā privātpersonas ir sava veida "oficiāli pirāti".
Vēstnieka pavēle saņēma stingru cara rīkojumu - nekavējoties meklēt piemērotu kapteini. Un viņš tika atrasts.
Bijušais tirgotājs, sava kuģa kapteinis un pēc tam Dānijas dienesta privātpersona Karstena Rode parādījās Krievijas vēstniecībā Dānijā ar paša Dānijas karaļa Frederika II ieteikumiem. Viņi sacīja par Rode, ka viņš "var izpildīt jebkuru cilvēku, lai uz kuģa neizraisītu Dieva dusmas". Varbūt tieši šī kvalitāte piesaistīja milzīgo karali.
1570. gadā Karstens Rode oficiāli iestājās Krievijas dienestā, saņemot privāta Ivana Briesmīgā patentu, kas lika “vajāt ar uguni un zobenu” ne tikai poļus un lietuviešus, bet arī visus, kas ar viņiem tirgojas. Katram trešajam Rodes sagūstītajam kuģim bija pienākums ar labāko lielgabalu pārvest uz Narvu, uz karaļa kasi, no citiem kuģiem.
Konfiscētās preces bija paredzēts pārdot Krievijas ostās, un vērtīgos ieslodzītos nodeva "ierēdņiem un citiem ierēdņiem". Narva tika izvēlēta par privāto vietu bāzi. Gubernatoriem privātajiem īpašniekiem bija jābūt "rūpētos un pagodinātiem, palīdzot viņiem ar visu nepieciešamo". Un, ja Rodu aizvedīs uz ieslodzīto - "izpirkt, apmainīt vai kā citādi atbrīvot".
Ar Maskavas naudu Karstens Rode nopirka un aprīkoja rozā, trīs mastu kravas kuģi. Kuģis saņēma cietu bruņojumu - divus smagos čuguna lielgabalus, desmit mazos vara lielgabalus un astoņus maza kalibra piekūņus. Privātpersonas motīvu komandu veidoja vācieši, dāņi, lībieši un pat Arhangeļskas Pomors.
1570. gada jūnijā Baltijas jūrā ienāca pirmais Krievijas jūras kara flotes kuģis, kas rietumu valodā tika nosaukts par "Priecīgu līgavu".
Filmas "Priecīga līgava" varoņdarbi
Dažu dienu laikā Rode sagūstīja zviedru buferi (nelielu tirdzniecības kuģi) ar sāls un siļķu kravu. Kopā ar balvu Merry Bride viņa devās uz Dānijas salu Bornholmu, kur vietējās varas iestādes viegli uzpirka laupījumu, neuzdodot jautājumus.
Formāli Karsten Rode vienošanās ar Maskavu paredzēja Dānijas zemes kā rezerves bāzi. Bet Rode vispār nekad neparādīsies Narvā, tur viņi nekad neredzēs nevienu laupījuma daļu, ne solītos kuģus, ne "labākos ieročus". Acīmredzot viņš vienkārši nolēma ignorēt šo līguma daļu.
Bet pārējā Rodā viņš savas saistības izpildīja priekšzīmīgi. Viņa flotiles papildināja vairāki pludiņi un zviedru fregate ar 160 tonnu tilpumu, kas kļuva par flagmani. Rode kļuva par spēku, ar kuru jārēķinās Baltijā.
Jūlijā trīs Carsten Rode kuģi uzbruka Polijas tirdzniecības flotilai no četriem kuģiem, kas bija piekrauti ar kviešiem. Polijas tirgotāji nebija tik bezzobaini kā zviedru, un notika nopietna cīņa. Vienam kuģim izdevās aizbēgt, bet citus kopā ar kravu sagūstīja un pārdeva Krievijas korseri Kopenhāgenā. Nākamā galvenā Rode uzvara atkal bija Polijas flotile, taču šoreiz tā sastāvēja no 17 kuģiem.
Krievijas korsēru rīcība izraisīja klusu paniku Zviedrijā un Polijā - kopš seniem laikiem zeme, kurā muskuspili parādīja savu spēku jūrā. Uz Rodes floti tika sākta īsta medības: Zviedrijas un Polijas fregates arēja Baltijas ūdeņus, mēģinot nogrimt vai sagūstīt uzdrīkstēto korseru. Bet Rodes kuģi vai nu gudri izvairījās no sanāksmes, vai arī, noķerot ienaidnieku pārspīlētu, sarīkoja nežēlīgu cīņu.
Līdz 1570. gada beigām Rodes flotila sastāvēja no sešiem labi bruņotiem kuģiem, kas Zviedrijai un Polijai nodarīja zaudējumus gandrīz pusmiljonam sudraba efimku.
Arestēšana Kopenhāgenā
Tomēr Livonijas karš Maskavai bija ārkārtīgi neveiksmīgs. Un Dānija (Krievijas sabiedrotā) sāka sarunas ar Zviedriju par starpnieku. Šīs sarunas tieši ietekmēja Karstenas Rodes likteni.
Viens no viņa flotiles kuģiem - "Zaķis" - sagūstītos zviedrus pārvadāja uz Kopenhāgenu. Pati Rode nebija uz kuģa, tāpēc disciplīna kliboja. Iereibušā apkalpe vienkārši gulēja caur brīdi, kad ieslodzītie notrieca važas un sagrāba kuģi. Zaķu komanda pati nonāca važās, un zviedri viņu aizveda uz Treptovu. Corsairs liecināja, ka Karstens Rode un viņa vīri izbauda pilnīgu Dānijas karaļa aizsardzību.
Sašutums par Zviedriju pieprasīja Dānijai nekavējoties nodot visus Krievijas corserus par atriebību. Bet izrādījās, ka līdz tam laikam Karstens Rode jau bija arestēts Dānijas Gallijas pilī. Patiešām, kad viņš atkal devās krastā Kopenhāgenā, Dānijas varas iestādes viņu arestēja, apkalpes tika atlaistas un kuģi un īpašumi tika konfiscēti. Oficiālā apsūdzība bija tāda, ka Rodes flote izlaupīja Dānijas kuģus, kā arī Polijas un Zviedrijas kuģus. Sekoja diplomātiskā niršana. Rezultātā Dānijas karalis Frederiks II nedeva Rodei ne Zviedriju, ne Ivanu Briesmīgo, kurš pieprasīja, lai korsērs tiktu nosūtīts viņam, “lai viņš no viņa uzzinātu visu šeit un uzrakstītu par to pēc tam”.
Tomēr Karstenas Rodes arests izskatījās diezgan dīvaini. Sākumā pilī viņš tika turēts ērtos apstākļos, un trīs gadus vēlāk viņš tika pilnībā nogādāts privātmājā Kopenhāgenā, kur viņš baudīja pilnīgu brīvību.
Beigu beigās Dānija piekrita pārcelt savu privāto personālu uz Maskavu par 1000 talantu izpirkuma maksu. Tomēr tajā laikā Ivanam Briesmīgajam bija pilnīgi citas bažas, un viņš necentās izpirkt Rodu, kurš pārkāpa lielāko daļu sava privātā patenta nosacījumu.
Mums nav vairāk informācijas par pirmā krievu corsair likteni. Varbūt viņš atgriezās jūrā vai varbūt atlikušās dienas mierīgi dzīvoja Kopenhāgenā. Bet mums viņš jāatceras kā cilvēks, kurš pirmais pa jūras viļņiem izvirzīja krievu divgalvu ērgli.
Dmitrijs ŠUKHMANS