Vasko da Gama (dzimis 1469. gada 3. septembrī - miris 1524. gada 23. decembrī), portugāļu navigators, bija pirmais maršruts no Lisabonas uz Indiju un atpakaļ. Tāpat kā vairums viņa kolēģu, viņš nodarbojās ar pirātu tirdzniecību. Grāfs Vidigueira (no 1519. gada), Portugāles Indijas gubernators, Indijas vicekaralis (no 1524. gada).
Izcelsme
Slavenais Vasco da Gama, kurš ar saviem jūras braucieniem radikāli mainīja politisko un ekonomisko situāciju Eiropā un Āzijā, dzimis 1469. gadā nelielā piejūras pilsētā Sinesā Portugāles dienvidu dienvidu provincē Alemtejo. Gama klans nevarēja lepoties ar bagātību vai muižniecību, bet bija pietiekami vecs, lai kalpotu Portugāles ķēniņiem no paaudzes paaudzē. Starp Vasko senčiem bija kareivīgi karotāji un pat karaļa standarta nesējs. Viņa tēvs Ishtevan da Gama bija alkaidi (mērs) Sinisha. Un mātei Izabellai Sudrei senču starpā bija angļu ausi. Vasko bija viņu trešais dēls, viņam bija divi vecāki brāļi un māsa.
Bērnība un jaunība
Neskatoties uz cildeno izcelsmi, Gama bērni bija ciešā kontaktā ar vienkāršajiem ļaudīm. Zvejnieku un jūrnieku dēli bija viņu pavadoņi viņu spēlēs. Vasko un viņa brāļi agri iemācījās peldēt, airēt un prata rīkoties ar zvejas tīkliem un kuģot. Bet Sinesā nebija iespējams iegūt labu izglītību, tāpēc Vasko tika nosūtīts mācīties Évorā, karaļa iecienītajā dzīvesvietā. Šeit viņš studēja matemātiku un navigācijas sarežģītību.
Mēs zinām, ka viņa jaunībā nākotnes jūras ceļa uz Indiju atklājējs piedalījās Marokas pilsētas Tangeras aplenkumā. Pastāv pieņēmums, ka viņš veica vairākas jūras ekspedīcijas pa Āfrikas krastiem. Varbūt tieši tas lika karaliskajai tiesai viņam pievērst uzmanību. Varbūt bija arī citi iemesli. Lai kā arī nebūtu, Vasko nonāca João II kalpošanā un spēja ātri pārvietoties.
Reklāmas video:
Saskaņā ar hroniku, pat jaunībā jaunekli izcēla ar stingru, izlēmīgu raksturu, diezgan daudz nederīgumu un valdonīgiem ieradumiem.
Pirms ceļojuma uz Indiju
Portugāļi un spāņi ir tautu saistīti ar valodu un kultūru. Portugāle pastāvīgi konkurēja ar Spāniju visā, kas saistīts ar jaunu zemju un jūras ceļu atklāšanu un attīstību. Kad vienā reizē karalis Joao II atteicās no Kristofera Kolumba, kurš piedāvāja organizēt ekspedīciju, lai atrastu rietumu ceļu uz Āziju, viņš acīmredzot nevarēja iedomāties, ka šis neatlaidīgais genoēzietis spēs sasniegt savu mērķi zem Spānijas karaļu karoga. Bet tagad "Rietumindija" ir atvērta, ir izveidoti maršruti uz tās krastiem, un Spānijas karaveles sistemātiski stiepjas starp Eiropu un jaunajām zemēm. João II mantinieki saprata, ka viņiem vajadzētu steigties, lai nostiprinātu savas tiesības uz Indijas austrumiem. Un jau 1497. gadā tika izveidota ekspedīcija, lai izpētītu jūras ceļu no Portugāles uz Indiju - ap Āfriku.
Pirmais ceļojums uz Indiju (1497–1499)
Vasko da Gama (portugāļu valodā izrunā “Vashka”) tika izraudzīts par ekspedīcijas vadītāju pēc karaļa Manuela I izvēles - jauns dižciltīgu dzimšanas tiesas piekritējs, kurš vēl nav sevi pierādījis kā kaut ko citu, kā vien brašu franču tirdzniecības kuģu karavānas sagrābšanu. Un, kaut arī karalim tika piedāvāta tik slavena navigatora kā Bartolomeu Diasa kandidatūra, kurš 1488. gadā bija pirmais, kurš apbrauca Āfriku no dienvidiem, dodoties garām Labās cerības ragam, ko viņš bija atklājis, viņš priekšroku deva jaunam aristokrātam ar pirātu nosliecēm. Uz Manuela I ierosinājumu vadīt ekspedīciju Vasko da Gama atbildēja: "Es, kungs, jūsu kalps un izpildīšu jebkuru komisiju, pat ja tas man maksāja manu dzīvību." Tādas garantijas tajā laikā par "piefrāzi" nemaz netika sniegtas …
Vasko da Gama izlidošana uz Indiju.
Vasco da Gama flotila sastāvēja no četriem kuģiem. Tie bija divi 150 tonnu kuģi - flagmanis San Gabriel (kapteinis Gonçalo Alearis, pieredzējis jūrnieks) un San Rafael (kapteinis Paulo da Gama, admirāļa brālis), kā arī vieglā 70 tonnu Berriu karaveļa (Kapteinis Nicolau Cuellu) un piegādes kuģis. Kopumā admirāļa da Gama pakļautībā bija 168 cilvēki, ieskaitot duci noziedznieku, kas speciāli atbrīvoti no cietumiem - viņi varētu būt nepieciešami visbīstamāko uzdevumu veikšanai. Par galveno jūrnieku tika iecelts jūrnieks veterāns Pedro Alenquera, kurš pirms desmit gadiem bija kuģojis ar Bartolomeu Diazu.
1497. gada 8. jūlijs - flotila atstāja Lisabonas ostu. Pagājis bez starpgadījumiem Sjerraleonē, admirālis da Gama, saprātīgi izvairīdamies no pretējiem vējiem un straumēm pie ekvatorijas un Dienvidāfrikas krastiem, devās uz dienvidrietumiem un pagriezās uz dienvidaustrumiem ārpus ekvatora. Šie manevri aizņēma apmēram 4 mēnešus, un tikai 1. novembrī portugāļi ieraudzīja zemi austrumos, un 3 dienas vēlāk viņi ienāca plašā līcī, ko viņi sauca par Svēto Helēnu.
Pēc nolaišanās krastā Portugāles jūrnieki pirmo reizi ieraudzīja bušmeņus. Šī ir tautu grupa, kas pārstāv vissenākos dienvidu un austrumu Āfrikas iedzīvotājus. Bušmeņi lielā mērā atšķiras no lielākās daļas Āfrikas kontinenta nēģeru cilšu - tie ir īsi, viņu ādas krāsa ir drīzāk tumša, nevis melna, un viņu sejas nedaudz atgādina mongoloīdus. Šiem krūmu krūmu iemītniekiem (tātad Eiropas nosaukums "bushmen" - krūmu cilvēki) ir pārsteidzošas spējas. Viņi var ilgstoši atrasties tuksnesī bez ūdens rezervēm, jo viņi to iegūst citām tautām nezināmos veidos.
Ceļotāji mēģināja nodibināt “kultūras apmaiņu” ar bušmeņiem, piedāvājot viņiem pērlītes, zvaniņus un citas piekariņus, taču bušmeņi izrādījās “maksātnespējīgi” - viņiem nebija pat primitīvāko apģērbu, un viņu primitīvās loki un bultas nebija vajadzīgas portugāļiem, kuri bija bruņoti ar arbaļiem. un šāvienu bumbas. Turklāt Bušmana apvainojuma dēļ, ko izdarīja kāds mežonīgs jūrnieks, radās konfliktsituācija, kuras rezultātā vairāki jūrnieki tika ievainoti ar akmeņiem un bultām. Cik "krūmu cilvēku" eiropieši pārsteidza ar arbaļiem, joprojām nav zināms. Un tāpēc, ka viņi Bushmenos nepamanīja nekādas zelta un pērļu pazīmes, flotila pacēla enkurus un devās tālāk uz dienvidiem.
Noapaļojot Āfrikas dienvidu galu, Portugāles kuģi, virzoties uz ziemeļaustrumiem, 1497. gada decembra beigās tuvojās augstajai piekrastei, kurai da Gama deva vārdu Natālija (“Ziemassvētki”). 1498. gada 11. janvāris - jūrnieki nolaidās krastā, kur redzēja daudzus cilvēkus, kuri krasi atšķīrās no viņiem zināmajiem Āfrikas mežoņiem. Starp jūrniekiem tika atrasts Bantu tulks, un tika nodibināti kontakti starp divām dažādām civilizācijām. Nēģeri ļoti draudzīgi sagaidīja Portugāles jūrniekus. Zemi, ko Vasko da Gama sauca par "labu cilvēku valsti", apdzīvoja zemnieki un amatnieki. Cilvēki šeit apstrādāja zemi un ieguva rūdu, no kuras viņi kausēja dzelzi un krāsainos metālus, izgatavoja dzelzs nažus un dunci, bultu galviņas un šķēpu galvas, vara aproces, kaklarotas un citas rotas.
Virzoties tālāk uz ziemeļiem, 25. janvārī kuģi ienāca plašā līcī, kurā ieplūda vairākas upes. Komunicējot ar vietējiem iedzīvotājiem, kuri labi uzņēma portugāļus, un ievērojot skaidri indiāņu izcelsmes priekšmetu klātbūtni, admirālis secināja, ka flotile tuvojas Indijai. Mums bija iespēja tur palikt - kuģiem bija nepieciešams remonts, un cilvēkiem, no kuriem daudzi cieta no skorbuta, bija nepieciešama ārstēšana un atpūta. Portugāļi veselu mēnesi stāvēja pie Kwakwa upes grīvas, kas izrādījās Zambezi deltas ziemeļu atzars.
Mozambika un Mombasa
Noslēgumā burāšanai pilnībā gatava flotile devās uz ziemeļaustrumiem un 2. martā sasniedza Mozambikas salu. Šeit beidzās "savvaļas" cilšu zemes un sākās bagātā pasaule, kuru kontrolēja arābu musulmaņi. Pirms portugāļu ierašanās visa tirdzniecība Indijas okeānā bija koncentrēta viņu rokās. Lai sazinātos ar arābiem, bija vajadzīgas ievērojamas diplomātiskās prasmes, kuras Gamai, diemžēl, nebija. No šī brīža sāka izpausties viņa dedzība, takta un apdomības trūkums, bezjēdzīga cietsirdība.
Vasco da Gama Indijā.
Sākumā šeihi un Mozambikas iedzīvotāji bija iecietīgi pret Portugāles jūrniekiem. Viņi aizveda viņus musulmaņu labā, bet nebija apmierināti ar dāvanām, kuras Vasko mēģināja pasniegt šeihiem, kuri ieradās uz kuģa. Tas bija bezjēdzīgi atkritumi, un austrumu valdnieki pierada pie atšķirīgas attieksmes. Drīz vien kļuva zināms, ka cilvēki no neparastajiem kuģu arābu skatieniem ir kristieši. Saspīlējums pieauga, un 11. martā portugāļi tika uzbrukti. Viņiem izdevās atvairīt uzbrukumu, taču izšķirošajai cīņai komandai, kuru ievērojami samazināja pēc vētrainās epidēmijas, nebija spēka. Man vajadzēja steigšus atstāt neuzmanīgo krastu.
7. aprīlī portugāļi ieradās Mombasā, taču drīz, neiebraucot ostā, viņi bija spiesti arī to atstāt, uzzinot par Mombasa karaļa nodomu sagrābt kuģus un aizvest komandas ieslodzīto (informācija tika iegūta no ķīlniekiem, kuri tika spīdzināti ar verdošu eļļu). Astoņas jūdzes no ostas saniknots portugālis sagūstīja baržu, kas piekrauta ar zeltu, sudrabu un pārtiku.
Malindi
14. aprīlī flote tuvojās Malindai, turīgai musulmaņu pilsētai. Vietējais šeihs bija naidā ar Mozambikas valdnieku un ar prieku noslēdza aliansi ar Gamu. Reaģējot uz valdnieka uzmanības zīmēm, portugāļi viņam nosūtīja patiesi “karalisku dāvanu”: mūka mantiņu, divas koraļļu stīgas, trīs cepures, traukus roku mazgāšanai, zvaniņus un divus lētas svītrainas drānas gabalus. Citā situācijā šeihs, iespējams, nebūtu panācis šādu necieņu, bet tagad viņš baidījās no nelūgtiem viesiem un piekrita nodrošināt kvalificētu pilotu, kurš bija nepieciešams tālākai burāšanai. Tas bija Ahmeds ibn Majida, kurš nesa arābu-sanskrita segvārdu Malemo Kana - "kas ved caur zvaigznēm". Ar viņa palīdzību 1498. gada maija vidū ekspedīcija sasniedza Malabar krastu. Kuģi noenkurojās netālu no Indijas lielākās pilsētas Kalikutas (Kozhikode). Tika izpētīts ilgi gaidītais jūras ceļš uz Indiju.
Calicut (Indija)
Vietējais valdnieks Zamorins, kurš bija ieinteresēts attīstīt tirdzniecību ar jebkurām valstīm, ieskaitot kristīgās valstis, sirsnīgi uztvēra Gama sūtni. Bet Gama turpmākā rīcība situāciju iekaisa.
28. maijā portugāļu komandieris 30 cilvēku pavadībā devās uz randiņu ar Zamorinu. Portugāļus pārsteidza pils greznais mēbelējums, dārgās ķēniņa un galma drēbes. Neskatoties uz to, Vasko, nejūtot atšķirību starp Āfrikas cilšu vadītājiem un Zamorinu, grasījās viņam pasniegt nožēlojamas dāvanas: 12 gabalus no tā paša svītrainā rupja auduma, vairākas cepures un cepures, 4 koraļļu pavedienus, baseinus roku mazgāšanai, cukura kasti, divus muciņa sviesta un medus.
To redzot, viens no cara cienītājiem nicinoši smējās un paziņoja, ka pat nabadzīgie tirgotāji sagādāja samorīnam dārgākas dāvanas. Karalis ir jāapdāvina ar zeltu, bet viņš šādus objektus vienkārši nepieņems. Par notikušo ātri vien kļuva zināms gan pilī, gan pilsētā. To nekavējoties izmantoja musulmaņu tirgotāji, kas portugāļus uzskatīja par bīstamiem konkurentiem. Viņi vērsās pret jau aizvainoto Zamorinu pret viesiem, pārliecinot viņu, ka Kalicutā ir ieradušies nežēlīgi, asiņaini pirāti, par laimi, viņi jau bija dzirdējuši baumas par notikumiem Mozambikā un arābu kuģa sagrābšanu.
Nākamajā dienā valdnieks vairākas stundas turēja delegāciju uzgaidāmajā telpā, un, kad viņi tikās, viņš izturējās auksti. Rezultātā Gamajs nespēja iegūt atļauju šeit izveidot Portugāles tirdzniecības pastu. Ar grūtībām portugāļi varēja apmainīt preces pret garšvielām. Un 5. oktobrī jūrnieki, paņemot sešus ķīlniekus, lai parādītu tos savam karalim, atstāja Indijas ūdeņus.
Atgriešanās mājās
Pazīstamā veidā līdz 1499. gada septembrim viņi varēja nokļūt savā dzimtajā ostā, zaudējot divus kuģus un 105 no 160 apkalpes locekļiem. Starp mirušajiem bija Vasko vienīgais mīļotais vīrietis, viņa brālis Paulo. Viņš nomira no patēriņa. Indijas reisa varonis šo zaudējumu pārņēma ārkārtīgi smagi. Daži vēsturnieki ziņo, ka 9 dienas viņš bija pilnīgi viens bēdās un negribēja nevienu redzēt.
Jūras ceļa atklāšana uz Indiju
Diemžēl daudzi dokumenti, kas attiecas uz notikumiem pēc Gama ierašanās Portugālē, gāja bojā briesmīgajā Lisabonas zemestrīcē 1755. gadā. Tomēr nav šaubu, ka gan karalis, gan viņa līdzpilsoņi sveica ceļotājus ar lielu pagodinājumu un prieku. Par godu laikmeta veidošanas notikumam tika izkalta zelta monēta ar nosaukumu "portugesh" 10 cruzadu vērtībā.
Vasko da Gama visu nakti kļuva par nacionālo varoni, un to arī pelnīja. Pateicoties viņa gribai, enerģijai un pārliecībai, ekspedīcija spēja izpildīt visus tai uzticētos uzdevumus un atgriezties. Komanda mīlēja, bet arī nobijās no vardarbīgā un nežēlīgā vadītāja. Viņa nobrāztās uzacis panikā iesaucās jūrnieki, kuru rīcībā viņš nebija apmierināts. Bet tie bija izmisuši cilvēki, kuri visu mūžu pavadīja jūras reisos. Ķēniņš apbalvoja Indijas kampaņas varoni. Sinesa pilsēta tika nodota viņam, un viņam tika piešķirtas privilēģijas tirdzniecībai ar Indiju. Viņam un viņa pēcnācējiem tika piešķirts Dona tituls un pensija. Viņu oficiāli sauca par "Indijas okeāna admirāli". Tomēr pats ceļotājs, būdams alkatīgs un alkatīgs, palika neapmierināts.
Ir zināmi tikai atsevišķi fakti par Gama dzīves periodu starp pirmo un otro ceļojumu. Piemēram, fakts, ka šajā laikā viņš apprecējās ar Donna Catarina di Ataidi. No šīs laulības viņam bija seši dēli - Fransisko, Ishtevāns, Pedro, Paulo, Kristovans, Alvarū - un arī meita Izabella.
Otrais ceļojums uz Indiju (1502–1503)
Nākamajā gadā Pedro Alvaris Cabral ekspedīcija devās pa to pašu ceļu. Pagāja vairāki gadi, un karalis Manuels, kas nebija apmierināts ar Indijas Kabrāla un Huana da Nova ekspedīcijām, nolēma uz Indiju nosūtīt lielu floti. Viņus komandēt tika uzticēts Vasko da Gama.
Flotē bija 10 kuģi. Vēl 10, kas iekļauti 2 palīgflotēs, komandēja admirāļa tuvi radinieki. Šoreiz ekspedīcijai bija pavisam cits raksturs. Droši vien pirātu pieredze netālu no Mombasa nebija veltīga. Pēc ķēniņa rīkojuma bija nepieciešams ņemt preces ar spēku, ja nebija iespējams tās mierīgi iegūt. Par garšvielām bija jāmaksā zeltā un sudrabā, kas Portugālei, tāpat kā jebkurai citai Eiropas valstij, tajā laikā nebija pietiekamā daudzumā. Tas bija Portugāles koloniālo ekspansiju sākums.
Pirātu reida laikā flotiles piespieda Mozambikas un Kilvas valdniekus izrādīt cieņu, sadedzināja un izlaupīja tirdzniecības kuģus, iznīcināja arābu floti un Kalicutas pilsētu, piespieda Indijas rietumu piekrastes pilsētas atzīt Portugāles augstāko varu un izrādīt cieņu.
Starp Gama īpaši asiņainajām zvērībām bija Calicut kuģa sagrābšana, kas pārvadāja 380 pasažierus. Gama deva pavēli bloķēt viņus visus kravas telpā un sadedzināja kuģi kopā ar ieslodzītajiem. Kad kuģis aizdegās, nelaimīgie spēja aizbēgt uz klāja. Vīrieši nodzēra liesmas ar asīm, un sievietes ar bērniem rokās lūdza zīmes, lai bērnus saudzētu, un piedāvāja zelta rotas. Admirālis bija nesatricināms. Viņš pavēlēja ņemt kuģi uz kuģa un atkal to aizdedzināt. Tad flagmanis, piemēram, pūķis, sekoja mirstošajam kuģim, neļaujot nevienam aizbēgt, un Gama ar akmens seju vēroja sirdi plosošās ainas, kas notika uz upura kuģa.
Tikpat drausmīgi bija notikumi, kas izvērsās, kad flote tuvojās Kalicutam. Šeit daudzas zvejas laivas peldēja līdz kuģiem. Admirālis pavēlēja sagūstīt apmēram 30 zvejniekus. Viņi nekavējoties tika pakārti pagalmos. Ķermeņi tika noņemti naktī. Līķu rokas, kājas un līķu galvas tika nogrieztas, iemestas laivā, un ķermeņi tika izmesti pāri bortam. Drīz viņi tika mazgāti krastā. Drausmīgais laivu saturs tika izmests krastā, un kaudzei bija pievienota piezīme arābu valodā. Tajā bija rakstīts, ka visu pilsētu sagaida vēl briesmīgāks liktenis, ja tā pretosies. Admirālis veica šāda veida rīcību nevis dusmās, bet gan ar apzinātu un aukstu cietsirdību.
Ekspedīcija nesusi milzīgu peļņu. Vasko da Gama saņēma Vidigueiras grāfa titulu, un 1524. gadā tika iecelts par Indijas vicekarali.
Trešā ekspedīcija uz Indiju un nāve (1524)
Jaunais gubernators devās uz Indiju lielas 16 kuģu eskadras priekšgalā. Pilnībā iekarotajā Kočinā Vasko da Gama izveidoja administratīvo centru. Bet viņam nebija laika parādīt savas administratīvās spējas, jo tajā pašā gadā 24. decembrī viņš nomira Kočinā. Viņa ķermenis tika nogādāts Portugālē un ar godu apglabāts Vidigeirā.
Portugāle augstu novērtēja Vasko da Gama rīcību. 50 gadus pēc viņa nāves dzejnieks Luiss de Kamēss tos pagodināja episkajā dzejolī "Luiziāda". 16. gadsimta literatūrā viņš tiek attēlots kā drosmīgs vadītājs un bezbailīgs administrators. Mūsdienu cilvēka acīs, kā raksta vēsturnieks J. Beikers, “viņš bija nežēlīgs un spītīgs. Viņš neapstājās uzlej verdošu eļļu uz pratinātajiem ķīlniekiem; nekautrējās mest trīs simtus mirušu un mirstošu cilvēku ar savām sievām un bērniem atklātā jūrā, lai žēlastības panāktu elementi; pēc viņa pavēles nepaklausīgās portugāļu sievietes ar stienīšiem tika izdzītas pa vienas Indijas pilsētas ielām.
Tajā pašā laikā viņš brālīgi dalījās ar visām apgrūtinājumiem un grūtībām ar apkalpi un, zemestrīces laikā, drosmīgi aicinot savus cilvēkus, novērsa paniku. Ja viņš, kā vicekaralis, parādījās cietsirdīgi, viņš pārsteidza gan indiāņus, gan portugāļus ar faktu, ka viņš asi atteicās pieņemt jebkādas dāvanas un greizsirdīgi vēroja, ka viņu ievēro."
Galvenā Vasko da Gama atklājuma rezultāti bija milzīgi - gan no zinātniskā, gan no politiskā un ekonomiskā viedokļa. Pateicoties viņam, Āfrikas kontūras beidzot kļuva zināmas. Indijas okeāns, iepriekš uzskatīts par iekšējo jūru, tika iekļauts okeānu kategorijā.
Garšvielas tagad ir sākušas sasniegt Eiropu bez starpniekiem. Gadsimtiem ilga arābu kundzības dominēšana Tuvajos Austrumos beidzās. Venēcija un Dženova, kas bija uzplaukušas līdz tam laikam, iekrita sabrukumā. Sākās Portugāles pārveidošana par vienu no galvenajām 16. gadsimta koloniālajām varām.