Senās Ēģiptes Mistika: Patiesība Un Daiļliteratūra - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Senās Ēģiptes Mistika: Patiesība Un Daiļliteratūra - Alternatīvs Skats
Senās Ēģiptes Mistika: Patiesība Un Daiļliteratūra - Alternatīvs Skats

Video: Senās Ēģiptes Mistika: Patiesība Un Daiļliteratūra - Alternatīvs Skats

Video: Senās Ēģiptes Mistika: Patiesība Un Daiļliteratūra - Alternatīvs Skats
Video: Vasaras Lampu stream. Atbildam uz jautājumiem. 2024, Septembris
Anonim

Ēģiptes papirusa laivas, faraona un lidojošā putna lāsts

Civilizācija Nīlas deltā pastāvēja kolosāli ilgā laika posmā - apmēram 5 tūkstošus gadu. Mums, tālu no vēstures un dzīves 2014. gadā, ir grūti iedomāties šādu laika intervālu. Pārsteidzoši, ka vienā no apbedījumiem, kas atrasti Ēģiptes provincē Deir al-Bahari, gulēja četrdesmit faraonu mūmijas: tas ir pielīdzināms visu slāvu zemju valdnieku - Kijevas kņazu, karaļu un padomju ģenerālsekretāru - zārkiem, kas stāv vienā vietā.

Vai vēl viens fakts. Slavenās Karaļu ielejas (senās Ēģiptes tradicionālās faraonu apbedīšanas vietas) tuvumā atrodas ciems, kurā vairākas ciema paaudzes divdesmitā gadsimta sākumā iztika tikai un vienīgi ar laupīšanu. Nav iespējams iedomāties, cik daudz zinātnes ir zaudējuši viņu "centienu" dēļ. Nav pārsteidzoši, ka Ēģiptes civilizācijas vēsture Nīlas ielejā kļuva par auglīgu lauku cilvēku iztēlei un mītu radīšanai. Kāds mēģina nokļūt patiesības apakšā, un kāds izmanto zināšanu trūkumu, lai apmierinātu savu iedomību vai cinisko nopelnu. Mēs esam apkopojuši vairākus spilgtāko stāstu, kas saistīti ar Seno Ēģipti, piemērus un noskaidrojuši, kas ir patiesība un kas ir daiļliteratūra.

Faraoni: neeksistējošs kapu lāsts

Visas arheoloģijas zinātnes pastāvēšanas laikā ne viens vien atklājums ir guvis tik plašu atzinību un slavu kā faraona Tutanhamona kapa atradums 1922. gadā. Satraukuma augstums ap to notika 1926. gadā: tikai trīs mēnešos kapu apmeklēja 12,3 tūkstoši tūristu, un laboratorija - 270 ziņkārīgo grupas. Laikraksti, publicējot stāstus par noslēpumainajām kapenēm, pārstāja būt sausi ar faktiem, un publikācijās sāka parādīties arvien vairāk fantastikas.

Ļauns uzraksts. Patiesais satraukums radās pēc lorda Karnarvona, Hovarda Kārtera kapa atradēja, pavadoņa un līdzgaitnieka nāves. Kungs nomira no kukaiņu koduma. Laikrakstu pārstāvji "pēkšņi" uzzināja, ka uz kapa sienas ir uzraksts: "Nāve apsteigs to, kurš ar ātriem soļiem traucēs faraona mieru". Turpmākajos gados miruši vairāki izrakumu dalībnieki un viņu tuvinieki. Līdz 1930. gadam izdzīvoja tikai Hovards Kārters. Kad telegrāfs izplatīja ziņas par to, ka kāds Kārtera kungs ir miris Amerikā, visi nolēma, ka tieši faraons apdraud citas pasaules arheologu. Kārters un vairāki citi ievērojami zinātnieki nespēja pretoties: viņi pievērsa sabiedrības uzmanību faktam, ka daži no mirušajiem jau bija ļoti veci, citi nopietni slimoja ar drudzi Ēģiptē pat pirms kapa atvēršanas, un dažiem no skumjā saraksta nebija nekā kopīga ar šo stāstu. … UN,Vissvarīgākais - kapā nav lāstu uzrakstu! Kārtera vācu kolēģis Georgs Šeindorfs atbalstīja savu kolēģi: “Senajā Ēģiptes apbedīšanas rituālā vispār nav lāsta jēdziena. Rituāls prasa tikai izrādīt cieņu aizbraukušajiem."

NEVAJADZĒTU ATKLĀT. Šķiet, ka viss kļuva skaidrs pat pirms 90 gadiem. Tomēr medijos ik pa laikam nonāk stāsts par faraona lāstu. Tagad kādam atklājas, ka priesteri kapu aizsardzībai izmantoja radioaktīvās vielas, tad viņi speciāli audzēja īpaša veida sēnītes, kas apbedīšanas kamerās ražo toksīnus. Un vienmēr ar rūpīgāku un objektīvāku pētījumu nākamais “lāsts” tiek izmests kā dīkstāves izdomājums.

Reklāmas video:

Atklātājs. Kārters pārbauda Tutanhamona sarkofāgu

Image
Image

TUTANHAMON-PLANERIST: Sakkar noslēpums

1898. gadā vienā no kapenēm netālu no Ēģiptes ciemata Saqqara (blakus tai atrodas Vecās Karalistes galvaspilsētas Memfisas vecākā nekropole) tika atrasts objekts, kas no pirmā acu uzmetiena bija neuzkrītošs - putns ar spārniem izplatījās, it kā lidojumā. Koka statuete, kuras garums bija 14 cm, bija nēsāta, un tikai dažās vietās tajā bija krāsas paliekas. Tagad ir grūti pateikt, vai putns kaut kādu iemeslu dēļ nebija nokrāsots, vai arī krāsa tikko nolobījās. Atrade ir datēta ar II gadsimtu. BC … - tas ir laikmets, kad Ēģipte zaudēja neatkarību un, būdama persiešu pakļautībā, iekaroja Aleksandru Lielo.

Gandrīz PLĀNS. Figūriņa nonāca Kairas muzejā un gulēja tur noliktavās līdz 1969. gadam, līdz tā nonāca kāda Khalil Messih kunga acīs. Neskaitāmās publikācijās par "Sakkar putnu" tēmu tiek lietota definīcija "iemācītajai Messiha". Bet tā nav pilnīga taisnība: īstais Khalils Messiha ir ārsts pēc specialitātes un ēģiptologs pēc savas dvēseles aicinājuma. Bet viņa radinieks, pateicoties laimīgai sakritībai, bija lidmašīnu inženieris un aeronauts. Viņš vērsa uzmanību uz dažām figūras niansēm. Piemēram, astes elementu vertikālais izvietojums, kas raksturīgs lidmašīnām un planieriem (putniem, kā jūs zināt, ir horizontāla aste). Koka putnam, tāpat kā lidmašīnai, nebija kāju. Spārni bija satraukti - viņiem bija lidmašīnas profils, kas putniem nav atrasts. Brāļi pārbaudīja putnu vēja tunelī - izrādījāska tam ir visas laba planiera īpašības. Eksperimenta tīrībai pētnieki uzbūvēja lielāku figūriņas modeli un palaida to gaisā. Viņa parādīja labu kravnesību un ātrumu.

PHARAOH-AVIATORS. Pārbaudes rezultātu publicēšana izraisīja nepatiku. Kādas versijas neparādījās. Piemēram, Khalils Messiha atzina iespēju, ka ēģiptieši zināja, kā celties gaisā ilgi pirms Montgolfjē, brāļu Wright vai Mozhaisky. Entuziasts atzīmēja: “Ēģiptieši bieži izgatavoja samazinātu modeli tam, kas viņus apņēma ikdienas dzīvē, un ievietoja kapos - tie ir rati, laivas un dzīvnieku figūras. Kāpēc gan nepieņemt, ka kaut kur zem smiltīm atrodas pilna izmēra planiera vraki no faraonu laikmeta?"

Pretinieki uzskatīja, ka, visticamāk, mēs runājam par bērnu rotaļlietu vai laika sprādzi. Tos varēja piestiprināt pie faraonu kuģiem, lai noteiktu vēja virzienu.

Vācu vēsturnieks Viljams Deutshs parasti paziņoja, ka faraons Tutanhamons gāja bojā … lidmašīnas avārijā. Varbūt detalizēts mūmiju pētījums liek domāt, ka Tutanhamunam (un citiem faraoniem) nāves brīdī bija daudz lūzumu un ievainojumu, un tas ir tiešs pierādījums nāvei pēc kritiena no augstuma. Zinātnieka secinājums: faraons avarēja lidmašīnā. Mater izdara satriecošu secinājumu: aeronautika no Nīlas ielejas izplatījās Tibetā, Indijā, Meksikā, Mazajā Āzijā, Ķīnā un Gvatemalā. Tiesa, par pašu vēsturnieku Viljamu Deutshu nav informācijas - ir tikai saites uz darbiem par avarējušo Tutanhamonu. Īsāk sakot, varonis ir apšaubāms.

Tomēr "Sakkar putna" vēsturē patiesībā ir interesanti brīži. Piemēram, savulaik Kairas muzejā izstādītais artefakts tika izņemts no ekspozīcijas: viņi saka: kāpēc gan viņam vajadzētu savākt putekļus pie stenda, ja neviens neveic jaunus figūriņas pētījumus.

Brīnumains putns. Leģendārā Sakkara lieta ir apveltīta ar izcilu aerodinamiku

Image
Image

Laiva "RA": ēģiptieši - Amerikas pionieri

Mūsdienās mīts par faraoniem, kuri neatminamā laikā šķērsoja Atlantijas okeānu un izraisīja vietējo aborigēnu lielās civilizācijas, ir dzīvs tikai dzeltenajā presē. Apstiprinājums par ēģiptiešu uzturēšanos Jaunajā pasaulē nav atrasts. Bet mēģinājums pierādīt šādu kontaktu ir ziņkārīgs, jo tas iekļuva ceļojumu "zelta fondā" kopā ar Džeimsa Kuka reisiem un Žaka-Īva Kustoa odiseju.

NO VIENAS PUNKTA. 20. gadsimta otrajā pusē vēstures zinātnē kļuva populārs šāds virziens kā difuzionisms. Rezultāts: civilizācijas izcelsme bija vienā noteiktā vietā, un pēc tam tā izplatījās visā pasaulē. Difuzionisti uzskatīja, ka izcelsmes vieta ir trīsstūris starp Tuvajiem Austrumiem, Ēģipti un Tigras un Eifratas sadursmi.

Arī norvēģis Tors Hejerdahls bija difūzists. Viņš teoriju pierādīja vienkārši - viņš atkārtoja senču ceļus. Pirmais mēģinājums, kas viņam atnesa slavu, bija kuģošana pāri Klusajam okeānam uz Kon-Tiki plosta (mēģinājums pierādīt, ka indiāņi reiz šķērsojuši Kluso okeānu un apguvuši Polinēziju). Pēc tam Hejerdahls plānoja pārbaudīt kontakta iespēju starp Nīlas ielejas iedzīvotājiem un Amerikas pamatiedzīvotājiem. Ēģiptiešu laivu kontūras ieteica spēju staigāt pa jūru. Tiesa, tie tika būvēti no papirusa - materiāla, kas acīmredzami nav piemērots navigācijai.

1969. – 1970. Gadā Hejerdahls būvē lielas papirusa laivas un mēģina šķērsot Atlantijas okeānu, sākot no Marokas krastiem. Bet laiva "Ra" sabruka. Tiesa, nevis tāpēc, ka tas bija izgatavots no papirusa, bet gan tāpēc, ka celtniecībā bija izdarīti nepareizi aprēķini: Hejerdahls neprecīzi atkārtoja Ēģiptes papiros un freskās attēloto zīmējumu. Bet brauciens uz "Ra-2", kura celtniecības laikā tika ņemtas vērā visas kļūdas, bija veiksmīgs - kuģis sasniedza Barbadosu. Izrādās, ka teorētiski ēģiptieši varētu sasniegt Amerikas krastus. Bet, kā minēts iepriekš, nekas neliecina par ēģiptiešu klātbūtni Jaunajā pasaulē.

Heijerhāla eksperimentam bija arī cits mērķis: pieņemot darbā dažādu rasu, tautību un reliģisko preferenču pārstāvju komandu, Aukstā kara laikmetā viņš parādīja, ka cilvēki var un vēlas dzīvot mierā.

Visā okeānā. Papyrus laiva "Ra" kuģoja no Marokas uz Barbadosu