Ziņu par anomālo parādību internetā (vietnē pbase.com) ievietoja holandiešu Boeing 747 pilots, ceļā 2014. gada 24. augustā no Honkongas uz Ankoridžu Aļaskā. Pilots sevi identificēja kā JPC van Heijst.
Tātad, saskaņā ar šī ļoti JPC van Heijst liecībām, pēc apmēram 5 stundu lidojuma no vairāk nekā 10 tūkstošu metru augstuma viņš okeānā pamanīja kaut ko tādu, ko viņš nekad nebija redzējis visā savā lidošanas praksē. Tieši kursā - uz dienvidiem no Kamčatkas - pie horizonta mirgoja sarkans mirdzums.
Tas izskatījās kā zibens skrūve, bet bija vērsts vertikāli uz augšu. Turklāt trasē netika novēroti mākoņi.
Pilots pieņēma vairākus attēlus, lidmašīnai tuvojoties anomālijas vietai. Un kļuva pamanāms, ka mirdzums, kas kļuva intensīvāks, nāk no dažiem spilgtiem punktiem okeānā. Apgaismo debesis, krāsojot tās oranžā krāsā, kas strauji pārvēršas zaļā krāsā - ziemeļblāzmas krāsā.
Gaismas ir tuvāk. JPC van Heijst.
Tika notverti Boeing instrumenti. JPC van Heijst.
Apkalpe ziņoja kontrolieriem par saviem novērojumiem. Viņi apstiprināja, ka gaismas tika pamanītas no citām lidmašīnām. Tagad eksperti mēģina saprast, kas bija šī parādība. Ir sākta izmeklēšana. Vēl nav rezultātu.
Reklāmas video:
Vienīgais saprātīgais pieņēmums ir tāds, ka piloti redzēja zemūdens vulkāna izvirdumu no plaknes. Un lava kvēloja, zem ūdens ielēja plankumus. Starp citu, apkalpe lidojuma laikā saņēma brīdinājumus par zemestrīcēm Islandē, Čīlē un Sanfrancisko. Bet maršrutā nebija ziņojumu par kataklizmām.
Lidmašīnas maršruts. Sarkanais punkts apzīmē vietu, kur piloti novēroja anomāliju. JPC van Heijst.
Parādības būtība vēl nav atrisināta. Bet hipotēze par zemūdens izvirdumu nav nepamatota. Vieta, kur tika pamanīta uguns anomālija, atrodas tā sauktajā uguns gredzenā - vulkāniskā Klusā okeāna gredzenā. Tas ved gar Klusā okeāna plato robežu, aptver gan Amerikas, Japānu, Kamčatku, Indonēziju, Jaunzēlandi - reģionus, kur bieži notiek zemestrīces un vulkānu izvirdumi.
Ugunīgais Klusā okeāna gredzens.