10 Faktu Atturēšana No Kosmosa Atlūzām - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

10 Faktu Atturēšana No Kosmosa Atlūzām - Alternatīvs Skats
10 Faktu Atturēšana No Kosmosa Atlūzām - Alternatīvs Skats

Video: 10 Faktu Atturēšana No Kosmosa Atlūzām - Alternatīvs Skats

Video: 10 Faktu Atturēšana No Kosmosa Atlūzām - Alternatīvs Skats
Video: Невероятный фильм про космос HD 2024, Aprīlis
Anonim

Iedomājieties, ka jūs vadāt automašīnu, kas sacīkstēs notiek bez bremzēm vai spējas pagriezties. Tagad iedomājieties daudzus citus autovadītājus, kuri atrodas vienādos apstākļos. Sadursme ir neizbēgama, tas ir tikai laika jautājums. Tas ir aptuveni tas, kas mūs sagaida, ja nesāksim cīņu pret pastāvīgi pieaugošo junk daudzumu, kas peld mūsu planētas orbītā. Šeit ir desmit aizraujošu, atturošu un biedējošu faktu par kosmosa atlūzām.

Kosmosa atlūzas katalogizētas un izsekotas

Kopš astoņdesmito gadu sākuma ASV gaisa spēki uztur īpašu komandu, kas reģistrē un izseko pēc iespējas vairāk kosmosa atlūzu. Pašlaik ir vairāk nekā 20 000 atsevišķu bumbiņas izmēra elementu un apmēram 500 000 oļu izmēra elementu - un šis skaits pieaug.

Image
Image

Katrs no šiem elementiem riņķo ap Zemi ar ātrumu 28 000 kilometru stundā. Ja divi no viņiem saduras - vai tas būtu kosmosa atlūzas, "dzīvs" satelīts vai pat Starptautiskā kosmosa stacija -, sekas varētu būt traģiskas. Pat viena krāsas grauda (pārāk maza, lai izsekotu) var ievērojami sabojāt kosmosa kuģi vai nogalināt astronautu kosmosa ceļa laikā.

Pastāv "vienošanās" par kosmosa atlūzu atgriešanu uz Zemes

Reklāmas video:

Viens veids, kā rīkoties ar kosmosa atlūzām, ir to nosūtīt atpakaļ uz Zemi un sadedzināt atmosfērā pēc atkārtotas ieiešanas. Par to, kā tas notiks praksē, vēl nav pilnībā panākta vienošanās, bet tas tiek uzskatīts par pilnīgi reālu iespēju gružu lauku sakopšanai orbītā.

Image
Image

Kad tika prognozēts WT1190F (noteikta atlūzas gabala sērijas numura) nolaišanās Indijas okeānā - pēc tam, kad viņš bija apmeklējis gandrīz Mēness orbītu, kļuva iespējams izsekot un paredzēt objekta kustības. WT1190F nolaišanās arī ļāva zinātniekiem novērot gružu tiešu nonākšanu atmosfērā un pārbaudīt rīcības plānu ārkārtas gadījumā.

Kosmosa atlūzas piespieda ISS 2014. gadā trīs reizes mainīt kursu

Neaizmirstiet, ka pat nelielas ISS pozīcijas izmaiņas manevrēšanai prasa vairākas dienas. Starptautiskā kosmosa stacija 2014. gadā bija spiesta trīs reizes veikt pārvietošanos, lai izvairītos no iespējamas katastrofiskas un fatālas sadursmes. Vēl svarīgāk ir tas, ka 2014. gads nebija nekas īpašs šādu manevru ziņā. Atkritumus pastāvīgi uzrauga no Zemes un uz ISS, tāpēc pastāvīgi notiek orbītas izmaiņas.

Image
Image

Tomēr ir reizes, kad gružus pamana pārāk vēlu, lai pārvietotu ISS. Tādos saspringtos brīžos visi astronauti sēž slēpjoties.

Pastāv satelītu kritiska bojājuma draudi

Ja kosmosa gružu gabals nokļūst satelītā, tas vai nu tiks nopietni bojāts, vai arī pilnībā iznīcināts. Bet, ja tas notiks ar vairākiem vissvarīgākajiem satelītiem, tas nopietni ietekmēs dzīvi uz Zemes. Televīzijas un radio tiešraide, internets, GPS, mobilie sakari - tas viss tiks izjaukts.

Image
Image

Kaut arī šādiem pārkāpumiem noteikti jābūt īslaicīgiem, pastāv reāla un drūma iespēja, ka tie var izraisīt konfliktu starp valstīm. Jau aizdomīgā pasaulē nevainīgu rīcību iznīcināt satelītu ar kosmosa gružiem var sajaukt ar citas valsts uzbrukumu. Aukstā kara laikā šādas prognozes tika uztvertas ļoti nopietni, un karš pastāvīgi bija uz robežas.

Tālvadības astronauts

Eiropas Kosmosa aģentūra cer izvietot tehnoloģiju, kas padarīs dzīvi astronautiem nedaudz mazāk bīstamu kosmosa atlūzu apstrādes jomā. Ar tālvadību vadīts robots ar nosaukumu “Justin” var veikt extravehikulāru darbību astronautu vietā, tādējādi samazinot cilvēku iespējas sadurties ar gružiem.

Image
Image

Astronautu robotu no ESA Kolumba laboratorijas vadīs operators, kurš atrodas Starptautiskajā kosmosa stacijā, izmantojot eksoskeleta cimdu. Elektroniskie sensori atveido pieskāriena sajūtu, tāpēc operators jutīs visu, ko pieskaras Džastins.

Kubati var radīt nevajadzīgas problēmas

Ir zināms, ka CubeSats visu laiku var izmest orbītā, tos desmitos pārvadājot kā papildu kravas. Tomēr viņi nedzīvo ilgi un nav īpaši pārvaldāmi. Pēc ieiešanas orbītā tie kļūst arī par kosmosa atlūzu gabaliem, kas var labi sadurties ar kaut ko noderīgāku.

Image
Image

Kubakaru nekontrolējamais raksturs nav vienīgā šī produkta blakusparādība; tiek uzskatīts, ka viena piektā daļa no visiem kubicītēm faktiski pārkāpj starptautiskos noteikumus par orbītu iznīcināšanu, un tāpēc tos vispār nevajadzētu sākt. Lai arī pagaidām nav zināmas sadursmes, kurās būtu iesaistīti kubāti, to izlaišanas orbītā ātrums nepārtraukti palielinās, un palielinās varbūtība, ka tā notiks tuvākajā nākotnē.

Katra sadursme saasina problēmu simtkārt

Lai arī vēl nav notikusi sadursme ar aktīvajiem satelītiem vai kosmosa kuģiem, pat kosmosa atlūzas, kas saduras ar citiem kosmosa atlūzām, var radīt nopietnas problēmas. Mēdz teikt, ka katra kosmosa atlūzu sadursme problēmu simtkārtīgi palielina, jo sadursme pārvērš divus gabalus divsimt, un tie ir atkārtoti jāidentificē un jāreģistrē. Un jo mazākas ir šīs daļas, jo sarežģītāka ir situācija.

Image
Image

Faktiski tā ir galvenā problēma tiem, kas vēlas cīnīties ar kosmosa atlūzu problēmu - ka mirušos orbītas atlūzas nevar nonākt kontrolē. Satelītu var pārvietot, bet atlūzu gabala, kas plāno sadurties ar citu, nav.

Kosmosa žogu projekts

Kamēr kosmosa žogu programma nespēs samazināt kosmosa atlūzu daudzumu orbītā, tā ļaus labāk izsekot jau esošajam. Kosmosa žogs būtībā ir digitāla radaru sistēma, kas izvieto virtuālu žogu ap planētu un var izsekot gružus līdz 10 centimetriem, izmantojot optiskus sensorus un viļņu garumu ar augstākām frekvencēm nekā tagad.

Image
Image

Spēja izsekot maziem objektiem papildus lielākiem ļaus zinātniekiem labāk prognozēt šādu objektu kustību nākotnē, kā arī precīzāk un drošāk vadīt astronautus un satelītus. Šis ir mazs solis pareizajā virzienā: mums jāuzlabo kontrole.

Jebkurš risinājums prasīs milzīgas finansiālas izmaksas

Ir daudz ideju un teoriju, kā vislabāk rīkoties ar kosmosa atlūzām, sākot no iespējamām līdz ārkārtīgi ambiciozām. Vienīgais, kas viņus vieno, ir tas, ka neatkarīgi no lēmuma tiek pieņemts, finansiālā daļa būs ļoti liela. Tas rada papildu spiedienu uz situāciju. Kļūda ne tikai maksās naudu, bet arī izraisīs sabiedrības sašutumu.

Image
Image

Runājot par plašu ideju klāstu šīs problēmas risināšanai, viņi ierosina metodi, piemēram, “harpūnu”, ar kuru var satvert lielus kosmosa atlūzu gabalus un vilkt tos pareizajā vietā. Vēl viens veids ir izvietot lielu "kosmosa tīklu", kas savāc kosmosa gružus un novietos to kursā, lai to nosūtītu uz kosmosu vai atpakaļ uz Zemi, lai tas sadegtu atmosfērā. Objektu "izstumšanai" no orbītas tiek ierosināts arī izmantot lāzerus.

Daudzi privāti uzņēmumi ir arī apsēdušies apaļā galda diskusijās par šīs problēmas risināšanu, kas ir apsveicami, jo privāti uzņēmumi tērē privātu naudu.

Pēc pāris gadsimtiem mēs būsim ieslodzīti kosmosa gružos

Ja mēs neatradīsim veidu, kā apturēt arvien pieaugošo mirušo mākslīgo priekšmetu skaitu ap mūsu planētu, tad pēc pāris simtiem gadu mēs nonāksim ieslodzījumā uz Zemes. Misijas kosmosā kļūs neiespējamas, jo sadursmes un nāves iespējamība būs pārāk liela. Nav arī zināms, kā pieaugošais kosmosa atlūzu daudzums var ietekmēt Zemes un planētas nākotni. Piemēram, ja daži atkritumi pilnībā neizdeg un nokrīt uz nelaimīgo cilvēku galvām.

Image
Image

Vai mēs varam atrisināt šo problēmu? Es domāju, ja mēs ik pēc diviem gadiem sūtām kuģu virkni uz Marsu vai uzbūvējam jaunu orbītas priekšposteni, lai aizstātu ISS, bez tā nekas nav. Pretējā gadījumā risks būs pārāk augsts.

ILYA KHEL