Japānas Aviācijas un kosmosa aģentūra (JAXA) ir publicējusi sensacionālus noslēpumaina objekta attēlus, kas piestiprināti pie asteikla Itokawa. Aģentūras pārstāvji nesniedza nekādus komentārus par objektu, taču tagad kļūst skaidrāki darbības traucējumu cēloņi, kas pavada misiju izpētīt šo asteroīdu, ko veica kosmosa zonde Hayabusa.
Objekta izmērs ir aptuveni 100 metri
2005. gada 6. septembris. Japānas kosmosa kuģis Hayabusa nonāca Itokawa asteroīda orbītā. Zondi, kas agrāk bija pazīstama kā MUSES-C, palaida 2003. gada maijā, lai nogādātu uz Zemes asteroīdu materiāla paraugu. Pēc JAXA ziņām, 4. septembra rītā Hayabusa atradās tikai 1000 kilometru attālumā no mērķa, kur tā pārvietojās ar ātrumu 10 kilometri stundā. Asteroīds Itokava ir stipri iegarens ķermenis, kura garums ir aptuveni 600 metri un diametrs ir aptuveni divi simti. Ceļojums neiztika bez nopietnām problēmām: 2005. gada jūlijā un oktobrī ierīcē neizdevās divi stabilizācijas sistēmas žiroskopi, kuriem būtu jānodrošina zondes stabils stāvoklis gandrīz asteroīdu orbītā. Tikai viens žiroskops palika darboties spējīgs, tāpēc manevru turēšanai bija jāieslēdz manevru dzinēji. KC speciālistiem izdevās izstrādāt šādu attieksmes kontroles sistēmas shēmu, lai līdz minimumam samazinātu iepriekš neplānoto degvielas patēriņu šiem mērķiem. Un zinātniekiem joprojām bija cerība, ka misijas programma tiks pilnībā īstenota. Tomēr sadalījumu dēļ misijas programmā tika veiktas noteiktas korekcijas. Piemēram, zondes darbības laiks asteroīda tuvumā tika samazināts par mēnesi. Turklāt trīs īsu nosēšanās vietu vietā Hayabusa bija jāpaveic tikai divas. Bet pirms viņiem būs nolaišanās mēģinājums. Mēģinājums bija paredzēts 4. novembrī. Un asteroīda kontakts ar augsnes paraugu savākšanu paredzēts 12. un 25. novembrī. Tomēr sadalījumu dēļ misijas programmā tika veiktas noteiktas korekcijas. Piemēram, zondes darbības laiks asteroīda tuvumā tika samazināts par mēnesi. Turklāt trīs īsu piezemēšanās vietu vietā Hayabusa bija jāpaveic tikai divas. Bet pirms viņiem būs nolaišanās mēģinājums. Mēģinājums bija paredzēts 4. novembrī. Un asteroīda kontakts ar augsnes paraugu savākšanu paredzēts 12. un 25. novembrī. Tomēr sadalījumu dēļ misijas programmā tika veiktas noteiktas korekcijas. Piemēram, zondes darbības laiks asteroīda tuvumā tika samazināts par mēnesi. Turklāt trīs īsu piezemēšanās vietu vietā Hayabusa bija jāpaveic tikai divas. Bet pirms viņiem būs nolaišanās mēģinājums. Mēģinājums bija paredzēts 4. novembrī. Un asteroīda kontakts ar augsnes paraugu savākšanu paredzēts 12. un 25. novembrī.
12. septembris. Zonde atradās 20 kilometru attālumā no debess ķermeņa virsmas un veica detalizētāku asteroīda virsmas apsekojumu. Attēli parāda, ka uz mazās planētas ir līdzenumi un kalni, un zinātnieki cer no ainavas rekonstruēt asteroīda vēsturi. Kosmosa kuģis sāka kartēt Itokavu. Kā atzīmēts Japānas kosmosa aģentūrā (JAXA), sauszemes laboratorijās ir tikai Mēness augsnes paraugi, un vielas no citām planētām vai Saules sistēmas maziem ķermeņiem uz Zemes nonāca tikai dabiski - meteorītu veidā.
4. novembrī paredzētā Hayabusa zondes tikšanās ar asteroīdu Itokawa tika atlikta uz nenoteiktu laiku. Kad 3. novembrī Hayabusa sāka tuvoties debess ķermenim, tā pārraidītā "anomālā signāla" dēļ nolaišanās tika pārtraukta. Attālums starp abiem ķermeņiem tajā brīdī bija nedaudz mazāks par kilometru. Tomēr tika pieņemts, ka Hayabusa tuvosies asteroīdam ļoti tuvu un "nometīs" uz tā miniatūru MINERVA zondi, kas spēj lēkt pa nelīdzenu zemi.
Reklāmas video:
Mēģinājums nosēdināt izpētes robotu Minerva uz asteroīda Itokavas no japāņu zondes Hayabusa beidzās ar neveiksmi. Sestdien, 12. novembrī, pēc Japānas Kosmosa aģentūras pavēles Minerva robots atdalījās no zondes, kas atradās 60 metru attālumā no asteroīda virsmas, kurai bija cilindriska forma (10 centimetru augstumā, 12 centimetru diametrā, uz kapsulas bija iegravēti 877 490 cilvēku vārdi, kuri reģistrējās pirms palaišanas). misijas vietnē) un svēra 591 gramu. Robota izmaksas ir aptuveni 10 miljoni USD. Tas bija aprīkots ar ierīci lēcienam 5-10 metrus, kas izklāta ar saules paneļiem, trim videokamerām un sešiem ļoti jutīgiem sensoriem. Robotam vajadzēja izpētīt debess ķermeņa virsmu, taču aģentūra nekavējoties zaudēja kontaktu ar to un neizslēdzaka viņš varēja lidot kosmosā, pateicoties asteroīda zemajai gravitācijai, kas ir tikai simt tūkstošdaļa zemes. Tad sākās sagatavošanās darbi piezemēšanai uz pašas zondes asteroīda augsnes paraugu savākšanai, kas bija paredzēta 19. un 25. novembrī.
Pirmais mēģinājums "nosēdināt" japāņu Hayabusa zondi uz asteroīda Itokavas virsmas bija paredzēts 20. novembrī. Tomēr, kā norāda Japānas kosmosa aģentūra JAXA, pirmais kontakts ar asteroīdu neizdevās. Hayabusa nokāpa līdz 40 m augstumam virs virsmas, nometa mērķi, kuru viņam vajadzēja izmantot kā atskaiti, pieskaroties, un pēc tam nolaidās līdz 17 m. Tajā brīdī zemes MCC zaudēja kontaktu ar zondi apmēram 3 stundas. Tad parādījās savienojums, bet Hayabusa nevarēja izpildīt plānoto manevru (kā sākotnēji domāja zinātnieki). Neveiksmes dēļ, kuras cēlonis netika noskaidrots, zonde nonāca bezsaistē, reģistrēja informāciju par savu sistēmu stāvokli un nosūtīja to analizēšanai uz zemes MCC.
Nedaudz vēlāk tika paziņots, ka Japānas kosmosa zonde Hayabusa tomēr pieskārās asteroīdam Itokavai 2005. gada 20. novembrī, taču nevarēja ņemt asteroīda materiāla paraugus. Pie šāda secinājuma nonāk Japānas Aviācijas un kosmosa aģentūras (JAXA) speciālisti pēc kosmosa kuģa uz Zemi pārraidīto datu apstrādes un izpētes. Detalizēta no Hayabusa stacijas saņemto datu analīze, no kuras izriet, ka ierīce tomēr piezemējās un pusstundu pavadīja uz asteroīda. Saskaņā ar JAXA ziņojumu Hayabusa sāka nolaišanos 19. novembrī plkst. 12:00 pēc GMT no 1 km augstuma. Navigācijas un vadības sistēmas darbojās lieliski, un 19. novembrī pulksten 17:30 zondei no Zemes tika dots norādījums piezemēties uz iepriekš noteikto Itokavas virsmas laukumu. Saskaņā ar provizoriskām aplēsēm novirze no paredzētās nosēšanās vietas bija 30 cm. Tika iegūtas arī asteroīda un Hayabusa kustības trajektorijas un informācija par transportlīdzekļa augstuma izmaiņu dinamiku virs asteroīda. Navigācijas marķieri (nelielu sfēru ar atstarojošu pārklājumu) transportlīdzeklis atlaida un sasniedza asteroīda virsmu - šo faktu apstiprina iegūtie attēli. Zonde turpināja nolaišanos un pulksten 18:40 17 m attālumā no Itokavas virsmas devās uz nosēšanās pēdējo posmu. Uzreiz pēc tam sakari ar ierīci tika zaudēti un tika atjaunoti tikai 20. novembrī pulksten 0:30. Neskatoties uz to, informācija no JAXA saņemtās zondes norāda, ka zonde nolaidās uz Itokavas virsmas un tur palika pusstundu. Atkārtots mēģinājums izkraut zondi bija paredzēts 2005. gada 25. novembrī. "Šī ir pirmā veiksmīgā Japānas kosmosa stacijas nosēšanās uz Itokavas asteroīdu," ziņo JAXA. Iepriekšējie mēģinājumi iepazīties ar asteroīdu bija neveiksmīgi - 2005. gada 12. novembrī tika pazaudēts miniatūrs robots "Minerva", kuru zonde mēģināja atbrīvot uz asteroīda.
2005. gada 25. novembris Japānas zonde Hayabusa sasniedza Itokavas asteroīda virsmu un paņēma augsnes paraugus, lai tos nogādātu uz Zemes. Kosmosa kuģis uz Itokavas virsmas atradās tikai dažas sekundes. Spriežot pēc Japānas Kosmosa aģentūras (JAXA) iegūtajiem datiem, zonde darbojās normāli, un augsnes paraugu ņemšana bija veiksmīga. Četras dienas vēlāk pie Hayabusa zondes tika atrasta gāzes noplūde no jonu dzinēja. JAXA pārstāvis Atsushi Ako sacīja, ka šī iemesla dēļ zonde sāka kustēties nevienmērīgi, un tā bija jāiestata "drošajā režīmā". Aparāta saules paneļi tika pagriezti pret Sauli, lai aparāts sakārtotu savu trajektoriju. Japānas kosmosa kuģī iebūvētais jonu dzinējs to izspiež uz āru, izmantojot izspiestu plazmu, tas ir, jonizētu inerto gāzi. Sākumā uz kuģa atradās apmēram 65 kilogrami ksenona. Turklāt Hayabusa manevriem ir parasts reaktīvais dzinējs.
2005. gada 30. novembrī tika ziņots, ka Japānas kosmosa zondei Hayabusa rodas problēmas ar reaktīvo dzinēju palīdzību. Sakari ar zondi praktiski tika zaudēti pirmdien, 28. novembrī, un tikai otrdien, 29. novembrī, JAXA speciālisti saņēma signālu no Hayabusa. "Ja mums neizdosies atdzīvināt dzinējus, zondes atgriešanās uz Zemes kļūs neiespējama," sacīja projekta vadītājs profesors Juničiro Kavaguči. 29. novembrī bija iespējams atjaunot papildu antenas darbību, 1. decembrī, izmantojot šo antenu, tika iegūti telemetrijas dati. Tiesa, informācijas pārraides ātrums bija tikai 8 biti sekundē, savienojums bija vājš un bieži pārtraukts. Bet saņemtā informācija ļāva noteikt, ka orientācijas sistēmā un barošanas sistēmā bija nopietnas problēmas. Apmēram 1. decembrī galīgais enerģijas zudums izraisīja lielākās daļas borta instrumentu izslēgšanu vai daļēju atsāknēšanu. 2. decembrī tika mēģināts restartēt aparāta ķīmisko dzinēju, taču tā pilnīgu darbību nebija iespējams panākt: ir vilce, bet tā ir ļoti vāja. 3. decembrī izrādījās, ka zondes galvenā antena novirzījās no norādītā virziena par 10 °. Lai atjaunotu nepieciešamo kosmosa kuģa orientāciju, bija nepieciešams atbrīvot no jonu dzinēja ksenona strūklu. 5. decembrī galvenā antena ieņēma pareizo pozīciju un paspēja saņemt jaunu telemetrijas informācijas daļu. Sākot ar 6. decembri, attālums starp zondi Hayabusa un Itokavas asteroīdu bija aptuveni 550 km, bet starp zondi un Zemi - 290 miljoni km. Pati zonde šajā laikā virzījās uz Zemi ar relatīvo ātrumu aptuveni 5 km / h.9. decembrī sakari ar ierīci tika pilnībā zaudēti.
Kur atrodas Itokavas asteroīda krāteri? Viņu tur nav, kas ir diezgan negaidīti. Japānas robotu zonde Hayabusa 2005. gadā tuvojās asteroīdam, kas varēja šķērsot Zemes orbītu. Kosmosa kuģis pārsūtīja virsmas fotoattēlus, atšķirībā no līdz šim fotografētajiem Saules sistēmā - virsmu bez krāteriem. Kā mēs varam izskaidrot šādu kopēju apaļu depresiju neesamību?
Kad japāņu zinātnieki atvēra sterilus kanistrus no kosmosa zondes Hayabusa nodalījumiem, kas veica misiju uz asteroīdu Itokavu, viņi cerēja, ka ierīces tvertnēs ir vismaz neliels daudzums materiālu analīzei. Un viņu cerības tika izpildītas. Izpētes zonde piegādāja asteroīda daļiņas (putekļus), lai gan to daudzums bija nenozīmīgs.
Zinātnieki ir noskaidrojuši, ka Itokavas virsmā ir vielas izmaiņas, un, ņemot vērā to, ka asteroīds ilgu laiku tika sildīts temperatūrā līdz 800 grādiem, šīs izmaiņas neatbilst tām, kas sagaidāmas no šāda izmēra asteroīda (Itokavas asteroīda diametrs pašlaik ir aptuveni 500 m). …
Tāpēc tika secināts, ka asteroīds Itokava faktiski ir daudz lielāka asteroīda (pāri 20 km pāri) paliekas, kas tika iznīcināts. Šī ir klasiska šķembu kaudze, kas gravitācijas dēļ gravitācijas ceļā ir savilkta nelielā jauktā kaudzē.
2015. gadā Japāna plāno atsākt kosmosa zondi, lai iegūtu 1999. gada asteroīda JU3 klinšu paraugus. Šoreiz misiju veiks zonde Hayabusa 2.
Kas ir šis dīvainais objekts? Varbūt tas ir citas civilizācijas kosmosa kuģis vai citplanētiešu zonde, kas vada minerālu ieguvi. Kāpēc japāņi nolēma nosūtīt zondi tieši šim asteroīdam, nevis kādam citam? Varbūt viņi šo noslēpumaino anomāliju pamanīja daudz agrāk?
Pēc dažādu datu analīzes izrādījās, ka dažādām zemesriekstiem līdzīgā kosmosa ķermeņa daļām ir atšķirīgs blīvums. Tas nozīmē, ka tas izveidojās divu mazāku ķermeņu sadursmes rezultātā.
Astronomi ir noteikuši, ka tā sauktais Jarkovska efekts iedarbojas uz asteroīdu, kas nosaka maza debess ķermeņa rotācijas ātruma un rotācijas ass izmaiņas saules siltuma ietekmē. Šī efekta dēļ asteroīda Itokava rotācijas ātrums lēnām palielinās: rotācijas perioda izmaiņas ir tikai 0,045 sekundes gadā.
Teorētiskie aprēķini paredzēja citu, daudz lielāku skaitli, kas nozīmē, ka debess ķermeņa blīvums ir nevienmērīgs. Vienai pusei Itokavas blīvums ir 1750 kilogrami uz kubikmetru, bet otras puses blīvums ir 2850 kilogrami uz kubikmetru.
Itokava ir Apollo ģimenes asteroīds, S (IV) spektroskopiskā klase. Asteroīda garums ir 548 m. Asteroīds griežas ar 12,32 stundu periodu, rotācijas ass ir perpendikulāra ekliptikas plaknei. Itokavai ir neregulāra forma, to var uzskatīt par tādu, kas sastāv no mazākas daļas ("galvas") un lielākas ("ķermeņa") … Pēc izskata asteroīds ļoti atšķiras no citiem pētītajiem asteroīdiem. Tās virsmu var iedalīt 2 ainavu veidos: nelīdzens reljefs, pārklāts ar lielu skaitu akmeņu un laukakmeņu, un līdzenumi pie "zemesrags".
Lielāko daļu asteroīdu klāj smalks regolīts - akmeņaini putekļi, kas radušies sadursmēs ar maziem meteorītiem. Izrādījās, ka Itokawa uz virsmas ir tikai neliels daudzums šāda seguma - tā smalkais materiāls sastāv no daļiņām, kuru lielums ir salīdzināms ar grants. Daži zinātnieki uzskata, ka smalkie putekļi ir aiznesti vai pārvietoti zem virsmas. Turklāt regolīta fragmenti nav sadalīti pa visu virsmu, bet ir koncentrēti līdzenās vietās, kas veido piekto daļu asteroīda laukuma. Pārējā virsmā ir izkaisīti laukakmeņi, kuru diametrs ir metrs, un tas liek domāt, ka kāds process grants pārvieto līdzenās vietās. Viens no iespējamiem grants kustības mehānismiem ir sadursmes ar kosmosa akmeņiem, kuru dēļ asteroīds vairākas stundas drebēja.
Šāda kratīšana var ietekmēt arī krāteru klātbūtni uz Itokavas asteroīda. Zinātnieki redzēja mazāk šādu veidojumu, nekā bija paredzēts, tikai sešdesmit no tiem mēra vairākus metrus. Nelieli krāteri varētu nebūt izveidojušies, jo mazie meteorīti ietriecās asteroīdā, iznīcinot laukakmeņus uz virsmas, neveidojot krāteri. Zinātnieku domas ir arī par asteroīda veidošanos. Aprēķini par tā blīvumu ir parādījuši, ka 39% no Itokavas tilpuma veido tukšas vietas. Tas varēja veidoties vai nu uzreiz vienas lielas bruģakmeņu kaudzes formā, vai arī veidoties no divām sadursmes daļām. Tās forma runā par labu jaunākajai versijai, taču objekti asteroīdu veidošanās reģionā pārvietojas ar ātrumu 2 km / s, kas ir pārāk daudz, lai divi sadursmes objekti varētu turēties kopā. Bez tam asteroīda sastāvs joprojām ir neatrisināts jautājums. Spektra pētījumi, ko veica Hayabusa zonde, parādīja, ka akmeņi agrāk nav bijuši pakļauti karstumam. Tomēr no Zemes veiktie pētījumi ar teleskopu Havaju salās parādīja, ka Itokava pēc uzsildīšanas līdz temperatūrai virs 1000 ° C bija daļēji izkususi.