9.-15. Gadsimta laikā Krievijā, kā liecina saglabājušies vēsturiskie avoti, tika izveidota pazemes komunikāciju sistēma starp aizsardzības nozīmes apdzīvotām vietām. Viņu garums ir apbrīnas vērts - simtiem kilometru. Šīs sistēmas mezglu punktos, kā likums, uz virsmas bija tempļi. Ieejas zemnīcās bija maz, un par tām zināja tikai iesācēji. Visticamāk, visu slepeno pazemes eju sistēmu izveidoja tikai mūki.
Mūsdienās ir pazīstama sistēma, kas pazīstama kā "četri krusti":
Pirmais ir Kijevas krusts; otrā - ziemeļrietumu sistēma: Ostrova, Porhova, Pleskava, Novgoroda, Izborska, Pečorija, Gdova, Ladoga, Tihvina, Orehova, Ivangoroda, Koporje, Jama; trešā ir austrumu sistēma: Urālos; ceturtais - dienvidu: Vidusāzija, Krasnodaras teritorija, Krima.
"Četru krustu" sistēma bija senās Krievijas lielākais noslēpums un personificēja Krievijas valsts spēku un spēku.
Līdz 16. gadsimtam Krievijā darbojās akmens cietokšņi, kurus savstarpēji savienoja ne tikai labi ceļi ātrai pārvietošanai ar zirgiem, bet arī pazemes ejas, kas sniedzas ārpus cietokšņu teritorijas līdz 30 km attālumā. Šīs pazemes ejas bija paredzētas pārtikas un munīcijas piegādei aplenkuma gadījumā. Kustības bija paredzētas, lai pārvietotos pa tām ar zirgu pajūgiem.
Mūsdienās ir zināms par 49 senās Krievijas pazemes ejām. Tajā pašā laikā pašlaik nav pierādīts, ka Krievijā pastāv zināms globāls pazemes eju tīkls. Līdz šim ir zināms, ka tuneļu būvēšana pazemes apstākļos tika samazināta, izveidojot atsevišķas pazemes ejas, kas nav savstarpēji saistītas. Laika gaitā daudzi pazemes koridori vai nu sabruka, vai aizauga ar kalcīta garozu un pazuda. Tāpēc atrastās seno krievu pazemes ejas, kas ir saglabājušās, ir maz.
Maskavā un reģionā ir daudz pazemes eju. Lielākā daļa no tām radās kalnrūpniecības laikā - Maskavas apgabalā tika iegūts baltais akmens. Eksperti, kas pēta pazemes ejas netālu no Maskavas, apgalvo, ka zem galvaspilsētas atrodas četru līmeņu pazemes koridori. Šiem cietumiem nav karšu. Tie visi tika uzcelti dažādos laikos. Viņu dziļums ir atšķirīgs - tas ir atkarīgs no reljefa. Zemākajā līmenī ir tuneļi, kas pieder četru krustu sistēmai (9.-16. Gs.). Otrajā un trešajā līmenī ir ejas, kas uzceltas 16.-19. Gadsimtā (parasti tie ietver objektus zem pils un parku rezidencēm). Pirmā līmeņa kustības visbiežāk veica ekonomisku funkciju: tās savienoja virtuvi ar ēdamistabu vai bija tā sauktās amizantas kustības, kuras izmantoja turīgu muižnieku izklaidēšanaiun tie tika uzcelti 18-19 gadsimtā. Parasti dažādu līmeņu ejas nav savstarpēji savienotas, lai novērstu apakšējo līmeņu applūšanu caur augšējiem. Pazemes ejās ir daudz slazdu.
Sanktpēterburgā visās lielkņazu pilīs, kas celtas 18-19.gadsimtā, ir slepenas ejas. Un zem pašas imperatora pils ir uzceltas veselas katakombas ar lielu zaru tīklu plašu koridoru veidā, kas sniedzas tālu no ēkas. Pazemes tuneļu dziļums nepārsniedz 6-10 metrus, jo tajā laikā pazemes koridoru būvētājiem nebija nepieciešamās pieredzes un tehnoloģiju tuneļu ieklāšanai lielā dziļumā.
Reklāmas video:
Sanktpēterburgas ziemeļos ir iecienīta pilsoņu atpūtas vieta - Šuvalovska parks. Zem paša parka ir liels pazemes eju tīkls. Leģendas norāda uz viņu radītāju - Meisonu, grāfu Šuvalovu. Papildus šīm senajām pazemes ejām ir arī slepenas ejas, kuras militāristi uzcēla vēlāk. Starp citu, aizsardzības struktūras ar pazemes ejām, pilotu kastēm un telpām praktiski tika uzceltas daudzos Sanktpēterburgas parkos. Tiek uzskatīts, ka tie tika uzcelti pirms Pirmā pasaules kara un pārveidoti pirms Otrā pasaules kara.
Interesants incidents notika 1970. gadā. Netālu no Sanktpēterburgas, netālu no Sablino ciemata, divi pusaudži devās uz labi pazīstamajām katakombām. Viņi paklupa uz neuzkrītošu lūku, kas nokaisīts ar akmeņiem. Caur to puiši nokļuva velvētā, apmēram divus metrus plata koridorā, kas bija sagriezts sarkanā smilšakmens. Šajā pazemes ejā palika šaursliežu dzelzceļa pēdas, un no galvenā koridora skrēja daudz zaru. Puiši gāja 6 km pa šo koridoru, un, lai arī eja gāja tālāk, zēni nolēma atgriezties.
Seno laiku cilvēku stāsti ir saglabājušies, apgalvojot, ka ir pazemes labirints, kas iet zem Volhovas. Viņš var novest uz Novgorodu. Viņi mēģināja izpētīt šīs ejas, bet cietumā nebija pietiekami daudz gaisa, un cilvēki atgriezās.
Saskaņā ar pastāvošajām leģendām no Pečerskas cietokšņa 50 verstu attālumā ved pazemes eja un tā sasniedz Pleskavas cietoksni. Eja ir diezgan šaura, un pa to var staigāt tikai noliecoties, bet pazemes ejā ir ērtas alas atpūtai, savi avoti un sveču krājums.
Nav izslēgts, ka šie pazemes eju atradumi zem Krievijas pilsētām bija daļa no Četru krustu sistēmas, tās fragmenti un, iespējams, bija atsevišķas autonomas nocietinātas teritorijas. Tajā pašā laikā ideja par atsevišķu nocietinātu teritoriju esamību ir diezgan ticama, jo gaiteņu garumu varēja optimāli izvēlēties atbilstoši aizsardzības mērķiem, un šī pieeja ļāva būvēt pazemes ejas atbilstoši teritorijas specifiskajai ainavai.
Pazemes eju vēsture būtu nekaitīga, ja daudzos avotos ārvalstīs nebūtu stāstīts par noteikta pazemes tuneļu savstarpējā satura tīkla klātbūtni. Tā vecais vīrs teica savam dēlam, kad viņš aizveda viņu uz pazemi zem Babia Gora, kas atrodas starp Poliju un Slovēniju: “Caur tuneļiem, kas no šejienes atšķiras, jūs varat nokļūt dažādās valstīs un dažādos kontinentos. Šeit ir kreisais - uz Vāciju, tad uz Angliju un pēc tam uz Amerikas kontinentu. Labais tunelis stiepjas līdz Krievijai, Kaukāzam, tad uz Ķīnu un Japānu, un no turienes uz Ameriku, kur tas savienojas ar kreiso. Jūs varat nokļūt Amerikā caur citiem tuneļiem, kas ieklāti zem Zemes stabiem. Katra tuneļa ceļā ir "krustojuma stacijas", kas līdzīgas tai, kurā mēs atrodamies. " Vecā vīra stāstu pārtrauca dīvaina skaņa, līdzīga tai, ko izdara vilciens. Vecais vīrietis turpināja stāstu: “Tuneļus, kurus jūs redzējāt, uzcēla nevis cilvēki, bet gan pazemē dzīvojošas spēcīgas būtnes. Šie ir viņu ceļi, lai pārvietotos no viena pazemes gala uz otru. Un viņi pārvietojas ar lidojošām ugunsdzēsēju mašīnām. Ja mēs būtu šādas mašīnas ceļā, mēs būtu sadedzināti dzīvi. Par laimi, tuneļa skaņa ir dzirdama lielā attālumā, un mums ir pietiekami daudz laika, lai izvairītos no šādas tikšanās."
Līdz šim pazeme ir maz izpētīta, un to var izskaidrot ar daudziem iemesliem. Bet, ja mēs varam atrast pazemes civilizācijas, tad tā kļūs par īstu 21. gadsimta sensāciju!
