1971. gada 24. novembrī debesīs virs Amerikas Portlendas notika viens no noslēpumainākajiem noziegumiem aviācijas terorisma vēsturē. Kāds D. B. Kūpers, piedraudot ar bumbu, nolaupīja pasažieri Boeing 727, saņēma izpirkuma maksu 200 000 USD apmērā un - pazuda uz visiem laikiem, izlecot no lidojošas lidmašīnas 3000 metru augstumā.
Mīlestības piezīme vai teroristu ultimāts
C18 vieta tika rezervēta uz Dena Kūpera vārda. Ironiski blakus viņam bija stjuartes vieta, kurai Kūpers pasniedza zīmīti. Meitene domāja, ka pasažiere vēlas satikties, un, nelasot, ielika zīmīti kabatā. Bet vīrietis bija neatlaidīgs un pārliecināja stjuarti pārlasīt ziņu. Tajā bija teikts, ka lidmašīnā ir bumba, un, ja varas iestādes nedos Kūperam 200 000 USD, viņš gaisā uzspridzinās lidmašīnu. Uz kuģa, neskaitot personālu, bija 36 cilvēki …
Nauda un izpletņi
Varas iestādes sazinājās ar teroristu un nolēma apmierināt viņa "lūgumu". Lidmašīna pieskārās Sietlas - Takomas, Vašingtonas lidostā. Kūpers pieprasīja piešķirt izpirkumu 20 dolāru banknotēs un papildus tam dot viņam … četrus izpletņus. Kad terorista prasības tika izpildītas, nolaupītājs atbrīvoja ķīlniekus, atstājot uz kuģa divus pilotus, stjuarti un lidojuma inženieri. Lidojums turpinājās …
Reklāmas video:
Nakts vajāšana
Lidmašīna pacēlās. Varas iestādes šo incidentu uztvēra nopietni: pēc FIB pavēles ASV gaisa spēku iznīcinātāji F-106 sāka vajāt lidmašīnu. Drāmas veidošanos veicināja vairāki faktori: debesīs plosījies pērkona negaiss virs Sietlas un Oregonas un pilnīgs izpratnes trūkums, kurp devās teroristu lidmašīna, kas bija bruņota ar bumbu un aprīkota ar četriem izpletņiem.
Lēciens naktī
Drāmas noraidīšana notika pusstundu pēc lidojuma atsākšanas. Kūpers pieprasīja, lai apkalpe sanāktu kopā pilotu kabīnē un to nepamestu. Pulksten 20:13 borta indikatori parādīja, ka salonā nav spiediena: Kūpers atvēra durvis astes nodalījumā. Pēc konsultēšanās ar FIB aģentiem pilots nolēma turpināt lidojumu, līdz beidzas degvielas krājumi, jo neviens nebija pārliecināts, ka terorists atstāja lidmašīnu.