1955. gada 9. martā četrdesmit divi miljoni amerikāņu - ceturtā daļa toreizējo ASV iedzīvotāju - pieķērās ekrāniem, lai redzētu jauno Disneja televīzijas sēriju. Nebija neviena dejojoša pele, briesmās nonākušas princeses vai bāreņi. Cilvēku kosmosā uzņēma patīkams, silts un draudzīgs raķešu inženieris, kurš izklāstīja savu redzējumu par kosmosa izpētes nākotni. Cilvēks, kurš projektēja V-2 raķeti, arī palīdzēja Amerikai sasniegt Mēnesi. Un viņam bija daudz dziļāki plāni, tālu priekšā savam laikam.
Apkārt skaisti veidotajiem kosmosa kuģu modeļiem un futūristiskajiem mākslas darbiem Verners fon Brauns runāja ar skatītāju par savu plānu nākamo 10 gadu laikā uzbūvēt raķeti, kas spēj uzņemt pasažierus. Programma ietvēra jaukas dramatiskas animācijas un satraucošus orķestra rādītājus, pilna izmēra kosmētikas tērpus un detalizētas diagrammas.
Desmit gadus agrāk fon Brauns vadīja Hitlera V-2 raķešu, balistisko raķešu, kuras uzbūvēja vergu darbs un kuru mērķis bija iznīcināt civiliedzīvotājus visā Eiropā, attīstību. Tagad viņš bija paraugs Amerikas kosmosa programmā un gaidīts viesis mājās visā valstī.
Viedokļi par vācu raķešu inženieri mūsdienās varbūt ir pat vairāk sadalīti nekā tie bija pagājušā gadsimta 50. gados. Daži vēsturnieki apgalvo, ka viņš bija amorāls oportūnists - izmantoja Hitlera vēlmi pēc futūristiskiem ieročiem, lai izpildītu savas ambīcijas veikt kosmosa izpēti. Daudziem viņš paliek varonis - kosmosa redzētājs, kurš uzvarēja sacīkstēs uz Mēnesi un bruģēja ceļu Amerikai uz zvaigznēm.
Lai ko jūs domājat par šo cilvēku, fakts paliek fakts: 60 gadus pēc šiem raidījumiem dziesmas joprojām ved uz fon Brauna paradigmu. Vienkārši izsakoties, šie ir soļi, kurus inženieris izplānoja cilvēcei kosmosā, ar atspoles un kosmosa staciju, kam sekoja misijas uz Mēnesi un Marsu. Savā ziņā viņu var salīdzināt ar Tsiolkovski: cilvēku, kurš arī bija priekšā savam laikam.
“Viņš mēģināja dot mums arhitektūru, kā padarīt iespējamu kosmosa ceļojumu,” skaidro Maikls Ņūfelds, vecākais kurators Smitsona Nacionālajā gaisa un kosmosa muzejā Vašingtonā, DC un trīs grāmatu un daudzu rakstu par Braunu Braunu BBC. "Viņš ir apsēsts ar Mēnesi kopš bērnības."
Reklāmas video:
“Viņa plānam bija milzīga ietekme 60. gados un tas turpina dzīvot,” saka Ņūfelds. "Kad ieradās Mēness, viņa iedvesmotais projekts, nevajadzēja stingri ievērot vilcienu ķēdes, Mēness, Marsa ķēdi, taču daudziem NASA inženieriem tā bija loģiska programma cilvēku kosmosa izpētei."
Shuttle bez stacijas
Visā 1960. gadā fon Brauns bija iesaistīts milzu Saturnas 5 raķetes izstrādē, kurai bija paredzēts cilvēku nogādāt uz Mēness. Bet dažu Amerikas kosmosa aģentūras prātos tā bija sabotāža.
"NASA mēģināja atgriezties pie scenārija," saka Newefel. "Sešdesmito gadu beigās Kosmosa darba grupa ieteica prezidentam Niksonam uzbūvēt kosmosa atspoles un kosmosa staciju un pēc tam sagatavoties ekspedīcijām atpakaļ uz Mēnesi un Marsu."
Ar uzvaru Mēness sacīkstēs un ar budžeta samazināšanu viss, kas no tās iznāca, bija turp un atpakaļ programma - atkārtoti lietojams kosmosa kuģis, kam vajadzēja apkalpot kosmosa staciju. Bet bez kosmosa stacijas. "Nav īsti attaisnojums, lai tādu iegūtu," saka Ņūfelds. Un tomēr fon Brauna paradigma palika tuvu ļoti, ļoti daudziem.
Von Brauns no vēža nomira 65 gadu vecumā 1977. gadā, četrus gadus pirms pirmā kosmosa kuģa pacelšanās. Bet viņa plāns dzīvo tālāk. “NASA atgriezās pie idejas par kosmosa staciju, un pēc tam prezidents Bušs 1989. gadā stāvēja uz šī muzeja pakāpieniem un teica, ka mēs atgriezīsimies Mēness un Marsā,” saka Ņūfelds. "Tomēr tā bija arī neveiksme."
Tomēr daudzu prātos fon Brauna soli pa solim virzība uz Marsu nekur nav aizgājusi. "NASA turpina atgriezties pie tā," saka Ņūfelds. - "Ko tagad darīsim?" - tā ir NASA mūžīgā problēma, jo kosmosa ceļojuma nākotne vienmēr ir palikusi kaut kas līdzīgs ticīgo sapņiem."
Bet šādu ticīgo ir ļoti daudz, un tagad, iespējams, viņiem ir viss iemesls būt optimistiem. NASA ir viss departaments, kas veltīts šiem turpmākajiem soļiem.
"Von Brauns atvēra šo biroju 1960. gados," saka Les Johnson, NASA Māršala kosmosa centra Alabamas progresīvo ideju tehniskais konsultants. - Mūsu uzdevums ir turpināt iesākto - tiešu iedzimtu līniju tam, ko viņš izdarīja.
Man ir 1964. gada konferences ziņojums, kas aizritēja pirms mēness - un pat pirms Gemini projekta - un tas jau saviem cilvēkiem lika sākt plānot ceļojumu uz Marsu. Ja es varētu to salīdzināt ar to, ko mēs tagad darām, viņš izklāstīja lielāko daļu problēmu, ar kurām mēs tagad cīnāmies, 1964. gadā.”
Spēcīga vadība
Paralēles ir pārsteidzošas. Džonsona birojs nesen saskārās ar jaunas kosmosa palaišanas sistēmas (SLS) - pirmās raķetes kopš Von Brauna Saturna 5 - būvēšanas izaicinājumiem, kas spēj pacelt cilvēkus no zemas Zemes orbītas, kas, iespējams, ļaus mums atgriezties Mēness un aizvest mūs uz Marsu.
Džonsons uzskata, ka papildus fon Brauna vizionārajām idejām mums jāapbrīno arī viņa vadības prasmes. “Kad vien ir kāda cilvēku komanda, kas strādā, lai sasniegtu kopēju mērķi - neatkarīgi no tā, vai tā ir desmit cilvēku grupa mazā uzņēmumā vai desmitiem tūkstošu, piemēram,“Project Apollo”-, jums ir nepieciešams kāds, kurš pārrauga katru mērķi. solis, ir kopīgs redzējums par visu, saka Džonsons. "Šī ir atšķirība starp vadītāju un menedžeri, ja jums nav vadītāja, kurš nosaka kursu, menedžerim (burtiski menedžerim) nekas nebūs jāpārvalda."
Ja mēs ignorējam neērto faktu, ka Amerika ir atmesta pāris soļus atpakaļ no Mēness programmas, izrādās, ka mēs turpinām ievērot fon Brauna paradigmu. ASV ir uzcēlušas transporta un kosmosa staciju, tagad ir laiks ceļot uz Mēnesi (atkal) un Marsu.
Šī bija oficiālā darba kārtība jaunā Orion kosmosa kuģa palaišanas laikā pagājušajā gadā un notiekošās SLS izstrādes laikā. Jaunais Eiropas Kosmosa aģentūras vadītājs Jans Verners runāja arī par saviem plāniem uz Mēness būvēt apmetni.
Džonsons uzskata, ka kosmoss ir nākotne. "Mums jāpārvietojas, jāpēta, jāiet ārpus Zemes."
Džonsons tomēr brīdina par lielo ainu. “Vīzijas redzošam cilvēkam ir vājš punkts, tāpēc es uztraucos, kad kāds saka:“lielisks vadītājs mūs visus no tā atbrīvos”. Patiešām, atšķirībā no fon Brauna laikiem, dziļā kosmosa izpētē tagad, visticamāk, ir starptautisks raksturs - ieskaitot ASV, Eiropu, Krieviju, Japānu, Kanādu un varbūt pat Ķīnu un Indiju. Atbildības dalīšana un daudzveidīga pieeja var būt stiprāks pamats nākotnei.
Un tomēr ir ievērojams, ka par von Braunu 60 gadus pēc šiem Disneja šoviem un gandrīz 40 gadus pēc viņa nāves var teikt vairāk. Pat privāto kosmosa sacensību konkurenti Džefs Bezoss un Elons Musks vairāk piemin fon Braunu nekā jebkurš cits.
“Esmu pārsteigts, ka viņi par viņu vēl nav aizmirsuši,” atzīst Ņūfelds. - Šis jautājums daļēji ir kosmosa redzētājs un daļēji nacists - viņš ir vai nu slikts nacists, vai mūsu kosmosa varonis, un tas, ka viņš kaut kā var būt vienlaikus vienlaikus, kaut kā neiederas man galvā. Viņš popularizēja kosmosu 50. un 60. gados. Viņš joprojām ir viens no mūsu nākotnes kosmosa programmu redzējuma iedvesmotājiem."
Kā jūs nevarat atcerēties veco Disneja sakāmvārdu: kad jūs izsaka vēlēšanos zvaigznei, jūsu sapņi piepildās. Vienreiz.
Iļja Khel