Neidentificētu lidojošu priekšmetu (NLO) un / vai citplanētiešu aculiecinieku ziņojumi paši par sevi ir ļoti savādi. Bet tie kļūst vēl biedējošāki, kad tos saista ar vēl neizskaidrojamām parādībām. Tādas, piemēram, ir gandrīz acumirklīga cilvēku pārvietošanās no viena punkta uz otru. To var saukt par teleportāciju, vai arī viss punkts ir kaut kādā super ātrumā.
Dažreiz tiek pārvietots viens cilvēks, dažreiz vesela cilvēku grupa. Dažreiz ar viņiem pārvietojas citas lietas, piemēram, automašīna, kurā cilvēki sēž. Dažreiz šī kustība notiek gandrīz acumirklī, dažreiz tas prasa vairākas minūtes vai pāris stundas, būtība ir tāda pati - cilvēki vai cilvēku grupa pēkšņi pret viņu gribu nonāk pavisam citā vietā, dažreiz pietiekami tālu no sākotnējā punkta un nespēj saprast, kā viņi tur nokļuvuši.
Anomālu parādību arhīvos ir vairāki šādi gadījumi, un tie galvenokārt ir saistīti ar autovadītājiem un viņu automašīnām.
Kravas pārvadāšana ar vadītāju
1979. gada septembrī laikraksts “Virginia Times-Dispatch” rakstīja par dīvainu atgadījumu, kurā iesaistīts kravas automašīnas vadītājs Harijs Tērners. Bija vēla pēcpusdiena, un Harijs devās uz Frederiksburgu no Vinčesteras, Virdžīnijas štatā, kad viņa kravas automašīna pēkšņi izgaismoja spilgti baltu gaismu, kuru viņš sākotnēji nepareizi uzrādīja lielas pretimbraucošās kravas automašīnas priekšējiem lukturiem.
Tomēr tie nebija priekšējie lukturi, jo, tiklīdz gaisma apņēma Hariju, viņš saprata, ka vairs nespēj kontrolēt savas automašīnas kustību. Viņa brauca pati, un viņš neko nevarēja izdarīt neatkarīgi no tā, kā viņš pagrieza stūri un piebremzēja.
Reklāmas video:
Nedaudz vēlāk Tērners saprata, ka viņa kravas automašīna vairs nebrauc uz šosejas, bet gaisā lidinās virs viņa! Bet tiklīdz Tērners spēja samierināties ar šo trako realitāti, jo radījums atradās uz sava kravas automašīnas jumta. Vīrietis to neredzēja, bet varēja dzirdēt, kā tas pārvietojas uz savas kravas automašīnas jumta. Pēc tam kaut kas izrāva kravas automašīnas durvis, it kā tas būtu izgatavots no bezsvara materiāla un acīmredzot nākamajā brīdī grasītos uzbrukt pašam Harijam.
Par laimi Harijam vienmēr bija līdzi revolveris, un viņš izvilka un sāka šaut tur, kur, viņaprāt, bija ienaidnieks, kaut arī viņš joprojām nevienu neredzēja, it kā radījums būtu neredzams. Viņš nepamanīja, vai viņa metieni bija veiksmīgi, jo viņš gandrīz uzreiz pēc tam izgāja garām.
Harijs pamodās nakts vidū kravas automašīnā kravas automašīnu pieturā Frederiksburgā. Tālu no vietas, kur atcerējās, pirms aizgāja. Ārpus stāvlaukuma pulkstenis rādīja trīs no rīta, bet paša Harija pulkstenis rādīja laiku pulksten 11:17 - laiku, kad tas viss notika ar viņu.
Tajā pašā laikā, spriežot pēc odometra rādījumiem (riteņu apgriezienu mērītājs), Harijs devās tikai 17 jūdzes no Vinčesteras uz Frederiksburgu. Kaut arī faktiskais ceļš starp šīm pilsētām uz šosejas ir 80 jūdzes.
Neskatoties uz lielajām nepilnībām viņa atmiņā, Harijam vēlāk izdevās atcerēties, ka viņu aizveda uz svešu kuģa un tur atradās dīvainas radības, kas bija ģērbušās baltā krāsā, piemēram, ārsti, un ar vāciņiem uz galvas. Harijs viņus sauca par "zemes zemes dzīvniekiem", radījumiem, kas var ceļot caur kosmosu. Harijs atcerējās arī to, kā viņš mēģināja cīnīties ar pieciem vai sešiem no šiem radījumiem, kad viņi gribēja viņu sagūstīt. Tajā pašā laikā viņš "vairākus iemeta zemē". Un tad viņš pēkšņi kļuva slapjš no galvas līdz kājām.
Faktiski Hariju vēlāk apsūdzēja par "neapdomīgu braukšanu" un to, ka viņš brauca pa ceļu un neapstājās, kad policijas automašīnas viņam sekoja ar bākugunīm (pats Harijs to neatceras). Stāsts par citplanētiešiem un NLO tika izlaists tiesā, bet pat pēc 20 gadiem Harijs saka, ka turpina domāt par to vakaru un to, kas ar viņiem īsti notika.
Braucēju lieta
Vēl viens negadījums notika Argentīnā 1978. gada septembrī Vuelta de America del Sur automašīnu rallijā un tajā iesaistījās automašīna Citroen GS-1220, ar kuru pārvadāja šoferus Migelu Eņģeli Moju un Karlosu Acevedo.
23. septembrī piloti izbrauca no galvenā ceļa un nobrauca pa lauku ceļu garām Karmenas de Patagones pilsētai. Karloss brauca un pēkšņi viņš atpakaļskata spogulī ieraudzīja spilgtu gaismu. Vēlāk viņš aprakstīja šo gaismu kā ļoti blīvu un dzeltenīgu. Sākumā Karloss nepareizi meklēja viņam automašīnas priekšējos lukturus, bet nākamajā brīdī visa Karlosa un Migela automašīna bija aplokšota spilgti baltā gaismā.
“Gaisma pārpludināja visu kajīti, un es domāju, ka esmu zaudējusi kontroli,” sacīja Karloss Acevedo, “un, kad es paskatījos ārā pa logu, es sapratu, ka mēs esam pacēlušies divus metrus virs ceļa. Kādu iemeslu dēļ es domāju, ka mūs iemeta “ātruma sitiens”, bet pagāja piecas sekundes, pēc tam desmit sekundes, un tā viņi kustējās gaisā, un es beidzot sapratu, ka kaut kas nav kārtībā. Ārā aiz loga neko citu neredzēju, visu pārpludināja balta gaisma. Es kliedzu Migelam “Kas notiek ?!”, bet viņš neatbildēja. Un, pagriežot galvu pa labi, es neredzēju savu pavadoni viņa vietā. Vai nu tā tur nebija, vai arī es to neredzēju, šī blīvā apgaismojuma dēļ es pat neredzēju informācijas paneli.”
Un šeit ir aprakstīts, kā situāciju aprakstīja Migels Eņģelis Moja.
“Es arī nolēmu, ka mēs“pacēlāmies”ātruma piepūles dēļ, un tad es ļoti nobijos, saprotot, ka mēs ilgi ilgojamies gaisā. Es neko nesapratu, paskatījos uz Karlosu un redzēju, ka viņš gaida uz priekšu, rokas stingri saspīlēts uz stūres. Likās, ka viņš kaut ko kliedz, bet es neko nevarēju dzirdēt. Viss ap mums bija dzeltenīgi blīvā miglā, bet man šķita, ka es kaut ko atšķirtu apkārt, un mums šķita, ka mēs jau esam bijuši citā vietā. Es nobijos no šausmām un steidzos atvērt durvis, lai izlēktu no automašīnas. Bet durvis neliecās, it kā būtu metinātas. Tad man pēkšņi kļuva ļoti karsts. Varbūt mums apkārt paaugstinājās temperatūra vai tā bija mana ķermeņa ietekme uz spēcīgām bailēm. Tad bieza gaisma aptvēra visu apkārt un es pat nevarēju redzēt savas rokas."
Tas viss pēkšņi beidzās, un abi sašūpojās, kad automašīna atkal nonāca cietajā zemē. Spilgtā gaisma ātri izbalēja un pazuda. Piloti atradās automašīnā, kas stāvēja ceļa malā, turklāt bija vērsta virzienā, no kura viņi brauca, nevis tur, kur devās. Visapkārt bija tumšs un kluss, bet kaut kur virs tā uz rietumiem virzījās dzeltenas gaismas konuss.
Abi piloti kādu laiku sēdēja mašīnā šokā un pēc tam ātri nobrauca, lai kompensētu zaudēto laiku. Kad viņi drīz atradās netālu no Pedro Luro pilsētas, viņi saprata, ka dīvainības nebeidzas ar to. Šī pilsēta atradās 123 kilometru attālumā no vietas, kur viņi pagriezās šajā maršrutā, bet pēc viņu skaitītāja no Viedmas pilsētas līdz Pedro Luro pilsētai viņi veica tikai 52 kilometrus. Faktiski šis attālums ir 127 kilometri, bet viņu automašīna kaut kā "uzlēca" lielāko daļu no šī attāluma."
Vēl viena dīvainība bija tā, ka, spriežot pēc viņu pulksteņa, neparastā incidentā viņi zaudēja gandrīz divas stundas.
Zēna teleportācija
Jaunākais gadījums ar neparastu teleportāciju, kurā bija iesaistīts NLO, notika 2017. gadā tajā pašā Argentīnā, pilsētā ar nosaukumu Hernandarias. Kad šis stāsts tika publicēts plašsaziņas līdzekļos, žurnālisti dažreiz jaucās Argentīnā un Paragvajā, jo viņiem abiem ir pilsēta ar nosaukumu Hernandarias.
Viena ģimene bija mielasta 22. maija naktī un nosūtīja 13 gadus vecu zēnu kaut ko atnest. Zēns mēģināja iziet caur sētas durvīm, bet atklāja, ka tās neatvērsies. Kad viņi palīdzēja viņam atvērt durvis, pēkšņi tika atklāts, ka bērns ir kaut kur pazudis.
Sākumā neviens nekrita panikā, visi ticēja, ka viņš atstāj pēc norādījumiem un atgriezīsies svētkos. Bet laiks pagāja, un zēna tur nebija. Noraizējusies ģimene beidzot sāka viņu meklēt visur, arī uz ielas un apkārtējās ielās. Bērnam bija līdzi mobilais telefons, un pēkšņi viņš beidzot piezvanīja vecākiem. Zēna balss telefonā bija savādi sajaukta. Bērns bija nobijies un nesaprata notikušo, viņš varēja pateikt tikai to, kas atradās tajā vietā, kur atradās taksometra rangs.
Kad policisti atrada bērnu, izrādījās, ka šī autostāvvieta atradās pusotra kilometra attālumā no zēna mājas, un bērnam nebija ne mazākās nojausmas, kā viņš tur nokļuvis. Viņš teica, ka pēkšņi ieraudzīja mirgojošu gaismu un dzirdēja "noklikšķinošu skaņu" un tad pēkšņi atradās netālu no taksometra vietas.
Bērns tika pārbaudīts, izrādījās, ka viņam nav ievainojumu, un neviens apkārtnes apgabals tajā laikā neredzēja spilgtu gaismu. Izpētot šo gadījumu, ufologi to parasti attiecina uz svešzemju nolaupīšanu, lai gan ir arī tādi, kas to sauc par vienkārši spontānu teleportāciju.
Gadījumi uz ceļa Nr. 5
Šķiet, ka Argentīnā ir NLO bāze vai kaut kas cits, kas izraisa ievērojamu NLO ziņojumu un teleportācijas plūsmu. Vēl viens starpgadījums notika arī Argentīnā un ir saistīts ar 5. nacionālo ceļu, kas ietekmē Trenque Lauken un Santa Rosa pilsētas. Regulāri tiek ziņots par NLO novērojumiem no šīm vietām, ieskaitot ziņojumus par zaudētu laiku un tūlītēju kustību.
Īpaši bieži ir autovadītāju stāsti, kuri, kā nav zināms, gandrīz uzreiz pārcēlās no zīmes “460 kilometri” uz zīmi ar norādi “580 kilometri”. Tajā pašā laikā daudzi teica, ka tajā laikā uz ceļa bija bieza migla, un debesīs viņi novēroja nesaprotamas spilgtas gaismas.
Viens no šiem stāstiem notika ar automehāniķi Karlosu Kolonu. Naktī uz 1999. gada 25. augustu Karloss mierīgi brauca pa 5. ceļu, kad pēkšņi viņu gandrīz apbēga no asas, dzirkstošas skaņas. Neizpratnē Karloss aizvilkās uz ceļa malu, lai saprastu notiekošo, un tumsā ar šausmām ieraudzīja grupu humanoīdu radību, kas līst uz viņa automašīnas.
Karloss bija ļoti nobijies, taču kaut kādu iemeslu dēļ viņš nolēma izkāpt no savas automašīnas un brīdī, kad atvēra durvis, pēkšņi viņš atradās citā vietā vairāku metru attālumā no savas automašīnas. Tajā pašā laikā pazuda dīvaini radījumi, un pats Karloss jutās ļoti slikti. Viņa galva bija vērpusi, visā ķermenī bija jūtamas nesaprotamas sāpes, un bija arī smaga izsīkuma sajūta.
Citā gadījumā kāds vīrietis brauca no Buenosairesas un tālumā redzēja neparastu purpura miglu, kas ātri apņēma visu viņa spēkratu. Nākamais, ko viņš atcerējās, bija tas, kas gulēja uz asfalta blakus ceļam.
Viņa automašīna nekur nebija atrodama, un vīrietis to nesaprata. kur ir. Pārtraucot braukšanu, viņš no vadītāja uzzināja, ka atrodas Saltā, kas atrodas 1800 kilometru attālumā no vietas, kur viņš brauca. Vēlāk viņa automašīna tika atrasta ceļa posmā, kur to klāja purpura migla. Automašīnas motors joprojām darbojās tukšgaitā.
Argentīnas ufologi, piemēram, Diego Sánchez un Luis Bargos, daudzus gadus ir pētījuši 5. ceļa anomālijas.
“5. maršruts un tā posmi La Pampas provincē neapšaubāmi sniedz lielu pieredzi NLO izpētei, un teleportācijas gadījumi ir vieni no visinteresantākajiem,” saka Luiss Bargoss. “Dažreiz viss notiek pamanāmi, un cilvēks zaudē dažas minūtes vai stundas no savas dzīves. un pēc tam autovadītājs pat nevar saprast, kur viņš kādu laiku nonācis. Dažreiz viss šķiet normāli, autovadītājs brauca un brauca pa to pašu ceļu, un anomāliju pamana tikai tad, kad viņš garām brauc ar zīmi ar atzīmi par kilometriem, līdz kuram viņš parasti nobrauca daudz ilgāk. 5. maršrutā ir daudz pēdējo gadījumu."
Teleportācija no Argentīnas uz Meksiku
Turpinot Argentīnas tēmu, jāatzīmē, ka no tās radās viens no dīvainākajiem un pretrunīgi vērtētajiem pēkšņas teleportācijas gadījumiem. 1968. gada maijā Dr Gerardo Vidal un viņa sieva Raffo aizbrauca no Buenosairesas uz Chascomus pilsētu, lai savlaicīgi ierastos ģimenes svētkos. Viņiem bija jānobrauc 120 kilometri līdz Časkomusam.
Ceļā viņi nolēma uz īsu brīdi apstāties pie paziņām Maypu rajonā, kas atradās 150 km attālumā, un šajā laikā viņu celiņi tika zaudēti. Pēc 48 stundām viņu radinieki sāka viņus meklēt un pēkšņi saņēma zvanu no daktera Vidala. Visi bija pārsteigti, uzzinot, ka Vidāls zvana no Argentīnas konsulāta Meksikā!
Vidāls un viņa sieva stāstīja, ka uz ceļa viņu auto pēkšņi bija ieskauts baltā miglā un pēc tam viņi neko neatcerējās. Abi pamodās savā novietotajā mašīnā tikai agri no rīta kaut kur uz ceļa laukos. Viņi juta smagu kakla sāpīgumu un kopumā nejutās ļoti labi.
Iznākot no automašīnas. viņi redzēja, ka viņš izskatījās kā braucis cauri karstai lavai. Visa automašīna bija sadedzināta, bet tā iedarbinājās un nobrauca. Kad ārsts un viņa sieva ieraudzīja cilvēkus, viņi pajautāja, kur viņi atrodas, un viņiem teica, ka viņi atrodas Meksikā. Šī teritorija bija pietiekami tālu no ceļa Argentīnā, pa kuru viņi devās.
Galu galā, kad viņu stāsts plaši izplatījās plašsaziņas līdzekļos, pāriem tika lūgts par to klusēt, un viņu automašīna, domājams, tika nodota izpētei un nogādāta Amerikas Savienotajās Valstīs. Kas notika tālāk ar dzīvesbiedriem, nav zināms, bet kāds saka, ka viss viņu stāsts ir tikai avīzes “pīle”.