Kosmosa popularizētājs un pirmā "cilvēku" Mēness satelīta projekta iniciators Vitālijs Egorovs pastāstīja "RIA Novosti" par šī kosmosa kuģa sākotnējā dizaina darba projekta izstrādes pabeigšanu, skaidroja zondes palaišanas datuma maiņas iemeslus un savā blogā aprakstīja plānus to nosūtīt uz Mēnesi.
“Mēs nenorādījām precīzus palaišanas datumus, kamēr neesam pat izvēlējušies raķetes veidu, kas spēs palaist mūsu satelītu. Nemaz nerunājot par atklāšanas datumu. Mēs koncentrējamies uz ierīces gatavību palaišanai līdz 2019. gadam, lai gan jau ir acīmredzams, ka datumi mainās. Tagad tas ir pilnīgi brīvprātīgs projekts, un inženieri, kas tajā piedalās, nodarbojas ar to tikai brīvajā laikā no darba un ģimenes, un tas, protams, ir ļoti ierobežots,”sacīja Jegorovs.
Pirmais solis uz mēness
Pagājušā gada oktobrī slavenais emuāru autors un kosmosa izpētes entuziasts Vitālijs Egorovs paziņoja par līdzekļu vākšanas projekta sākšanu, lai izveidotu mikrosatellītu, kas tiks nosūtīts uz Mēnesi, lai iegūtu augstas kvalitātes attēlus no tā virsmas, ieskaitot Apollo misiju nosēšanās vietas. Projekts piesaistīja neticamu sabiedrības uzmanību, un nepilnu trīs dienu laikā Egorovs un viņa komanda savāca vairāk nekā miljonu rubļu.
Maija vidū notika zondes izstrādātāju sanāksme, kurā Egorovs un viņa domubiedri apstiprināja provizorisku projektu par to, kā izskatīsies satelīts, kāds aprīkojums tam tiks uzstādīts un cik liels tas izrādīsies. Oficiālie darba uzdevumi šī satelīta izveidošanai, kā to bija izstrādājuši izstrādātāji, bija jāsagatavo līdz šī gada rudenim, tomēr grūtības, kas saistītas ar projekta brīvprātīgo raksturu, noveda pie tā formulēšanas.
Šodien satelīta izstrādātāji ir iepazīstinājuši ar darba uzdevumiem, kuru ietvaros šī zonde tiks izstrādāta. Darba uzdevumi, kā skaidro inženieris, palīdzēs viņa komandai izstrādāt provizorisku dizainu - detalizētu piedāvātā un piedāvātā kosmosa kuģa aprakstu.
Viņš, pēc Jegorova teiktā, šodien ir 70% gatavs, un tā izstrāde tiks pabeigta, kā cer projekta dalībnieki, pirms Jaunā gada.
Reklāmas video:
Zondes izmaksām, pēc ekspertu domām, kas sagatavo šo dokumentu, nevajadzētu pārsniegt 10 miljonus dolāru, tomēr, kā norāda pats Egorovs, projekta galīgās izmaksas pārsniegs šo atzīmi un var sasniegt aptuveni 20 miljonus dolāru. No otras puses, pēc inženiera domām, potenciālie investori jau ir ieinteresēti projektā.
“Pēdējā gada laikā mēs esam rīkojuši vairākas tikšanās ar Krievijas biznesa pārstāvjiem un noteikuši, ka interese par projektu, pirmkārt, ir no tā reklāmas izredzēm. Tajā pašā laikā kļuva skaidrs, ka viens reklāmdevējs nespēs pilnībā nodrošināt projekta īstenošanu, jo tas ir pārāk dārgi,”sacīja Jegorovs.
Pēc viņa teiktā, "viens no lielākajiem mobilo sakaru operatoriem sāka interesēties par projektu", tomēr komanda visas sarunas un investoru dalības nosacījumu apspriešanu projektā atlika līdz brīdim, kad tiks pabeigts sākotnējais projekts un veikta tā profesionālā ekspertīze. Papildus telekomunikāciju operatoram interesi par dalību projektā izteica vairāki uzņēmumi, kas saistīti ar kosmosa tehnoloģiju un IT nozares attīstību.
Sponsori, kā atzīmēja Jegorovs, var arī piedalīties zondes nosaukuma izvēlē, kas joprojām neoficiāli tiek dēvēts par "Mazu kosmosa kuģi Mēness attālai uztveršanai". Kā atzīmē Egorovs, šāds nosaukums nav īpaši ērts, un tāpēc izstrādātāji “mēģina to saukt vienkārši par“Mēness mikrosatellītu”.
Mēness odiseja
Daži Krievijas Mēness zondes raksturlielumi nav mainījušies kopš šī gada maija. Jo īpaši tas turpinās izmantot “parasto” krievu raķešu dzinēju, kuru darbina asimetrisks dimetilhidrazīns un slāpekļskābe. Šo motoru, pēc Jegorova teiktā, izstrādes komanda var iegādāties no FSUE NIIMash, kas ir Phobos-Grunt zondes piedziņas sistēmas veidotāji.
Turklāt Krievijas inženieri joprojām plāno izmantot pietiekami garu optisko teleskopu un kameru, lai tvertu Mēness virsmas attēlus, kuru izšķirtspēja, pēc Egorova teiktā, pārsniegs fotogrāfiju skaidrību, ko var iegūt ar LRO zondi.
Katrs pikselis krievu "tautas" satelīta attēlos atbildīs tikai 25 centimetriem uz Mēness virsmas, pat lielā attālumā no zondes no Zemes satelīta, kas ir aptuveni divreiz lielāks par tipisko fotoattēlu izšķirtspēju no LRO un ļaus jums redzēt visas Apollo ekspedīciju pēdas uz virsmas. Orbītā, kas atrodas tuvāk Mēnesim, fotogrāfiju kvalitāte būs vēl augstāka.
Notiek arī izmaiņas - pateicoties profesionālu radioinženieru iesaistīšanai no uzņēmuma SAIT, bija iespējams samazināt satelīta masu no 160 kilogramiem projekta maija versijā līdz aptuveni 100 kilogramiem tā pašreizējā atkārtojumā. Viņu radioiekārtas, pēc Jegorova teiktā, patērē mazāk enerģijas un uzkarst mazāk, nekā sākotnēji uzskatīja dizaineri, kas samazinās saules paneļu laukumu un dzesēšanas sistēmas masu.
Kā atzīmēja inženieris, zondes izveidē tiks izmantoti gan krievu, gan ārvalstu komponenti, ieskaitot elektroniskās ierīces un mikroshēmas. Pēc viņa teiktā, sankcijām nevajadzētu ietekmēt izstrādātāju piekļuvi šādām ierīcēm.
Domājams, ka elektronika tiks izmantota rūpnieciski, taču ar lidojuma praksi zemas zemes orbītā. Šī izvēle galvenokārt ir saistīta ar izmaksām, nevis sankcijām. Lai arī galvenajos mezglos var būt iespējams izmantot elektroniku kosmosa vajadzībām, ieskaitot Amerikas ražojumus. Tas, kā un kur mēs to iegūstam, ir atklāts jautājums, taču mēs to atlikām līdz brīdim, kad tas būs jāatrisina. Pagaidām mums ir agrāks posms, - skaidroja Egorovs.
Turklāt šodien Egorovs un viņa līdzgaitnieki apsver divas iespējas zondes nosūtīšanai uz Mēnesi - ievietojot to ģeostacionārā orbītā vai ievietojot tā dēvētajā Mēness pārnešanas orbītā. Abiem būs vajadzīga palīdzība vai nu no valsts, vai ārvalstu kosmosa aģentūrām.
Piemēram, otro zondes nosūtīšanas iespēju varētu realizēt, pateicoties 2018. gadā uzsākt eksperimentālu īpaši smago raķeti NASA SLS, ar kuras palīdzību kosmosa kuģis Orion un viss privāto un studentu mikrosatellītu komplekts nonāks uz Mēness.
Kad "populārā" zonde sasniegs Mēnesi, tā nonāks speciālā gandrīz apļveida orbītā, kas ļaus tam ilgi pavadīt Mēness orbītā, netērējot lielu daudzumu degvielas. Šī orbīta atradīsies tuvu polārajai - uz tās esošā zonde griezīsies ap Mēnesi, riņķojot ziemeļu un dienvidu polos, bet leņķī 84-85 grādi, nevis 90 grādi. Tas radīs zināmas grūtības iegūt stabu attēlus, taču tas ievērojami pagarinās zondes darbības laiku. Pēc Jegorova teiktā, projekta dalībnieki pieņem, ka zonde vismaz gadu darbosies Mēness orbītā, taču viņi cer uz vairāk.
